きろくてつ

いちさとが更新を投稿 4年, 6か月前

@nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

18103Fにドアステッカーが貼り付けられました。

さっきの18103F
ドアステッカーも貼られてるからそろそろ運用入りかな？ pic.twitter.com/2WWsXJqSGJ

— なりスカ :|| (@kazetatiaobaBw) October 27, 2021
トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの列車到着時・発車時の駅放送が一部省略される」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

今年の2月に駅放送が更新されたつくばエクスプレスですが、10/24より、列車到着時の「○番線は(種別&行先)です。」と発車時の「お身体、手荷物をお引き下さい。」の駅放送が省略されていることが確認されています。今までの傾向から、全駅が一斉に更新されたとみられます。

つくばエクスプレスの駅放送の一部が省略され始めました。
(途中、一瞬私の指が映っています) pic.twitter.com/XmwP5X6b3Z

— シロ (@sprin4_shiro) October 26, 2021

↓(参考)一部省略化前の放送　

速報！
つくばエクスプレスの駅放送が変わっていました！
男声放送を南流山駅にて。3000系区間快速で撮影しました。

声が鬼滅の刃の煉獄さんっぽく聞こえるのは私だけ・・・？#つくばエクスプレス pic.twitter.com/Rduiqswhqs

— Multi Amenity Express 8500 (@8500Multi) February 7, 2021

なお、私自身による確認で…[ 続きを読む ]
トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前
トタギガが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

お疲れ様です。
京王の8713Fの高尾山トレインですが、「高尾」HMも共に掲出しています。
それも書き足してよろしいでしょうか？

E531系の赤電リバイバルですが、明確な参考文献はありませんが
一応目視したということで編成ノートに立ち上げてもよろしいでしょうか？
- ホームタウンとちぎ replied 4年, 6か月前
  
  異存はありません。
シロが「つくばエクスプレス」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

10/25に12Fが車体修繕を行い、試運転を実施しました。

10/25　8631レ～8681レ
TX-1000系12F　出場試運転 pic.twitter.com/jMP433Vevl

— ワザ (@yourinwaza) October 25, 2021

現在の所、01F〜12F,51F〜61F,64F,65Fが車体修繕を済ませています。
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

10月26日、209系3500番台ハエ53編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
これで、同所の209系3500番台と、E231系3000番台の全編成がワンマン化改造を終えたことになります。
JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 八高線・川越線編成表
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

18103Fが本日日中試運転を行いました。これを以て入籍となるものと思われます。

10/26　95-102レ～B1095S
メトロ18000系18103F pic.twitter.com/tBSjmBj8Zw

— ワザ (@yourinwaza) October 26, 2021

18103F 新製試運転@鷺沼 pic.twitter.com/HkTIstoI3s

— 秋月 (@cygnus_01_02) October 26, 2021
- すー（きさらぎ） replied 4年, 6か月前
  
  18103Ｆ，甲種輸送直後には一部車両にPQ台車が履かされていましたが，これは一般台車に交換されたのでしょうか。
いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。

皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
（松戸車両センター社員） pic.twitter.com/Rkl4fByOAw

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

本日、1756×6(1756F)に休車札が取り付けられたことが確認されました。運用離脱と思われます。

10/26(火) 12:00現在
大野区(工場線)75番線に留置された1756Fの運転台に「休車」の貼り紙が掲出されました！
※電車内からの撮影のため、画質が悪くなってしまっていることをご容赦願います！ https://t.co/BYCixmQWGb pic.twitter.com/Avp08qN9Sj

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2021
B修8000がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

(追記・訂正です)
屋根は取り替えられたいうか、灰色に塗り直された可能性が高そうです(過去にY517Fで屋根が新しい色に塗装された例があります)。
B修8000がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

現時点で分かる特徴です。
・デハ6302は今回出場した10両の中で唯一日立製のクーラーを搭載し、床下や車体(カラー帯以外)はほぼそのまま。
・その他の9両はクーラーは三菱製。
・デハ6301,6302は屋根が取り替えられている。
・VVVFは全て東芝製のIEGT素子を用いたものとなっている模様です。
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

東京メトロ07-102FがB修繕後初の日中試運転を行いました。

2021/10/25
A1396S〜B1496S 07-102F
B修後初めて日中試運転を行いました。 pic.twitter.com/pJ1C9qmrF2

— み (@myo_to_) October 25, 2021

10/25
東京メトロ07-102F 性能確認試運転??

夜間試運転の目撃等が多々上がってた
07-102F
B修繕でIRアンテナ撤去に伴い日中に動かせなかった同編成ですがD-SRの使用が開始??された為、日中に試運転を行いました。 pic.twitter.com/D6nAt4Hyue

— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) October 25, 2021
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）都営：6300形最終出場一覧」を編集しました 4年, 6か月前
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）都営：6300形最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21104×8 日立出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

本日、相鉄21000系21104×8(21104F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。
今年度は8両編成4本が導入であり、そのうちの4編成目となります。
https://twitter.com/nanjamonger/status/1452498281137774601
トタギガが「E233系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

ここ最近、トタ青463編成が中央線・五日市線運用に入っていません。
昨年のように、連日中央線内運用に就くという訳では無さそうです。
（青梅線車両不足のためかもしれませんが）
https://loo-ool.com/rail/c/34/
- Haikawa replied 4年, 6か月前
  
  この間、青461編成が東京に検査をしていたためかと。
  
  青400編成は予備が1編成しかないため、検査離脱が出ると予備が無くなってしまうため、10月17日～30日までの間の青666編成と青463編成は本来つくべき青運用に戻したのかと
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

昨日と本日、1051×4(1051F)を使用した｢小田急の電車撮影会最後の4両未更新車オリジナルカラー編成｣ツアーが唐木田→新宿→相武台前(→海老名→相武台前)間で運転されました。撮影会も行われました。

21/10/23･24
小田急1051×4(1051F)団臨
｢小田急の電車撮影会最後の4両未更新車オリジナルカラー編成｣ツアー

両日とも好天に恵まれました pic.twitter.com/Nm9aLuKyZP

— Jimba (@jimba_5001) October 24, 2021

https://twitter.com/YASU_KAWAGUCHI/status/1452119292812529670
twitter.com
https://twitter.com/zama_yuuen/status/1451822346071777284
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

近々J-TREC横浜事業所を出場予定の5080系増結中間車ですが、5184,86,87Fとその他1編成分の中間車が目撃されているようです(DJ情報などからもう1編成分も製造されているものと見られます)

J-TREC横浜訪問
駐車場
・北陸新幹線用E7系　中間車5両

留置線
・東急5080系　中間車10両
→5584-5484-5586-5486-？-？-？-？-5587-5487の順になってた
→LED表示器も従来も比べてデカくなってる感はある
→社紋はもちろん「TOKYU RAILWAYS」

・E131系(赤バージョン)
→どこ向け？

— 矢口丸子 (@tamagawasenmin) October 24, 2021

J-TREC横浜にいた東急5080系の増結中間車
5584-5484-5586-5486-(この間にも何両か繫がってる模様)-5587-5487
※548*にパンタグラフ1機搭載

訳分かんなくなってきた…

— end (@pkxyz654) October 24, 2021

(新5400形にパンタグラフの搭載が確認されていることから、8両編成化後は2,4号車に1基、7号車に2基パンタグラフを装備する形になることが予想されますね)
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きろくてつ

@record_tetsu

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