リゾートはまかいじ

たくたくが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 11か月前

みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前

トタギガさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

再度、日を跨ぐ入出場情報の登録について3日間意見を募集します。
①フライングして1日前などに事前登録しても良い
②予定上入場前日の21時以降に登録
③全車の入出場が確認されてから登録

B修8000 replied 3年, 11か月前

自分の意見は③です。
①の場合は自分が最新情報を確認できないリスクが多く発生しています。②については③よりは精度が劣る可能性があるかと思います。
みやがわ replied 3年, 11か月前

配給・回送は②ですが、陸送は③です。
ととめ replied 3年, 11か月前

③の反映のタイミングは、各箇所に到着の段階を以て反映という認識でよろしいでしょうか。
自分は、そもそも日を跨ぐ跨がないの以前に、行先が不確定の段階での反映は避けるべきだというスタンスです。甲種輸送票などが確認できる場合や、商業誌での記述がある場合を除いては、先に述べた到着段階での③の反映を希望いたします。
B修8000 replied 3年, 11か月前

@surumeika
@zattap
基本的に③を推す声があるので現状は③の方針で進めます。
①のような編集によるフライングは控えることでお願いします。

京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前

BLT が「E217系」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

22.7.15
JS19
回8492M E233系5000番台ケヨ514編成 TK入場
　
ﾂﾇ〜ﾅｹ
回8340M 209系2100番台マリC428編成 OM入場
　
JS16(JO16)
回8848M E217系クラY-30編成 TK入場
4829Y E231系近郊型コツK-11編成+コツS-34編成高崎・東海道線・湘南新宿ライン特別快速小田原行き
　
C428編成無表示でした。 pic.twitter.com/X9i9d32Dm2

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) July 15, 2022

クラY-30編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。指定保全時期での入場です。

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

東急のスタンプラリーの机に6020系の色と顔をした普通列車に「5CARS」ステッカーが貼られており、車番が「6151」となってます。

みなさんこんにちは
今日から「東急線電車スタンプラリー」が3年ぶりに始まりました。
スタンプを集めてカードがもらえるこの企画、東急ファン懐かしの名車もあるみたいですよ？
是非東急線で素敵な夏の思い出を。

…私も参加してます（笑） pic.twitter.com/Y4K7P8qji5

— 菊川聡次郎 (@tkk8021f) July 15, 2022

京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前

まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 11か月前

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

7月8日より横須賀疎開となっていたY-31編成が本日返却されています。これに伴う他所への疎開は現時点で確認されていません。

京急乗ってたら横須賀線の回送が通過したの巻
ブレブレなので確証は無いが多分横須賀疎開返却のY-31。 pic.twitter.com/HZQUbnjBXM

— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) July 15, 2022

https://loo-ool.com/rail/S/23/20220715/?R=%E5%9B%9E9732M

京急京成鐵が「京急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

本日、京急1441編成が全般検査・半更新と機器更新を終えて出場試運転を行いました。
また、京急1409編成が全般検査と車体更新を受けるため、久里工に入場しました。この編成が車体更新すれば、4両編成では初めてのこととなります。

2022/07/15
KC1199 1441-編成
久里浜工場出場前試運転 pic.twitter.com/AsMkTzL7Zl

— 浩 (@canon_PF2127) July 15, 2022

7/8、1409-編成が久里工に入場しました。全般検査と車体更新を受けるものと見られます。ついに4Vaで初めて車体更新車が出ることになりそうです。 pic.twitter.com/uPdJargW3W

— Roger (@The_Rogered) July 10, 2022

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

お疲れ様です。相鉄10000系の機器更新ですが、長野出場はJRの青森出場と同様に入場場所の移動として捉えてかしわ台出場試運転日で機器更新、と揃えるべきではないでしょうか。
検査Gの管理補足を追加する上でもかしわ台出場日にした方が管理しやすいです。
ちなみに、入出場情報のIDなどでは10703×8の機器更新が反映されていないようです。

トタギガ replied 3年, 11か月前

私が相鉄の編成表モデレーターを一時的にしていた時代に決めたものですが、長野出場で一旦機器更新のみとして反映しています。それ以前（10701×10）は長野での機器更新とかしわ台でのリニューアル両方が終わった時点で反映していました。
過去にE231系などで、三鷹→青森、青森→秋田、秋田→京葉の3回反映していた実績があり、そこから決めたものです。

現行も変わらないとは思いますが、かしわ台はYNBカラーへの塗色変更ならびにリニューアルが行われたときのみ反映しています。10702、10703編成は未だ従来の塗装のままなので、長野出場で反映しています。
実際は出場後、一時的に非営業として機器更新を反映しましたが、リニューアル工事が行われなかったため、そのままという形なのではと思います。。
前照灯移設も…[ 続きを読む ]
いちさと replied 3年, 11か月前

取り急ぎご返信ですが、B修8000さんのほうでは、先週だけで2件ほど要集約事項を発議されたように認識していますが、そちらは片付けられそうでしょうか…。
また、ご承知だとは思いますが、入出場システムに関係して、私のほうでマニュアルと人事を抱えています。編成表モデレーターも私が代行するような状況なので、直ちに対応するのは困難なのではと思います。