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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB27編成青森へ」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    10/24、ミツB27編成ですが、午前中に豊田車両センターまで自走で回送された後、牽引機と連結の上JRTM青森改造センターまで配給輸送が行われてます。
    牽引機は豊田?高崎がEF64-1031[長岡]
    高崎?JRTM青森がEF81-141[長岡]です。
    この編成は新造時ラシ121編成で、その後ミツB27編成となりましたが、E231系500番台の6扉付随車廃車、4600代新造付随車配給輸送の伴車として2年間、東京総合車両センターに配置され(トウ27編成)、役目を終えて三鷹車両センターに戻ってきました。
    外観上の特徴としてはレール塗油機の搭載と、クハE231-27の前面帯6DOORSの位置が端に寄りすぎてるという特徴と経緯を持つ編成でした。
    10/25、青森改造センターに到着する模様です。
    htt…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「NNで留置中の185系元B4編成先頭車、謎のエメラルドグリーン塗色」の「185系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前

    ガラスをマスキングしてないあたりは塗色試験で間違いないと思います。
    白基調のE257系から、次は銀基調のE257系ですか・・・

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「185系」フォーラムで「NNで留置中の185系元B4編成先頭車、謎のエメラルドグリーン塗色」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1054866823810699265?s=19
    NN・長野総合車両センターで廃車を待ち留置されている185系B4編成ですが、先頭車クハ185?307に251系に似た謎のエメラルドグリーンの塗装がされた模様です。
    E257系の東海道線転用が予定される中、そのE257系の新塗色を試験するものと思われます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「Re:ハエ46編成（元B17編成）がAT出場　川越車両センターへ回送中」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    10/22に秋田総合車両センターを出発した元ミツB17編成のうちの4両ですが、10/23、田端操車場・吉川回りで東大宮操車場まで配給輸送された後、同日中に東浦和、東所沢経由で川越車両センターまで自走で回送されました。
    東大宮センターで編成札がつけられたようで、新ハエ46編成です。

    https://twitter.com/ll4364/status/1054696113968566275?s=21

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「Re:ハエ46編成（元B17編成）がAT出場　川越車両センターへ回送中」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    10/22に秋田総合車両センターを出発した元ミツB17編成のうちの4両ですが、10/23、田端操車場・吉川回りで東大宮操車場まで配給輸送された後、同日中に東浦和、東所沢経由で川越車両センターまで自走で回送されました。
    東大宮センターで編成札がつけられたようで、新ハエ46編成です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「02系48F千葉県内から陸送される」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    No.150で中野から千葉県内に陸送の後留置されてた02系48Fのうち、148と248ですが、10/23深夜にトレーラーに載せられ国道16号を北上したのを目撃したので追っかけしてきました。千葉県内に留置された2両で間違いないと思います。
    2両とも陸送されました。
    行先は不明ですが運送屋さんが北陸地方の業者さんなので北陸方面でしょうか。
    この2両含め動向が気になるところです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「02系48F千葉県内から陸送される」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    No.150で中野から千葉県内に陸送の後留置されてた02系48Fのうち、148と248ですが、10/23深夜にトレーラーに載せられ国道16号を北上したのを目撃したので追っかけしてきました。千葉県内に留置された2両で間違いないと思います。
    2両とも陸送されました。
    行先は不明ですが運送屋さんが北陸地方の業者さんなので北陸方面でしょうか。
    この2両含め動向が気になるところです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    10月22日から23日にかけて、元ミツB17編成4両が秋田総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。新ハエ46編成で、23日中に川越車両センターへ回送されています。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「E231系」フォーラムで「ハエ46編成（元B17編成）がAT出場　川越車両センターへ回送中」というトピックを立てました。 7年, 8か月前


    E231系0番台元B17編成は、E231系3000番台ハエ46編成に改造され現在明日23日にかけてAT→川越車両センターに向けて回送中です。
    牽引機はEF81-141（長岡）です。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「「ALFA-X」先頭部構体が姿を見せる」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    https://pbs.twimg.com/media/DqFX6laU8AE0aJK.jpg
    次世代の新幹線試験車両E956形、通称「ALFA-X」は現在川崎、日立などで製造されていますが、この内川崎重工において先頭部構体が姿を見せた模様です。

    先頭部構体の形状から1号車と見られますが、先代のE954形と同じく1号車が川崎、10号車が日立で製造されるものと思われます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB27編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    ミツB27編成ですが、10/20の休日ダイヤ37C運用が最終運用となり、運用離脱しました。
    10/21に車内広告等が撤去され、10/22に方向転換が行われ、三鷹車両センターへ戻りました。
    廃車輪の積み込み等、配給に向けた準備がさらに進められる模様です。


    https://twitter.com/au725a_g2/status/1054272960054214656?s=21


    https://twi&hellip
    twi&hellip
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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB27編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    ミツB27編成ですが、10/20の休日ダイヤ37C運用が最終運用となり、運用離脱しました。
    10/21に車内広告等が撤去され、10/22に方向転換が行われ、三鷹車両センターへ戻りました。
    廃車輪の積み込み等、配給に向けた準備がさらに進められる模様です。


    https://twitter.com/au725a_g2/status/1054272960054214656?s=21


    https://twi&hellip
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    209系1000番台が中央快速線へ転属することになり、既に実車が姿を見せています。中央快速線に増投入が必要な理由、209系1000番台の投入へ至る経緯を振り返ります。
    この記事の最新版について
    JR車両動向に移行し、下記の記事にまとめています。

    2018年10月に製作した動画
    文章は下に書き起こしています。

    中央快速線へのグリーン車連結が公式発表されたのは2015年2月です。
    翌月には、2016年度から東京総合[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東京メトロ02系48F(148および248)、千葉県?へ移動」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前

    そもそも同編成の北陸鉄道譲渡のソースはどの辺なのでしょうか。そのような予測が多いのでしょうか？
    ざっと検索した限り、確かに北陸鉄道はことが明らかになっていますが、他編成はもちろん、03系でも良いわけで、同編成に限定する理由が良く分かりませんでした。

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線武蔵境駅1番線、10/15から「立川式」発車メロディに変更」というトピックを立てました。 7年, 8か月前


    中央線武蔵境駅1番線の発車メロディが、10月15日から通称「立川式」と呼ばれる1コーラスのみの発車メロディに変更されました。

    常磐緩行線では現在発車メロディの試験廃止が行われている一方、このようなシステムも導入されるなど、駆け込み乗車防止に取り組むJR東日本の姿勢も伺えます。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「コツE-55編成KY出場・マト7編成TK出場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    郡山公開で線路モニタリング装置の機器枠が確認されていたコツE-55編成ですが、本日、郡山総合車両センターを出場しました。
    出場時点でも、枠のみの取り付けとなりました。

    現在の搭載状況
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring

    一方、E233系2000番台で最後までFD改造がされていなかったマト7編成も、本日東京総合車両センターを出場しています。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「コツE-55編成KY出場・マト7編成TK出場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    郡山公開で線路モニタリング装置の機器枠が確認されていたコツE-55編成ですが、本日、郡山総合車両センターを出場しました。
    出場時点でも、枠のみの取り付けとなりました。

    現在の搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

    一方、E233系2000番台で最後までFD改造がされていなかったマト7編成も、本日東京総合車両センターを出場しています。

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    ととめが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台新編成と見られる構体がJトレ横浜で確認」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    JR・相鉄線直通用に増備されると噂のE233系7000番台ですが、ハエ132編成と見られる構体が確認されました。吹き寄せ部に梨地仕上げが施されていたとのことで、今後の動向に注目です。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT10編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    トタT10編成ですが、E233系0番台初のホーム検知装置が取り付けられたようです。

    配置区施工で、施工性を確保するためか、新製時に搭載していたE233系より、開口部が大きくなっています。
    青編成やG車連結から漏れるはずの1編成も施工されるかどうか気になるところです。

    ちなみに、ナハN36編成は8000番台に設置されているホーム検知装置が無いまま転用され、そのまま運用に就いています。


    https://twitter.com/ef510_1032/status/1052158614750691328

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT10編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    トタT10編成ですが、E233系0番台初のホーム検知装置が取り付けられたようです。

    配置区施工で、施工性を確保するためか、新製時に搭載していたE233系より、開口部が大きくなっています。
    青編成やG車連結から漏れるはずの1編成も施工されるかどうか気になるところです。

    ちなみに、ナハN36編成は8000番台に設置されているホーム検知装置が無いまま転用され、そのまま運用に就いています。


    https://twitter.com/ef510_1032/status/1052158614750691328

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