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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「舎人ライナー300形304編成が陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/6、日暮里・舎人ライナー300形304編成(304F)が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。日暮里・舎人ライナー
300形304F 廃車陸送 pic.twitter.com/dusQhQ2cCN— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) September 6, 2024
日暮里・舎人ライナー300形 304F 廃車陸送
解体場搬入はこの後の予定がカツく間に合わず・・・。アクエリありがとうございました🙇♀️🙇♀️ pic.twitter.com/0Rm8aJnFZ5— Starboard (@Voyage_9167796) September 6, 2024
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「舎人ライナー300形304編成が陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/6、日暮里・舎人ライナー300形304編成(304F)が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。https://twitter.com/onlyzeiss/status/1831962463400816882
https://twitter.com/Voyage_9167796/status/1831968073294999827 -
みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトV22編成が吹田入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/6、681系キトV22編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。
同編成は5/22から宮原に疎開されていましたが、既に向日町に返却されていたようです()。
9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送
今年度V編成3本目になります
付属編成の中では状態が良いだけに残念です pic.twitter.com/SyDUokyYyt— しらさぎ683系 JR編成表 (@sirasagi683kei) September 5, 2024
2024年9月6日
回6751M
吹田総合車両所京都支所所属→吹田総合車両所本所へ廃車回送
681系V22編成吹田総合車両所京都支所所属の681系V22編成が同車両所本所へ廃車回送されました。
snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/OaW8AYBYVT
— みずっち KAZUKI@次回→未定 (@398_cosplay) September 5, 2024
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みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトV22編成が吹田入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/6、681系キトV22編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。
同編成は5/22から宮原に疎開されていましたが、既に向日町に返却されていたようです()。
9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送
今年度V編成3本目になります
付属編成の中では状態が良いだけに残念です pic.twitter.com/SyDUokyYyt— しらさぎ683系 ◢⁴⁶ JR編成表 (@sirasagi683kei) September 5, 2024
2024年9月6日
回6751M
吹田総合車両所京都支所所属→吹田総合車両所本所へ廃車回送
681系V22編成吹田総合車両所京都支所所属の681系V22編成が同車両所本所へ廃車回送されました。
snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/OaW8AYBYVT
— kazuki@秋・例大祭(十六夜咲夜) (@398_cosplay) September 5, 2024
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「南秋田ホキ4両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9月4日、秋田総合車両センター南秋田センターに配置されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所に入場しました。
これで、回送されていないJR東日本のホキ800形は尾久車両センターの18両のみとなります。ED75 767+ホキ800形4連 奥羽本線~秋田総合車両センター 2024.9.4
当地の鉄路を守ること幾星霜。秋田のホキが本日ATへ。
長年に渡る活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/44wqCcgxWR— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) September 4, 2024
本日のAT入場
ED75 767 + 秋田ホキ800形4B(廃車回送)
今までお疲れ様でした🙇 pic.twitter.com/EMjwbzGzaZ— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) September 4, 2024
配9635 ED75 767+ホキ800×4B
幾度となくコンビを組んだ767号機の牽引により4両のホキハチが最終運用。通い慣れた奥羽北線を下りました。 pic.twitter.com/C5ERdjMW7W— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 4, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
トタT71編成にホームドア対応が実施されました。0番台T編成においてトイレ未設置・グリーン車組み込み未対応の編成がホームドアに対応するのは初事例となります。
わかりにくいけど
T71がいつの間にか戻って来ていた
絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ、2024~25年度に7編成を中間更新予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
大阪メトロはバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
計画書によると、中間更新が2024年度に4編成、2025年度に3編成が予定されています。
対象は新20系となり、リフレッシュ化改造も併せて施工されると見られます。中央線新型車両(400系)は2024年度に10編成、2025年度に1編成、2ヵ年合計11編成の新製と、2025年度の中央線新型車両(30000A系)10編成の谷町線転用に、計画の変更はありません。
2026年度以降の車両動向については記述はありません。
移動等円滑化取組計画書(2024年度)
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Osaka MetroOsakametroの時刻表、路線、乗換案内等、総合情報サイト。大阪市交通局はOsaka Metro(大阪市高速電気軌道株式会社)としてリスタートしました。「大阪メトロ」「大阪地下鉄」ではなく「Osaka Metro」と覚えてください! -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「夢洲駅」来年1月19日開業」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。
当初は年度末(2025年3月)に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました()。
Osaka Metro 中央線延伸部(コスモスクエア駅から夢洲駅間)が2025年1月19日(日曜日)に開業します|Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ 大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる(2024年9月5日掲載)|…[ 続きを読む ]
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「夢洲駅」来年1月19日開業」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。
当初は年度末(2025年3月)に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました()。
Osaka Metro 中央線延伸部(コスモスクエア駅から夢洲駅間)が2025年1月19日(日曜日)に開業します|Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ 大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる(2024年9月5日掲載)|…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「205系・211系など 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)準備用」を編集しました。 1年, 10か月前 -
E231系コツK-34編成が9月4日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では33編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2022年9月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-34編成が大宮出場本日(9/4)、E231系国府津車コツK-34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年9月に戸閉装置及び一部機器の更新を東京総合車両センターで行っていましたが、今回は主要機器を含めた機器 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-40編成が、9月4日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成40本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-40編成が配給輸送8/28に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し信越線にて公式試運転を行っていたE235系1000番台クラJ-40編成ですが、本日配給輸送が行われています。牽引機は、EF81 140です。2024.9/4 EF81 140 + -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-34編成が秋田出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/4、E231系近郊タイプのコツS-34編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 134[新潟]が牽引しています。
ドアコック位置を示す▼印が確認できるため、ホームドア対応改造が行われている他、VVVFとSIVも換装されていることから、機器更新も実施されています。久々のAT関連 pic.twitter.com/5O4lFg2l7l
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) September 4, 2024
本日のAT出場
EF81 134 + E231系S-34編成 pic.twitter.com/SbvBgrDtGf— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) September 4, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ(東海・西日本のJR及び私鉄)」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「トウX37編成 浜松入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/2、N700系トウX37編成が大井車両基地から浜松工場に回送されました。
N700系2000番台X編成は一部編成の廃車解体が進んでいます。24/9/2
N700系 X37編成 廃車回送
X36と違って事前予告も無く
終日運休で予定よりも
数日遅れての廃車入場となりました
これでX編成は80編成中45編成目が廃車となり残るは35編成
X30番代は残り2編成 pic.twitter.com/lDh88OiOTR— N7XKRS (@n700X1X80) September 2, 2024
9/2 4630A N700a X37編成 浜工回送
量産車45本目の廃車となりました
今までお疲れ様でした#N700S #N700 #東海道新幹線 pic.twitter.com/WW2qf1rFOa— ザザココ (@zazacoco47) September 2, 2024
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