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したE231系後期車ヤマU-588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
小山車両センターの後期車で機器更新が確認されるのは初めてです。

検査時期から逸脱した時期の機器更新は珍しいものの、209系500番台の一部（車体表記上、指定保全を2回連続で実施した形）、E217系（車体表記に変化なし）などの例があります。

ヤマU-588編成、19:00時点で1号車(入場線)と7.8号車(185系の前)が外に出ており、8号車のVVVFが新品のもの(写真だと色が明るめですが実物は濃灰色)に交換されていました。外観がSC77(3枚目)ではなく、SC112(もしくはSC112A)(4枚目)っぽいので、もしかしたら機器更新？ pic.twitter.com/m4JlR4gSl6

— 色橋 結宇 (@Iro84_U) October 20, 2021

本日入場したE231系後期車ヤマU588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
https://mobile.twitter.com/Iro84_U/status/1450793689857490945

2022~23年度に3000V形2次車7編成が導入の横浜市営地下鉄ブルーラインですが、川崎車両にて「4000 DEBUT」「4622」の表記が確認できる車体が確認されています。
外観からブルーライン向けの車両と推定され、付番は現在の最新編成である3000V形3611編成の続番であることが伺えます。

エラー｜Ameba(アメーバブログ)

gamp.ameblo.jp

2022~23年度に3000V形2次車7編成が導入の横浜市営地下鉄ブルーラインですが、川崎車両神戸本社にて「4000 DEBUT」「4622」の表記が確認できる車体が確認されています。
外観からブルーライン向けの車両と推定され、付番は現在の最新編成である3000V形3611編成の続番であることが伺えます。

エラー｜Ameba(アメーバブログ)

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山手線工事(10/23,24)に伴うについて、情報番組『Nスタ』において「」との紹介がありました。
誤報でなければ、E231系近郊タイプ・E233系3000番台(小山車セ・国府津車セ)が同列車に充当されるものと思われます。

※写真付発信があるものの、権利の関係から引用は控えています。

山手線工事(10/23,24)に伴うについて、情報番組『Nスタ』において「」との紹介がありました。
誤報でなければ、E231系近郊タイプ・E233系3000番台(小山車セ・国府津車セ)が同列車に充当されるものと思われます。

※写真付発信があるものの、権利の関係から引用は控えています。

グループの通り、本日E231系ヤマU588編成(小山後期車)が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成は昨年度に、別の目的による臨時入場の可能性があります。

E231系近郊タイプは、国府津車両センター所属車の機器更新が今年度から本格化することがでしたが、その後に増備された小山車両センター所属車(後期増備車)の機器更新には言及がない状況です。

！！！ pic.twitter.com/ghOFQW7Byn

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 20, 2021

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グループの通り、本日E231系ヤマU588編成(小山後期車)が大宮総合車両センターに入場しました。
同編成は昨年度に、別の目的による臨時入場の可能性があります。

E231系近郊タイプは、国府津車両センター所属車の機器更新が今年度から本格化することがでしたが、その後に増備された小山車両センター所属車(後期増備車)の機器更新には言及がない状況です。

！！！ pic.twitter.com/ghOFQW7Byn

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ ﾌﾛｵｹの鉄人 (@j1bbbase) October 20, 2021

10/20
E231系U588編成
OM入場
@大宮 pic.twitter.com/1HmywcIYvl

— Train fan Yuta (@Yuta_Trainfan) October 20, 2021

本日、JR東日本の常磐線をPRするTwitterアカウントにおいて、スカ色となって運用されていたE231系マト139編成が、「この姿では最後となる」機能保全を実施したことが発表されました。スカ色での運用が終了することを示唆する内容で、動向が気になるところです。

成田線開業120周年を記念してスカ色となった松戸車両センター所属E231系のマト139編成。スカ色での運用も残すところわずかとなりました。この姿では最後となる定期検査（機能保全）を施工し、定期検査限定で、社員手作りの段ボール製簡易ヘッドマークを掲げて、これまでの労をねぎらいました。 pic.twitter.com/IG95bgwxAK

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 20, 2021

本日、JR東日本の常磐線をPRするTwitterアカウントにおいて、スカ色となって運用されていたE231系マト139編成が、「この姿では最後となる」機能保全を実施したことが発表されました。スカ色での運用が終了することを示唆する内容で、動向が気になるところです。

成田線開業120周年を記念してスカ色となった松戸車両センター所属E231系のマト139編成。スカ色での運用も残すところわずかとなりました。この姿では最後となる定期検査（機能保全）を施工し、定期検査限定で、社員手作りの段ボール製簡易ヘッドマークを掲げて、これまでの労をねぎらいました。 pic.twitter.com/IG95bgwxAK

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 20, 2021

信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。

9728ﾚ
EF64 1032＋ E131系600番台
TN9＋TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM

— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021

https://twitter.com/125kiha/status/1450605159969529860?s=21
# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。

信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。

9728ﾚ
EF64 1032＋ E131系600番台
TN9＋TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM

— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021

本日、日光線向けのE131系の配給輸送列車が新潟車両センターにてスタンバイしていました。
強風で遅れない事を祈りたいですね。#E131系#配給輸送#EF641032 pic.twitter.com/GVvDSz3vro

— わっしー写真部 (@125Kiha) October 19, 2021

# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。