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レモンティー が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前掲示板で、6月25日の午前の65行路を最後に02系の02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)の運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている元02-143F,元02-131F,元02-135Fの最後の運用の目撃も全て午前中の65運用で、少し関連が気になります。なおB修繕を受けた編成には今のところ廃車は出ていません。
目撃情報一覧(2020年6月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200625/Dialog/#dialog
目撃情報一覧(2020年7月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200706/Dialog/#dialog
※追記があり投稿し直しました。 -
いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 10か月前7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。
敷地外からだから遠いけど宗吾の3688編成は方向幕、種別幕は抜かれてる。
しかし青帯を剥がす作業？をしている。廃車で帯をわざわざ剥がしたっけ？ pic.twitter.com/slfz2XX262
— ロマンシング・バントでホームラン (@daytona2_cvs2) July 6, 2020
これは…！ pic.twitter.com/jMr0WZQLjZ
— 名前未定 (@not______found_) July 6, 2020
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3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
（芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。) -
分かりやすい画像がありました。
登場時の姿はこんな感じだったのか
— はせこう (@HASEKOU0131) July 7, 2020
表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?
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YNBへの塗装変更が行われている10701Fですが、本日6,7号車の塗装変更が確認されました。
また、車内案内表示器は一段LED式で残置されているようです。10701Fの4.5号車に続き6.7号車の塗装が完了しました。車内を確認すると、車内の案内表示器の更新はないものと思われます。おそらく8709Fと同様に、車外塗装、座席のモケット、つり革、行き先表示器などが新しくされると思います！次の塗装は8.9.10号車と3両同時の塗装となると思われます。 pic.twitter.com/gmbjvosz6R
— ラッセル (@russell_521) July 6, 2020
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本日7月5日、11202Fが桐生線・小泉線(太田〜東小泉)の運用に初めて入りました。
11202fが初の桐生線運用
朝は小雨だったり曇りだったりしましたが夕方には晴れて良かったです！
自分ではなかなか満足してます！ pic.twitter.com/ivEVYjsNwc
— 赤城のふわわた// (@Akagino_fuwawat) July 5, 2020
7/5
東武桐生線 藪塚～治良門橋
11202f
11201f今日の桐生線普通列車は10000系のみです。
11202f桐生線デビュー pic.twitter.com/Rv2H8txW8g— テツマニ (@Tetumani185) July 5, 2020
東武桐生線 10000系11202F 初ゲット ＼(^o^)／ pic.twitter.com/PTNpT1w45q
— fmimaa (@fmimaa) July 5, 2020
なお、この編成はまだ小泉線(館林〜西小泉)には営業運転としては入っていません。今後は11201Fと同様に入るかもしれません。
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なお、7月6日には小泉線(館林〜西小泉)の運用にも入りました。
11202F館林〜西小泉終日運用
往復して来た！ pic.twitter.com/OnGQV4CM6T— Ryota (@Ryota30687594) July 6, 2020
(東武小泉線)11202F
小泉にも入った東武10000。
今まで8000しか見れなかったので
感動しましたwが、捉え方を変えれば
8000の置き換えが迫っている事を
指してる様にも思えます。実際どこまで置き換えられるかは分から
ないんですけどね()それでも今回、新導入の小泉10000を
撮れて良かったです。 pic.twitter.com/EGMDuWsD3l— たかぎー (@irozuku_takagi) July 6, 2020
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 10か月前新101系247Fに反射板の設置と「甲種鉄道車両」の掲出がなされました。
https://twitter.com/pia_nabe/status/1278945297570254848?s=20近日中に多摩川線に送り込まれるとみられます。
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なお、多摩川線からは249Fが送り出されるようです。
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsunow/2020/07/post-0e608e.html249Fは列車無線機器更新(デジタル無線対応)が行われていません。
今後更新されるでしょうか?
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4104Fが恩田に入場しました。
入場後は1~5号車も8~10号車に分割され留置されています。90K
4104F
恩田入場回送 pic.twitter.com/DxBjaO3Rhr— ㋜ (@ks_tkk) July 3, 2020
4104Fが恩田に入場
1〜5号車と8〜10号車がそれぞれ8606Fの両脇に留置されています pic.twitter.com/NQ2lazWvgz— 國の鉃道 (@kuni_train) July 3, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前銀座線渋谷駅のホームドアはA線・B線とも昨日稼働を開始しました。年末年始に行われたホーム移設工事以来設置されていませんでしたが、これで銀座線の全駅にホームドアが設置されました。
https://twitter.com/hiroshi_hiro_/status/1277727576895524864銀座線渋谷駅、ホームドア稼働 pic.twitter.com/l7eICDjL76
— ぶぼっふ (@TKKQ_Tozai) June 29, 2020
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Misdo が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
すいごう が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前JR東日本公式より、京浜東北線日暮里駅でのホームドア設置時期が発表されました。2023年夏頃稼働予定とのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200629_to01.pdf駅改良工事など、よっぽどの理由がある駅以外は、
ワンマン運転開始までにホームドアが整備されることになるのでしょうね。 -
すいごう が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
デハ4611-サハ4711を連結し分割留置が続く5173Fですが、一部車両の社紋/妻面プレートが東急電鉄仕様の物になりました。
また、社紋については4611-4711にも貼り付けられたようです。2020/06/28 先週組み替えられた5173F ｻﾊ5573の海側社紋/妻面プレートが東急電鉄/RAILWAYSと変更されており ﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711にもRAILWAYS 社紋が掲出 ｻﾊ5573の山側はまだCORPORATIONのまま
新造車を除き初めてのRAILWAYS/東急電鉄の社紋掲出編成となりました 尚写号/車番の改番は確認できず pic.twitter.com/kfVUrP5tbs— 九品仏住民 (@tokyu_tv) June 28, 2020
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シロ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前中野検車区所属の02系02-143Fは、3号車(02-343)と4号車(02-443)が一昨日(25日)の夜から、1号車(02-143)と6号車(02-643)が今日未明から陸送されています。前例通り陸送先(北陸方面という記事があります)で解体されるでしょう。
https://twitter.com/b777300erhnd/status/1276550871229198337
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1276536955228917760
https://2nd-train.net/topics/article/28421/なお掲示板での最後の運用の目撃は6月19日午前中の65行路のようです。午前中の65行路が最後の営業運転の目撃となる…[ 続きを読む ]
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陸送された号車番号と陸送日にについて、ツイートや鉄道系サイトでの記事内で矛盾点が見つかりました。当方の確認不足で大変申し訳ないのですが、号車ごとの陸送日は不明と訂正させてください。
実施日について詳細ご存じの方がいらっしゃいましたら情報をお寄せ頂けますと幸いでございます。なお、個人的にはツイートなどから、1号車(02-143),5号車(02-543),6号車(026-43)が今日未明に廃車陸送され、2号車(02-243),3号車(02-343),4号車(02-443)はまだ陸送準備の段階(鉄道系サイトでの6月25日という記述は日程の誤認または準備と混同?)であるように感じました。
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こちらのサイトでは6月24日からとの記述がありました。
なお5号車(02-543)陸送の写真はこちらにありました。
他の写真も。
最後の写真は信号機がちょうどライトのところに反射して、ついてるみたい。 pic.twitter.com/JaoZi99yng— 抹茶ロール (@moriKM03) June 26, 2020
自分の頭では処理限界に達してしまい…大変申し訳ないです。話題をあげといて重ねて大変申し訳ないのですが、陸送日不明が最適解のような気もします。
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前JR東日本水戸支社は19日、新型保守用車「MMU」(Mobile Maintenance Unit)２両1編成を日本で初めて試験導入し、今年度下期より常磐線富岡…[ 続きを読む ]
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レモンティー が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前東京メトロでは以前より旅客発車案内装置の更新工事を実施しています。現在は有楽町線や副都心線などが準備工事を行われており(私の目撃情報になりますが)、今年度内に更新工事が完了予定となっています。
23日より東西線竹橋駅の新型旅客発車案内装置が使用開始しております。
今後は他の駅でも順次使用開始されると思います。 -
5162Fの運用復帰が確認されました。
現在5164Fと5173Fが入場しており、8両編成の予備は10両化と思われる5173Fを除くと3編成なので、1編成ほど入れ替わりで入場しそうです。5162f(アンテナ増設)
運用復帰?確認 pic.twitter.com/YaZTw89pL4— ななみな (@nanaminatrain) June 23, 2020
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2020系2137Fですが、昨日・今日と連続して掲示板で営業運転の目撃が投稿されています。写真や動画を見つけることはできませんでしたが、既に営業運転を開始しているかもしれません。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20200624/dialog/#dialog-
正確な日付は一応不明としておきますが、2137Fが営業運転開始している様子が写真と共に投稿されています。
2137F 各停中央林間行
先日デビューしただっけあってピカピカですねw pic.twitter.com/oXpY9TFCe2— ななみな (@nanaminatrain) June 26, 2020
https://twitter.com/nagatsuta_2135/status/1276531568018747392?s=21twitter.com -
@hiro2 さん
ツイートの紹介ありがとうございます。外出自粛という風潮のご時世では運用入り当日の撮影写真があがりづらいのかもしれませんね。
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