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長らく運用についてなかったミツB901編成ですが、3/3、大宮総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
車内広告はありませんでした。

回8595M E231系900番代　ミツB901編成OM入場
12:19 JC13 武蔵境通過しました
これから撮影される方は気をつけて、どうぞ。
再掲ｽﾏｿ pic.twitter.com/y8rGAI5Btg

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) March 3, 2020

2/15に長野総合車両センターへ入場したミツB34編成のうち、モハE231-67,モハE230-67の2両が武蔵野線帯になってることが2/29、目撃されてます。
余剰となった2両のサハも既に抜かれてるようで、武蔵野線へ転属となります。
2019年度もあと少しですが、早ければ年度内に出場するでしょう。

現在NNに入場中のE231系ミツB34編成ですが既にモハE231・E230-67が武蔵野線の帯になっています。

2月15日入場で既に武蔵野線の帯になるのは非常に早いです。

京葉線のE233系5000番台ケヨ502編成も入場中と言う訳でここは長野県内ですが・・京葉車両センターのような感じになってます。 pic.twitter.com/Ps8ycJp7I4

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 29, 2020

　
スレ違いですが、先日入場したE233系5000番代 ケヨ502編成が頭から数両のみ廃車置場に留置されてます。線路モニタリング装置の取付を行なってるのでしょうか？

新潟地区のジョイフルトレインである485系きらきらうえつですが、2/29未明、秋田総合車両センターへ自力で回送されました。
今後どうなるかはわかりません。

回9821M 485系「きらきらうえつ」編成 最後の本線運行
通い慣れた羽越本線を下り定時に土崎駅に到着しました。 pic.twitter.com/eng548vx6x

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 28, 2020

　
# おそらく廃車になるものと思われますが一応不明としました。

No.623で運用離脱したケヨM2編成ですが、2/26、新習志野?蘇我の貨物駅まで配給輸送、蘇我の貨物駅?千葉貨物まで甲種輸送が行われました。
牽引機はEF81 134[長岡]、KD60 3がそれぞれ担当しました。
今回の幕ですが、梅の木にとまったウグイスが描かれてました。
武蔵野線205系は残り10本となりました。

2/26 9921レ
KD603+ケヨM2編成 pic.twitter.com/zC3ulVGOLg

— 奈津 (@E331NatsuMegumi) February 26, 2020

2020.2/26
配9723レ
205系ジャカルタ譲渡配給
EF81 134号機+205系千ｹﾖM2編成
@新習志野 pic.twitter.com/wVXtTCUTXw

— MSeries205 (@Musashino2002) February 26, 2020

東京総合車両センターで検査を受けてたマト18編成ですが、2/21、松戸車両センターへ自力回送されました。
この編成についてた線路モニタリング装置ですが、今回の入場で取られた模様です。

回8993M(TK出場) マト18

松戸入区済み pic.twitter.com/PClD7DaX0x

— kurehajoypool (@kurehajoypool1) February 21, 2020

2/21(金):マト18 TK出場
先月15日から東京総合車両センターへ入場していた松戸車両センター所属のマト18編成が検査を終えて出場しました

サハE233-2018には線路モニタリング装置が設置されていましたが、入場の期間中に撤去されたようです
別の編成に今後つける予定はあるのか否か…
回8992M 渋谷にて pic.twitter.com/vgFFPhkpuH

— ミツ推し??? (@mitsuosi) February 21, 2020

京葉線のE233系5000番代 ケヨ502編成ですが、2/19、長野総合車両センターまで自力で回送されてます。
指定保全、装置保全であれば東京総合車両センターで請け負ってるはずなので、ケヨ520編成に次ぐ線路モニタリング装置の取付のための入場と見ていいでしょう。

E233系5000番台ケヨ502編成のNN入場回送が本日新習志野→長野間でありました。

線路設備モニタリング装置取り付けるものと思われ前回のケヨ520編成以来の京葉線のE233系のNN入場となります。

にしても京葉線のE233系がまた長野に来るとは・・そしてE353系と並ぶ珍しい光景も。 pic.twitter.com/dTobX4CUXS

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 19, 2020

先日、三鷹車両センターに戻ってきたミツB31編成4両ですが、2/16、三鷹?大宮操?東浦和?三鷹で、自走にて編成向きを変えたようです。
大宮総合車両センターには余剰となった付随車がまだ残ってるので、そちらも含め今後の動向が気になるところです。

2020年2月16日
@三鷹
E231系ミツB31編成 回送

停が2?3秒あったけど死んだ
ケツうちピン甘、さよなら
ひな壇組んでくれよ…
(三鷹カツいから仕方ないけど) pic.twitter.com/iTNX50AYSU

— ねぎま (@10banjanya) February 16, 2020

　
# 大宮には少なくとも元ミツB81編成の2両は残ってます。

2/14朝に秋田総合車両センターを出場した、元ミツB42編成のうち8両を京葉車両センターまでいって見てきました。
MU15の札が下げられ、新ケヨMU15編成となりました。

おととい秋田総合車両センターを出場した、元ミツB42編成8Bの新編成番号が本日やっとわかりました。。。
みなさんの予想どおり、元ミツB42編成のうち8両は、新ケヨMU15編成になりました。
今回MU15が付番されたことで、10?20の間の空きは素数だけ残りました(;´･ω･)
営業デビューは今週中の可能性？ pic.twitter.com/uLxkrFcboM

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) February 16, 2020

No.861で構内試運転を行った元ミツB42編成のうちの8両ですが、2/14、秋田総合車両センターを出場し京葉車両センターまで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
2/14中には京葉車両センターに到着するでしょう。

E231系 AT出場
EF81 140 ＋ E 231系
土崎帝国発車　雨はあがり?? pic.twitter.com/VwPpDTXLO8

— 崎の人 (@hato7you) February 13, 2020

　
# 先着した元ミツB32編成(ケヨMU10編成)の営業デビューは近い？

2/12に長野総合車両センターを出場した、元ミツB32編成のうち8両の新編成番号を見てきました。
MU10の札が下げられ、新ケヨMU10編成となりました。

昨日、長野総合車両センターを出場、自力で回送された元ミツB32編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
元ミツB32編成のうち8両は、新ケヨMU10編成となりました。予想された皆さんお見事(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!
これにより、1以外の最低数は13となりました。
長野であと何本やるのか… pic.twitter.com/Qm1TY7P1Cx

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) February 13, 2020

秋田総合車両センターで転属工事を受けてたミツB42編成ですが、2/12、構内試運転線で試運転を行いました。
出場も近いと思われます。

E231系　A/T構内試運転??

2020.2.12 papa撮影 pic.twitter.com/NSOL0oL74E

— MOMO (@e6e38888116m) February 12, 2020

長野総合車両センターで転属改造を受けてた元ミツB32編成のうちの8両ですが、2/12、京葉車両センターへ向けて自力で回送されてます。

E231系ケヨMU※編成のNN出場回送が本日長野→新習志野間でありました。

元ミツB32編成に武蔵野線転用工事を施工した編成で新天地の千ケヨへ向けて回送されました。

長野駅ではJR東海の383系と並ぶ非常に珍しい光景が見れました・・が並んでる姿が名古屋地区っぽい感じが何となくあるような・・？ pic.twitter.com/QyJMH2Jzau

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 12, 2020

スレ違いですが、本日輸送される205系5000番代ケヨM21編成の置き換えと思われます。