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東急電鉄8500系8621編成ですが、2/10、長津田を出発し恩田へ自力で回送されました。
廃車のためと思われます。

2020/02/10 東急8500系(8621f)
恩田入場（廃車）回送 pic.twitter.com/UMhJhmdRAh

— 赤浜 (@AKAHAMA_TY) February 10, 2020

今日廃車回送された、8621Fの様子を見てきました。
廃車回送当日に恩田に行って様子を見るのは初めてでしたが、広告類がすべて外されており、本当に役目を終えたんだなという感じでした。また、既に編成が2つに分割されています。

長い間、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/39gJylctna

— 多摩都市急行 (@DT24_Grandberry) February 10, 2020

# スレ違いですが、JR武蔵野線205系ケヨM21編成も運用離脱したそうで。双方の21編成どちらもお疲れ様でした。

ケヨM21編成ですが、2/10の運用についてなかったので見てきました。
JRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、2/9の休日15Eで運用離脱となりました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

先程埼玉から戻り、ケヨの方行ってきました。
きらうえ廃回とケヨM21編成の離脱、どっちが先か…答えは、ケヨM21編成でした。
ダァステッカー(後程掲載)は取れており、JRマークはなくなってました。
よってケヨM21編成は2/9の休日15Eをもって運用離脱と判断します。
元ヤテのラスナン、ここに散る… pic.twitter.com/ZqRiT63cLc

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) February 10, 2020

No.1093でDE10 1705[高]に引かれてたハエ61編成ですが、2/7、郡山総合車両センターへ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。

配9145ﾚ EF81-139+八高線209系3000番台 ﾊｴ61編成4両 郡山配給をしとめたり！ pic.twitter.com/udSxvmZ3Wi

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) February 7, 2020

No.853,No.854で動きがあったミツB39編成ですが、2/4、常磐線・武蔵野線回りで東北方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。

配9522レ E231系ミツB39編成東北方面工場入場
16:20 赤羽?田端操(王子付近)通過しました
これから撮影される方は気をつけて、どうぞ。 pic.twitter.com/qqfCfKsgLX

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) February 4, 2020

# サハE230形もだいぶ数を減らしましたね。

塩尻大門の電留線に長らく留置されてたモトM-101編成ですが、2/4、長野総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。
本日中に長野総合車両センター入りすると思われます。

E257系モトM101編成のNN入場に伴う配給輸送が本日塩尻大門→長野間でありました。

東海道線の特急転用（2000番台化）に伴うものですが今回は交番検査切れ？で自走が出来ず県内完結ながらEF64 1032牽引の配給の扱いでの運行に。

長らく塩尻大門に疎開してたトップナンバーがついに入場となりました。 pic.twitter.com/FPuCsrxveW

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 4, 2020

# 自走できるはずですが、どうやら今回は検査期限切れで配給となったようですね。

No.619で運用離脱したケヨM5編成ですが、1/29、蘇我の貨物駅へ向けて配給輸送されました。
牽引機は今回もEF81 140[長岡]でした。
このあと京葉臨海鉄道により千葉貨物駅まで甲種輸送、その後陸送されるでしょう。

配9723レ 205系5000番代
ケヨM5編成ジャカルタ譲渡配給
14:57 検見川浜下りました。
これから撮影される方は気をつけて、どうぞ。
新聞に使えそう #などと pic.twitter.com/FxihUuu0Ib

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) January 29, 2020

No.826で盛岡車両センター青森派出(青森改造センター)を出場、秋田総合車両センターに入場した新ミツB10編成ですが、1/28、秋田総合車両センターを出場し首都圏方面へ向かって南下中です。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
ミツB10編成は本日中には三鷹車両センターに戻るでしょう。
https://twitter.com/hato7you/status/1221849624245202944?s=21

# 間に挟まれてる電動車の番号で何かあった？ようで(ミツB7編成？ミツB8編成？)、相方の編成については不明としてるようなので伏せました。

先日11両で東京総合車両センターの工場を出場、電車区入りしたトウ50編成の11両ですが、1/27、電車区(大崎)?池袋間で1往復試運転しました。
特に問題がなければ明日から営業運用入りするでしょう。
山手線の車両はこれにて全てE235系で統一、(E231系500代比)2本減の50本体制となりました。

明日トウ50運用入りしたら乗ってみようかな
これで増備最後だし pic.twitter.com/dGnIrw6rtw

— Kousuke@趣味垢 (@kousuke0235) January 27, 2020

長野総合車両センターで改造中のミツB32編成ですが、1/25、モハE230/モハE231-63のみ武蔵野線帯になってたのが確認されました。
試運転、出場はもう少し先になると思われます。

しなのサンライズ
115系S3編成 湘南色＋S11編成 コカコーラ色
:
（回？M）
115系S15編成 長野色＋S25編成 湘南色

本日は湘南色＋コーラと長野色＋湘南色の復元塗装の組み合わせが同時に運行されました。

?
NNに入場中のE231系ミツB32編成のモハE231/230-63が既に武蔵野線の帯になり姿を見せてます。 pic.twitter.com/OKNM0qKELW

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 25, 2020

# 網越しですが綺麗になっており、これってもしかしたら床下更新されてますかね？三鷹時代に更新後かなり走ってるはずなので手をつけてなければ汚れてるはずですが…

長野総合車両センターに機器更新のため入場してた、相模鉄道の10000系10701編成ですが、1/20、出場し甲種輸送されてます。
牽引機はEH200-23[髙]です。
このあとの改造はかしわ台でやる模様です。

相模鉄道10000系10701FのNN出場に伴う甲種輸送が本日から未明にかけて長野→相模貨物→厚木間で運行されました。

機器更新（E231系仕様）を終えての出場のようですがYNB化等の仕上げはかしわ台でするようです。

前代未聞だった相鉄の電車のNN入場でしたが本日長野を旅立ちました。 pic.twitter.com/oUHcNOb04j

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 20, 2020

No.832で秋田総合車両センターを出場した元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
MU14の札が下げられ、新ケヨMU14編成となりました。

おととい、秋田総合車両センターから配給されてきた、元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
元ミツB40編成8両は、新ケヨMU14編成となりました。
ザラザラで見にくくてｽﾝﾏｾﾝ。
　
正解者は、誰一人、いませんでした・・・(ニアピン1名) pic.twitter.com/zrVKa8loru

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) January 18, 2020

秋田総合車両センターで武蔵野線向け改造が行われてた元ミツB40編成8両ですが、1/14、構内での試運転が施行されました。
問題がなければ機関車の手配がつき次第出場するでしょう。

秋田総合車両センターで転用改造中のE231系旧B40編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/bD1biTvdWh

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 14, 2020

ケヨM33編成ですが、本日の運用についてないので京葉車両センターまで見てきました。
車内広告はなくなっており、フロントのJRマークは黒く塗りつぶされてるのが確認できたので運用を離脱しました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
最終運用は1/12の休日77Eでした。

ここ最近、ケヨM11編成が運用に就いてないので見てきました。
ダァステッカーとJRマークがなくなってた編成が1本おり、当該は…ケヨM33編成でした。
よってケヨM33編成は1/12の77Eをもって運用離脱と判断します。
某氏が立てたフラグをこの形で回収してしまいました…#ｻﾝｻﾝｼﾞｮｳﾄ pic.twitter.com/622Q4qvL6B

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) January 13, 2020

No.823で運用離脱したミツB32編成ですが、1/8、長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
サハE230形が組み込まれてる編成は残り5本となりました。
今回の長野入場をもって、残るサハE230形は片手で数えられるほどまでに数を減らしましたね。
https://twitter.com/totamitsu6465/status/1214734603249864704?s=21