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レモンティー が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前@zattap
編成ノートすごく見やすいですね。
近い将来、運営側で作成する編成表サイトモデレーターお願いしたいと思いますが、よろしいでしょうか？ -
BLTが「E531系」フォーラムで「クハE531-17は除籍済（E531系に廃車発生）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
4/21発売の鉄道ファン6月号によりますと、事故で被災したE531系元カツK417編成のクハE531-17が2/9付で除籍されてました。
年明けに部品取りと思われる構内移動がありましたが、これにより正式に廃車が出たことになります。
この車両の廃車により、E531系で初めて廃車が出たことになります。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前ナハN30編成出場ソース(編成特定できるもの)です。お待たせしました。
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@e231900mu1jm) April 20, 2022
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レモンティー が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前@zattap
秩父鉄道線はグループ鉄道ではないので、こちらで扱うことにします。
御指摘ありがとうございます -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
信越線で試運転が確認されたE235系1000番台 クラF-15編成ですが、4/19、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM202編成配給」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
651系1000番台オオOM202編成が4/15本日、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
郡山総合車両センター(工場: KY )へ入場と推測され、置き換え車両がいないことから、ダイヤ改正による余剰廃車とみていいでしょう。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/dertenwan/status/15147774&helliptwitter.com -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前試8636〜単8846 EF81 140
秋田総合車両センターから出場し本線試運転施行。秋田駅での僅かな停車の間に乗務員交代し所属先の長岡に向けて羽越本線上りました。 pic.twitter.com/694kJsDB58— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 13, 2022
EF81 140[長岡]が検査を終えて新潟方面へ単機で回送されてます。 -
BLT が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年前柴山鉄道 ３５４０型
緑 pic.twitter.com/fuU0FfUHzI— KS38 (@KS3892820096) April 7, 2022
このグループでいいのかは不明ですが、芝山鉄道3540Fの帯色が京成色から芝山鉄道色になりました。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前すみません、E129系ニイA14編成の OM出場は昨日でした。
修正よろしくお願いします。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前ケヨM76編成入場、被ってしまったようで削除お願いします。
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対応しました。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-12編成配給」というトピックを立てました。 4年前
先日された元E257系500番台 マリNB-12編成ですが、4/7、出場し埼玉方面へ配給輸送されてます。新5500番台 オオOM-55編成で、牽引機はEF81 139[尾]です。
EF81 139+E257系OM55編成 秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/0a5rixODpC
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 7, 2022
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-14編成配給」というトピックを立てました。 4年前
信越線でが確認されたE235系1000番台 クラF-14編成ですが、4/7、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
この編成から信号炎管がなくなってます。
前回クラF-13編成から約9ヶ月ぶりの配給ですね。4/7 配9728レ EF64 1030+E235系F-14編成 新津配給 pic.twitter.com/c1ah28KWyd
— C-FITRA (@C_20200723) April 7, 2022
2022.4.7 配9728レ
E235系F-14編成 配給
いや聞いてないもん
C57180(SLばんえつ物語)が試運転するなんて pic.twitter.com/tcBpRPGDiJ— ゆう (@46yuuya46) April 7, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前EF64 1031[長岡]が埼玉経由で栃木方面へ向かってます。
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2022.04.06
小山車両センター
205系Y12編成配給準備
本日ついに廃車配給第一陣となる模様 pic.twitter.com/8hMHVFPHKU— Techno (@Techno10047888) April 6, 2022
小山車両センターで205系600番台原型車(ヤマY-11 or ヤマY-12)と連結されてます。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ヤマY12編成配給（205系600番台1本目）」というトピックを立てました。 4年前
グループの通り、小山車両センターで牽引機と連結された205系600番台 ヤマY12編成ですが、4/6、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)で廃車となった場合、E131系600番台投入による廃車は今回が初めてとなるでしょう。配9642レ
EF64 1031牽引205系Y12編成
Y12編成NN廃車回送
小山駅通過済さようなら！ pic.twitter.com/NYdJKTW6BD
— かふぇいんふらぺち〜の (@kaffebitte_) April 6, 2022
さよならY12 pic.twitter.com/RiYmS084on
— OGまかろん (@Ut_train17) April 6, 2022
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前@811
トピックありがとうございます。
カツK414編成は指定保全と機器更新の併施と推測して、秋田行きとして仮であげておきます。 -
レモンティー が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年前江ノ電と箱根登山線は小田急グループの一部の方がいいと思います
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@remontea
現状はそのままとし、江ノ電と箱根登山線は小田急電鉄グループが小田急Gグループに改組された場合に移管するという形でいかがでしょうか。(その場合、とりあえず「現時点では扱うが、今後他のグループが改組された場合にそちらに移行する可能性のあるもの」に移しておきます)
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）」というトピックを立てました。 4年前
4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。
運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。
同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。
https://twitter.com/yg9151/status/1510850019473375233?s=21&t=JcHpWSK7q2CO2hAHZ0tLbQ残り2本となったメトロ7000系のうち、最終ロット6次車のひとつである7133F(東急車輛製)が新木場へ向けて廃車回送されました。
既存の編成と打って変わって0系シリーズのコンセプトを採り入れた特徴的な編成です。
これで残りはラストナンバー7134Fの1編成です。 pic.twitter.com/Kn8KXhR3CI
— hide (@ysmt_051189) April 4, 2022
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！！！ pic.twitter.com/6RlRed1TKA
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 1, 2022
新オオOM-55編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転が行われてます。 -
レモンティーが「東急電鉄」フォーラムで「直通7社局の車両が報道撮影会（東急新横浜駅がSH01に？）」というトピックを立てました。 4年前
3月31日、相鉄東急直通を控えた東急電鉄や相模鉄道をはじめとした直通7社局の車両（新横浜線に直通しない西武も含む）を対象に、東急元住吉検車区で報道陣向け撮影会が行われました。
東急3020系が新横浜行きの表示をした際に、(SH01)と言うナンバリングも併記したため、東急新横浜駅のナンバリングは(SH01)である可能性があります。その場合、新綱島駅は(SH02)、日吉駅は(SH03)になると思われます。
一方、相鉄新横浜駅の駅ナンバリングについては確認できません。
https://trafficnews.jp/post/117194
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1b704b638fd9353bda14418424d4191b1e9b95f - さらに読み込む
E257系
お疲れ様です。大変ありがたいお言葉、ありがとうございます。
しかしながら、今年度は受験が控えているので、受験明け(遅くても2023年3月頃〜)で良いでしょうか？
それまではわいけーさんにお願いするのが適当かも知れません。
@remontea
一つ質問なのですが、「近い将来作成する編成表」について、いちさとさんはじめ管理陣の方々に相談はお済みでしょうか。まだであればそちらが先ですし、すでに作成することが相談済みであってもモデレーターの選任はいちさとさんを交えて行うのが適切かと思います。（いちさとさんと協議した上でみやがわさんか私ということであれば、お引き受けしますが…）
@yktrain
私が受験明けまでに作成するのは非常にハードです。いちさと様から編成表の作成方法はご存知であるとは思うので、その旨をお伝えし、確認が取れれば作成に取り掛かれると思います。
地方私鉄は情報が少なかったりするケースも多いとは思うので、完全に過去情報を埋める事は考えないほうが…とは思います。
@zattap @e231
お疲れ様です。
わいけー様は横浜市営の方の作成をされていると思います…。
また、第三セクターでは譲渡車も多く、少々システムを改修する必要がありそうなため、すぐの作成は出来ないようです。
また、ご指摘がありましたように情報が少ない鉄道会社もあるので、お手隙の方は編成のデータを集めておいて頂けると嬉しいです。
私は京急と西武の改修、その他過去履歴の反映等もありますが、是非可能であれば第三セクターの編成表の作成をお手伝いさせて頂きたいと思っております。
@remontea
モデレーターの件はいちさと様とご協議頂けましたでしょうか…。
@kou2
了解致しました。いざとなった時、トタギガ様のお手伝いがあると心強いです。ありがとうございます。
（今季は受験なので、受験明けで落ち着いてきたらになりそうです）
@zattap
というより、仮にみやがわ様が編成表モデレーターに就任されるとしても、他の方が作成されても良いと思います。
まだ公開の目処が立っていませんし、モデレーターや作成者などの件も後々考えれば良い話だと思いますが…。