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せきせ が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前コツR1編成が国府津へ回送されました。
#相模線 #205系500番台
2022.2.18
R1編成。
本日の営業運転終了後、国府津へ回送されました。これで運用に就く205系500番台は残り2本となりました。 pic.twitter.com/HbmIJbiXFi— えびきた (@ebi_kita) February 18, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3000形：最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3000形：最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前05-134fの入場、18日で入力しましたが正しくは日付不明です…
訂正お願いします-
訂正しました。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）：都営6300形 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
ほしけー が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前ヤマY12編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。
205系 宇都宮線 HMヘッドマーク
原顔に付きました！ pic.twitter.com/UPOft4RDSp— ファントム (@Js6ScdkAQRWdD1J) February 17, 2022
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八角形さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）：都営6300形 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
JR東日本HPの運行情報によると、本日17日朝に内房線千歳駅で車両故障が発生しました。
80番台のマリR12編成のパンタグラフが棄損し、0番台マリR07編成とともに午後に幕張車両センター鴨川派出(安房鴨川駅構内留置線)3番線に収容されたようです。2月17日7時2分 配信
内房線：『運転再開見込』
内房線は、千歳駅での車両故障の影響で、館山〜安房鴨川駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１０時００分頃を見込んでいます。 #内房線 #Uchibo_Line https://t.co/dJGOmYEWwK— JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Sobu) February 16, 2022
R12のパンタグラフはこれなんでR07だけですけど pic.twitter.com/f7S70lWgdt
— E217系 (@E217161204) February 17, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Cross_Doudesyo/status/&helliptwitter.com-
マリR07編成の牽引で所属の幕張車両センターへ返却されました。
https://twitter.com/Wakashio257_255/status/1494243910234697731?s=12&t=_2cdd1htdXuIb9NvPuycQw2022年2月17日 回2132M E131系マリR07編成+マリR12編成(パンタ撤去済み) +4h30m。
パンタグラフ破損事故当該編成が安房鴨川から幕張へと返却。回9124Mで上ってくると思ったら、木更津からは定期回送扱い(遅れ)になったようで。 pic.twitter.com/YZKrTyuK2J— 600C (@Hd1Xh) February 17, 2022
2022.2/17
回9124M 幕張返却回送
E131系 R07編成+R12編成(パンタグラフ破損)内房線の千歳駅にて長らく運転見合わせていた車両故障の当該編成は所属する幕張車両センターへ自走で回送されました
後ろ側のR12編成はパンタグラフが撤去されているのでR07編成のパンタグラフ1つで走行していました pic.twitter.com/C6woN6UOm6— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) February 17, 2022
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前1092×10のソース、もう少しわかりやすいのがあったのでこちらに差し替えお願いします。
2/17(木) 1092F試運転
久々の本線走行となりました！ pic.twitter.com/Njr55lBPNT— そうしゃ＠おおの (@Odakyu_8251F) February 17, 2022
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前2022/02/17
回6450M E233-0系(T41)
TK入場回送
試9138G E235-0系(トウ18)
自動列車運転装置(ATO)試験トリミングですが、まさかの並び！ pic.twitter.com/fxNOQm5o72
— だら (@soret_denzakaba) February 17, 2022
トタT41編成の入場ソース、もう少しわかりやすいものが出てきました。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
ほしけー が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前ヤマY2編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。
205系 Y2編成
ヘッドマークの装着を確認しました！ pic.twitter.com/TzcuNdDg0h— 鐵ロコ (@Tetsuloco) February 16, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前10〜12月に長野総合車両センターへ配給されたE217系/209系の各編成ですが廃車が確認できましたのでお知らせします。
E217系クラY-9編成→10/14
Y-25編成→12/09
Y-50編成→11/18
Y-114,123編成→10/07
Y-124,127編成→11/26付で廃車215系コツNL-1編成→10/21
209系マリC601編成譲渡車→11/23
C619編成+C601編成のうち2両→12/23付で廃車E4系P11編成→10/28
P12編成→11/24
P13編成→12/20
P52編成→10/05付で廃車— 爆弾ドア(低浮上) (@b_shu_zen) February 16, 2022
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前トタH59編成は訓練か何かでした。削除願います(試運転情報グルに試運転情報として入れておきます)
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対応しました。
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本日、トタH59編成の試運転が山手貨物線(埼京線)内で目撃されています。
大崎に中央線いた
H59編成 pic.twitter.com/HgwTj1lIng— 養殖な天然 (@lbuslover) February 16, 2022
2/16 試9588M E233系八トタH59編成試運転 新宿駅5番線にいました pic.twitter.com/9kRGQVsNzP
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 16, 2022
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@nmefsnas
同様の内容を試運転情報グループにも入れました。
試運転情報に関してはそちら使っていただければと思います。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 12か月前 -
BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前(速)205系600代さよなら
ヘッドマーク付きました！
Y8編成 pic.twitter.com/rUQVmABlcz— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) February 15, 2022
ヤマY8編成にさよならヘッドマークがつきました。 -
コツS-34編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
同編成は、E231系国府津車付属編成で最後の装置保全未実施車です。2/15
E231系ｺﾂS-34編成
TK入場回送
相模貨物(13:47頃)
平塚(13:50頃)貨物線をゆっくり通過していきました。 pic.twitter.com/84pc3kImiH
— TransNana (@6020Butler) February 15, 2022
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E131系
E233系
E231系
