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そらち

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    B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    トタH53編成がTKに入場しました。


    グリーン車組み込み対応改造工事が施工されるかどうか注目されます。

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    B修8000が「E231系」フォーラムで「元マト118編成が転用改造工事を終え出場回送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    し転用改造工事を受けていた元マト118編成8両が武蔵野線転用改造工事を終え、本日、長野総合車両センターを出場しました。
    #19425 の通り先日試運転が目撃されており、クハE231-20号車に電気連結器が残存していたことで話題になっていました。


    前例からするとこのまま京葉車両センターへ向かうものと思われます。また、武蔵野線への転用改造工事を受けていたE231系は、この編成をもって一旦落ち着くと思われます。

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    (日付に誤りがあったので再掲します。申し訳ございません。)
    10月2日に5157Fがデジタル無線対応及びアンテナ増設の上運用に復帰しました。同編成は4編成目となる元住吉での施工で、東急5050系のデジタル無線対応工事を施工した編成は11編成目、2005年製グループの編成からは最初の施工となります。
    (Twitterなどで画像が挙がってなく私自身も目撃しただけなので画像が用意又は見つかり次第また投稿させていただきます。)

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。


    (過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    東急3004Fが東急テクノシステムを出場しました。


    デジタル無線アンテナの設置などもされており、3012Fの例を参考にすると相鉄対応改造工事を施工したものと思われます。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17102Fが東急東横線内で深夜試運転ほか」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    についてですが、本日17000系17102Fが東急東横線(一部目黒線)内に入線し試運転を行いました。17000系の東急線への入線と17102Fの本線試運転自体は初めてであるものと思われます。


    少なくとも17402号車へのPQ測定台車が取り付けが確認されており、各種試験を行ったものと思われます。なお、深夜試運転終了後は元住吉検車区に入庫した模様です。…[ 続きを読む ]

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    先日東京メトロから詳細のリリースがあった半蔵門線向け新型車両18000系ですが、早くも第一編成(18101F)が日立製作所笠戸事業所を出場しました。


    18000系は現在明らかになっている分では10両編成19本が製造される予定です。
    商業誌会員サイトに区間など掲載されているようです。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ16129Fにワンマン対応改造が行われる」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日16129Fがワンマン運転対応仕様になり運用に復帰しました。

    また、車内に防犯カメラが設置されました。同編成は6月19日を最後に運用を離脱していたようです。
    https://loo-ool.com/rail/MC/34/20200601/

    千代田線16000系のワンマン運転対応改造は同編成が最初の施工と…[ 続きを読む ]

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    B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄が新7000系の引退イベントを開催」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日、相模鉄道が11月7,8日に「ありがとう新7000系引退イベントinかしわ台車両センター」を開催すると発表しました。
    https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r20-92/
    それに関連し11月7日にゆめが丘駅にて「相鉄新7000系引退記念入場券・記念グッズ販売会」を開催し、イベントでは新7000系の撮影や運転台の見学、新7000系のシートへの寄せ書き、鉄道部品の販売会を行うようです。なお、イベント参加者に関しては10月1日から18日まで募集するようです。

    新7000系は20000系の新造投入によって置き換えが進んでおり、現在7751×10と7754×10の2編成20両を残すのみとなりました。

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    B修8000がフォーラム「東京メトロ18000系の詳細発表・メトロ17101F日中試運転開始」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    参考
    2018年(Twitterより)・19年度の調達です。


    https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_osc_fy2019_20_jp.pdf
    (個人的には投入完了時期についての記載がないことがとても気になりますが‥)

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系の詳細発表・メトロ17101F日中試運転開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日、東京メトロが半蔵門線向け新型車両の18000系の詳細を発表しました。
    「従来の8000系と比較し、全車両へのフリースペース設置、座席幅の拡大、及び車両の床面高さを低くし車両とホームの段差を低減する」「従来の 8000 系と比べて、高効率な永久磁石同期電動機（PMSM）とシリコンカーバイド(SiC)素子を利用した制御装置の採用により消費電力量を削減」(以上引用)などの記述があります。また、TIMAシステムも採用され、総合指令所やメンテナンス部署から、機器の状態を遠隔でモニタリングできるようになります。

    301 Moved Permanently
    www.tokyometro.jp
    ;[ 続きを読む ]

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    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3002Fが相鉄対応改造などを終えJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    昨日、目黒線向け東急3002FがJ-TREC総合製作所横浜事業所を出場し現在甲種輸送(昨日までに八王子へ輸送)が行われています。
    今回の改造では、以前の編成と同様に相鉄対応改造、8両編成化対応、デジタル無線アンテナの設置、ATS-Pの設置、ドア上LCDへの換装などの各種改造を行ったものと思われます。


    東急3000系の相鉄対…[ 続きを読む ]

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    B修8000がフォーラム「東武51008Fが半蔵門線直通系統で営業運転を開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    本日は、31609+31409Fと51008Fが同時に営業運転に就きました。今でしか見られない貴重な2編成の並びも目撃されています。

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    B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20104F、日立製作所を出場し甲種輸送ほか」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日相鉄20104F(20104×10)が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
    以前の報道の通り、今年度相鉄20000系は10両編成6本が製造予定であり、そのうちの3本目となります。


    また、別件ですが8708F(8708×10)が9月2日を最後に運用を離脱していて、かしわ台車両センターにて留置が続いているようです。YNB化に向…[ 続きを読む ]

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    S-10編成がTKを出場しました。


    今後ともE231系国府津車の動向には注目した方がいいでしょう。

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    B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武51008Fが半蔵門線直通系統で営業運転を開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    長らく東上線からの転用改造工事で南栗橋にて運用を離脱し、ここ1ヶ月ほどで試運転を行っていた東武51008Fが、本日、東武スカイツリーラインの東京メトロ半蔵門線直通系統で営業運転を開始しました。51008Fが東武線内で営業運転を行うのは昨年12月20日以来となります。


    本日営業初日は66Tで終日運用する模様です。
    https://loo-ool.com/rail/MZ/37/#dialog

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    B修8000がフォーラム「マト119編成戸閉SW更新＋運用復帰」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    9号車だけでなく、4号車やその他号車(つまり全車)への更新が確認されました。ケヨ34編成と同じパターンであるものと思われます。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    9月15日にTKに入場していた横コツK-01編成ですが、昨日指定保全を終えてTKを後にしました。入場時に機器更新の可能性を指摘しましたが、機器更新は一切行わずの出場となりました。


    車齢約16年時点で行われる指定保全を出場した国府津車の基本編成は4編成目で、いずれも機器更新はされていません。
    また、付属編成の方でS-14編成が入場しています。なお、現在はK-42編成が装置保全のため入場中です。

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      B修8000 replied 5年, 4か月前

      追記・訂正
      コツK-42編成についてですが、既に17日に装置保全を終えて出場していた模様です。


      (装置保全の割にはかなり短い入場だったなという印象です。なお、国府津車基本編成の車齢約14年ほどでの指定保全が終了したことになります。)

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    B修8000がフォーラム「東京メトロ03系2両が深川検車区行徳分室から搬出される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    03-132F先頭車は江東区のフェリー埠頭に陸送されたようで、03-137Fも過去に同様に(ただしその時は千住から搬出)陸送されていました。このパターンのまま行けば、熊本電鉄の譲渡となる可能性が高そうです。


    なお、同編成の熊本電鉄への譲渡が成立した場合、以前報道されていた予定の3編成(131,137Fが既に現地に到着済み)が揃ったこととなります。
    https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/386502/
    (参考　03-137Fのパターン)

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    B修8000が「E235系」フォーラムで「横クラF-03編成が新津を出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    本日横須賀・総武快速線向けE235系1000番台の横クラF-03編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を行いました。


    これで基本・付属編成が3本ずつ揃ったこととなります。なお、、既にF-03〜05編成のグリーン車がJ-TREC横浜から新津に甲種輸送済みでした。

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