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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前長らく放置され、更新がない小田急や京王の最終検査出場時期の編集をチョコチョコ進めようと思っているのですが、どうでしょうか。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前11月4日にTKに入場したヤマU227編成ですが、既に出場済のようです。
画像はありませんが、本日同編成の検査札(指定保全用)が｢2021-11 東京｣となっていることを確認しました。また、運用サイトの過去ログによると、11月15日より運用に復帰しているため、これより前に出場したものと思われます。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20211101/-
11月10日に目撃ともとれる発信が確認できます。
回8649M U227? 宇都宮線下ってった
— えふかく (@magewappa0717) November 10, 2021
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先週22日に長野総合車両センターまで配給されたマリC619編成と元マリC601編成のMM’2101ユニットの計8両とみられる車両について、JR東日本千葉支社の公式Twitterが”役目を終えた209系”として紹介しています。前例から自明ではあるものの、廃車された(廃車される)とみて間違いなさそうです。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1475341792782721025?s=619 -
京葉通快さんがが「
E231系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E231系」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
いちさと が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前本日、踏切事故に遭遇したE657系カツK11編成ですが、複数車両でTIMS箱や主変換装置など、床下機器の損傷があるようです。
E657系、踏切事故の当該。
思ってた以上に床下の損傷がひどい。 pic.twitter.com/ucVL4JBK0b— ムーさん (@ed75wamu) December 26, 2021
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一部機器が取り外され勝田へ回送されたようです。
先頭車の床下機器の一部を下ろしたようで…
復旧作業ご苦労様です。 pic.twitter.com/ueq1WMIDqY— ムーさん (@ed75wamu) December 26, 2021
ときわ51号(踏切事故当該)の回送列車が、勝田に到着。 pic.twitter.com/k3vatcoMdF
— ASAOKU (@JA39RA) December 26, 2021
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京葉通快さんがが「
E257系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E257系」を編集しました。 4年, 4か月前 -
まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前コツK-28
東京へ入場しました
各コミニュティ様よろしく pic.twitter.com/9GmBKJf9QN— サログリーンズ (@KTGonly1) December 9, 2021
長らく検査入場フォームに記載されていなかったコツK-28編成ですが、本日フォームに登録いたしました。
フォームでは直近3日分の日付しか選択できないため、「今月中(日付不明)」タブを選択しておりますが、情報源ツイートによると、12月09日入場の模様です。-
ありがとうございます。日付を反映しました。
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前https://4gousya.net/notes/21046
こちらのノートですが、ヤマU-588編成の情報が消失してしまっています。-
出力対象から新たに定義した後期機器更新編成が抜けていました…。基本編成、付属編成共に対応しました。
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前マリNB-12編成の入場ですが、23日以降の選択肢がなく、23日入場としてしまったため、24日に訂正をお願いします。
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基本は着日付で反映をお願いしているので、システム上も日付は翌日以降の選択は不可能となっています。（未來の動向を反映してしまうとキリがなくなり、荒れる原因ともなるので…。）そもそも秋田に到着する前で秋田入場とするにはやや難があるので、一旦削除しました。
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クラY-119編成が逗子に疎開回送されたようです。
12/23
回9733M
E217系 Y-119編成
逗子疎開 pic.twitter.com/9MejSdrYv7— コマさん (@komasan_711) December 23, 2021
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コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか？
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以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/asunaro3002/status/136484471221809&helliptwitter.com -
色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。
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ととめ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前E493系オク01編成が根府川試運転を終え回送されました。
2021/12/22
試9824M
E493系(オク01編成)
根府川試運転(復路)用事の帰り道の道中に来たので寄り道。
直下地上子3m程手前に止まりましたが、個人的にハイビームで待機されるより消灯してくれる方がまだ撮りやすいです。
位置的にもそんな悪くない。 pic.twitter.com/ka5HgveEyb— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) December 22, 2021
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209系
E217系
お疲れ様です。
どちらも作成したのは私です。
なんだかんだで編集ができておらず、編集して頂けるのであればありがたいです。
よろしくお願いします。
ぜひ進めて頂けると…。概ね埋まれば順次システム化していきます。
とりあえずロマンスカーと1000形の10両は終えました。全形式とパターンのテンプレは貼っておきましたので、システム化しにくいところは変えてもらって大丈夫です。(どんな感じに書けば良いのかも添えてくれるとなお良いです。)
抜けていたり間違いがありましたら、他の方も更新してもらえるとありがたいです。
@zattap
ありがとうございます。システム化の際、製造年、製造所は車両DBから自動で持ってくるので実際のところ不要です。（システム化までの期間もあるので、わざわざ消さなくても大丈夫です。）
また、みやがわさんの記入内容の話ではありませんが、編成ノートが適している付記項目があれば、移行していきたいと思います。
要するに、システム化までは製造年・所は省くか空欄で更新すれば良い、てことですか？