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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「八高線用HB-E220系が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間 1日前
本日、八高線用HB-E220系が営業運転を開始しています。事前告知がなく、サプライズとなりました。
目撃によれば、234Dからの充当となり、HB-E222-7+HB-E221-7からなる2両(-7)編成が運用に入っています。
八高線234D
ついにHB-E220系デビュー
窓が少ない割にはちゃんと明るいし、後部運転台の助士席側は入れるようになってた。 pic.twitter.com/hYEuBiTy2b— しょーやー (@shoya_sdr) December 1, 2025
234D HB-E222-7+HB-E221-7 pic.twitter.com/vn14pFEUiD
— はや (@sakae_231_233) December 1, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが津覇入場」というトピックを立てました。 2週間 2日前
先週金曜日に南栗橋車両管区を出場し、車番副標を掲出した状態で試運転が行われた東武60000系61604Fが、本日同所を出場し津覇車輌工業へ臨時回送されました。
5両編成への改造に伴う入場回送とみられます。12/1
東武60000型
61604F(車番副標掲出)
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/Xr7Q6213RE— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 1, 2025
2025/12/1東武60000系61604f5両化津覇入場回送 pic.twitter.com/7idhmd9zF9
— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 1, 2025
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系800番台が運用開始(一番列車はセンN1編成)」というトピックを立てました。 2週間 2日前
プレスリリースの予告通り、12月1日本日から仙石線向けの新型車両E131系800番台の営業運転が開始されました。あおば通 06:28 発の石巻行き(621S)が一番列車となり、センN1編成が充当されています。
時刻表 停車駅一覧(あおば通-石巻):JR東日本
;[ 続きを読む ]>時刻表:JR東日本JR東日本の駅の時刻表についてご案内しています。 -
南瓜西瓜 wrote a new post, 「E131系の導入と205系の動き」を更新, on the site 4号車の管理より 2週間 2日前
12月1日、仙台車両センター配置の仙石線向け新型車両E131系800番台が営業運転を開始し、205系3100番台の置き換えが本格化します。また、鶴見線向けE131系1000番台が導入され、205系1100番台の老朽取替並びに一部編成の富士急行線譲渡が行われました。
これらの動きを反映するため、「E131系の導入と205系の動き」を更新し、「鶴見線205系の置き換え状況」と「仙石線205系の置き換え状況」を公開しました。[…]
鶴見線205系の置き換え状況鶴見線へのE131系600番台の投入状況と、205系600番台の動向。 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間 3日前 -
Ruka さんがノート「E531系 ワンマン化施工について」を編集しました 2週間 3日前
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Ruka さんがノート「ホームドア対応改造日」を作成しました 2週間 3日前
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間 3日前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間 3日前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E261系」を編集しました。 2週間 3日前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間 3日前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間 4日前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間 4日前 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM005編成がミフRM2005編成に(ロングシート化)」というトピックを立てました。 2週間 4日前
本日、南福岡車両区配置の813系0番台ミフRM005編成が、2000番台ミフRM2005編成に改番された状態で小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
先例からロングシート化が実施されたと思われます。なお、入場回送は11月4日に確認されていました。
小倉工場出場試運転
813系本ミフRm2005Rm005がロングシート化されて出場!
一気に転クロ減ったよなぁ pic.twitter.com/iEKFXKXUGa— わたの原 (@wtnhr_white) November 28, 2025
2025/11/04
試7162M 813系RM005編成 KK入場 pic.twitter.com/pfBLwu2sau— 山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) November 4, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW15編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 2週間 4日前
本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW15編成の2・5・8号車の東芝製の制御装置及び海側のパワーユニットが交換されていることが確認されています。同形式は、リニューアル車のV8編成などと同様の海側三菱製VVVFパワーユニット及びPUが交換されていましたが、東芝製のVVVF及びパワーユニットの交換は同編成が初めてのこととなります。
223系W15編成 本線試運転
海側のみ東芝後期同等フィルター入ってるので多分機器更新済
海側のみ更新なのは221から続く山側に電気系、海側に空気系の基本機器配置してるて資料見た事あるけど、やっぱ山側に比べ海側の方が劣化が進んでるからなのか pic.twitter.com/Ux8RGJcCHN
— きやうぐち (@Jline22l_B11) November 28, 2025
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間 4日前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT40編成がT12編成のG車を組み込んでNN出場」というトピックを立てました。 2週間 4日前
本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。
11/25に同所へ入場したトタT12編成(サロE232/E233-8)のグリーン車を組み込み12両編成になっていることが確認できます。中央快速線のE233系0番台トタT40編成の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新で先日NNに入場した"トタT12編成の二階建てグリーン車(サロE233・サロE232-8)を連結"し、所属先の豊田へ戻る模様・・ところで房総地区用のやトタT71編成のサハ2両ってどうなるかね?
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EF65 1104だけ色的に目立つ。 pic.twitter.com/JRG0bIo2ZL
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 28, 2025
2025年11月28日(金) 篠ノ井線
回9440M E233系 0番台 トタT40
NN出場回送 pic.twitter.com/OsdEF4uL9j— かいり (@kairi_yakumo) November 28, 2025
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間 5日前 - さらに読み込む
