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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 9か月前
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11月22日より湯河原へ疎開されていたクラY-41編成+クラY-131編成が本日返却されました。
2023年11月30日
E217系クラY-41+Y-131 湯河原疎開返却回送
戸塚〜横浜 pic.twitter.com/WWSSLyx1w4
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 30, 2023
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ととめ commented on the post, トタT71編成・T40編成・H49編成がG車改造対象外に?各編成の今後, on the site Kumoyuni45 1年 9か月前
E233系のオールモノクラス固定10両編成は中央線の他に京浜東北線、埼京線、京葉線がありますが、京葉線以外はATC/ATACSの設置改造が必須です。
京浜東北線はATACSの導入など車両改造用の予備としての転属も考えられますが、埼京線への転属は考えにくい状況のように思います。T71編成にはATACS設置の準備がされています。(https://twitter.com/ichisato45tx/status/1270952234%5B…%5D -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH51編成が自走回送」というトピックを立てました。 1年 9か月前
11/30、E233系トタH51編成が信州方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センターへ入場した場合、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1730074996478021746?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王8731Fが車体修理・機器更新を終えて出場」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日、京王8000系8両編成8731Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。
客用ドア及び主要機器の換装が確認できる他、台車及び床下の一部も塗装が確認でき、検査と併せて機器更新及び車体修理工事(リニューアル)が行われたものとみられます。
によると、同形式の機器更新が3編成26両で予定されており、10両編成の8705Fに続き今年度2編成目の施工となります。
11月下旬に同所へ入場した8728Fの動向が気になるところです。9116レ
京王8731f試運転
南大沢にて、同業の方お疲れ様でした pic.twitter.com/sWJjO6MUbJ— 鉄道チャンネル (@lwXeGS83TXmBCej) November 29, 2023
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京急京成鐵が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe014編成が塗装変更され大宮出場」というトピックを立てました。 1年 9か月前
11/29、E259系クラNe014編成が大宮総合車両センター(本所)を出場し、所属先の鎌倉車両センター(本所)まで自走で回送されました。
クラNe013編成に続き、この編成も検査等は行われずに塗装変更のみで出場しています。
旧塗装の編成は残り8編成となりました。成田エクスプレス (E259系)の新塗色が与野近辺を通過したシーンです。 pic.twitter.com/BB8NgoEIxw
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) November 29, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-138編成・クラY-103編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 1年 9か月前
11/28、E217系クラY-138編成とクラY-103編成が、長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。11/28
配9744レ
国鉄EF64形1032号機+E217系クラY-138編成+クラY-103編成 付属2編成
NN廃車回送
大船駅にて2度目深夜スジです!付属編成で深夜は初となります。 pic.twitter.com/CfqTmGThND
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 28, 2023
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線川口〜大宮ATACS導入工事が施工開始」というトピックを立てました。 1年 9か月前
日本電設工業の2024年3月期第2四半期決算説明会資料によると、鉄道電気工事及び情報通信工事として、京浜東北線川口駅・大宮駅間のATACS装置新設などの施工が開始されたようです。
同線区へのATACS導入に関しては、2028~2031年頃を目標に、東神奈川駅・大宮駅間を対象に導入する方針がプレスリリースされていました。
また、現在運用されているE233系1000番台には、ATACS対応の為と思われるアンテナの増設工事が進行しています。◆日本電設工業株式会社 2024年3月期第2四半期決算説明会 資料
https://www.densetsuko.co.jp/01investor/library/pdf/tanshin/2024/20231127_kessansiryo.pdf -
南瓜西瓜が「タカA1・A23編成長野へ」フォーラムで「Re:千代田線、ホームドア設置か?」というトピックを立てました。 1年 9か月前
小倉総合車両センター(KK)において座席のロングシート化工事が実施されていた、南福岡車両区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成ですが、本日出場回送が行われています。
確認できる限り、編成番号や車両番号の改番は行われているようには見えず、引き続き2200番台のミフRM2214編成となるようです。813系RM2214がロングシート化され出場しました。
座席は今までどおり赤モケット、優先席は茶系のモケットでした。
また車端部はボックスのままです。 pic.twitter.com/rLDP1ku6pH
— きらめき (@cgSbql6eIW) November 28, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 9か月前
16128F臨時出場と投稿してしまいましたが、正しくは全検です。
TK入場も誤りなので、消去お願いします。 -
南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re:東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックを立てました。 1年 9か月前
後藤総合車両所出雲支所(中イモ)所属の特急「やくも」用381系ですが、先日出版されたJトレイン Vol.92において、現時点の在籍車両の編成番号が掲載されています。
各編成形態毎の編成番号は以下の通りです。
●パノラマ編成(パノラマグリーン車のクロ380形を含む編成)
・F1編成
・F2編成●サブ編成(クハ381形・クロ381形を含む編成)
・G1編成●国鉄色編成(国鉄色に塗装変更されたクモハ381形・クロ381形を含む編成)
・E5編成●ノーマル編成(クモハ381形・クロ381形を含む編成※緑やくも編成を含む)
・E1編成
・E2編成
・E3編成
・E4編成
・E6編成
・E7編成●増結3両編成(クハ381形・モハ380形500番台を含む3両編成)
・J1編成
・J2編…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT34編成が長野出場」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日、E233系トタT34編成が長野総合車両センターを出場し、所属先の豊田車両センターへ自走で回送されています。
前例からG車組み込み準備改造が行われたものと推測されます。
同形式のT編成(10両貫通編成)で未入場の編成は残り2編成(T35編成は含まず・改造対象外の編成も含む)となります。中央快速線のE233系0番台トタT34編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事を終え所属先の豊田へ戻る模様。
10両貫通編成で未改造は残りトタT40・トタT71の2本のみに。
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先日の篠ノ井レール臨貨で使用されたチキ7079+チキ7074が南松本に留置中(5460レ連結?)。 pic.twitter.com/KAJ1cFD2e9
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 27, 2023
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BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT5編成が配給輸送(EF64牽引)」というトピックを立てました。 1年 9か月前
先週、信越線での試運転が行われたE131系1000番台 ナハT5編成が11/27、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1032が牽引しています。信越本線 押切→北長岡間。
E131系1000番台 鶴見線 T5編成。新津配給。 pic.twitter.com/mp1t2JdHAp— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 27, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 9か月前
東武71707Fの南栗橋入場の件ですが、全般検査ではなくIRアンテナ撤去に伴う臨時入場だったようです。なので、検査種別を臨時に変更していただくと助かります。
それと、もう一点がE7系F40編成の幹総出場の件ですが、検査種別を全検に変更していただくと助かります。
これは数日前にやりいかさんが仰っていました。
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=20356-
これと入れ替わって東武71708Fが11/21以降運用目撃がないことから、上記の編成と同様にIRアンテナの撤去に伴う入場の可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/MH/34/20231101/
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 9か月前
本日、9100形と見られる宗吾入場回送が目撃されています。
編成はわかりませんが、9108か9118のどちらかと思われます。京成高砂に昼間から珍しく北総車の回送停車中・・・ pic.twitter.com/p7IBMdZhIc
— はくたかAE7F@成田開運屋 (@hakutaka687) November 26, 2023
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南瓜西瓜 wrote a new post, 常磐快速線導入検討が言及された車両, on the site Kumoyuni45 1年 9か月前
常磐快速線・成田線我孫子支線系統は今までに103系とE231系が導入されていますが、これらの他にも、過去に導入が検討されたことが商業誌の本職執筆記事内で明記された車両系列が存在します。
明記された車両・その1
鉄道ファン2004年7月号(通巻519号)において掲載された、東日本旅客鉄道(株)運輸車両部 副課長 白土裕之氏が執筆された記事「JR東日本 首都圏 車両運用プロジェクト(3)」において、以下のような記述があります。[…] -
京急京成鐵が「元マリ407・408編成甲信越地区へ」フォーラムで「Re:つくばエクスプレス」というトピックを立てました。 1年 9か月前
8月下旬より多度津工場に入場が確認されていた特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系3両編成S4編成ですが、第2次リニューアルされている姿が確認されました。
同形式による第2次リニューアル工事が施工されるのは、S編成(3連)・L編成(4連)を通じて初めてのことです。多度津工場に行くと、8000系S4編成、8204の全面のリニューアルの塗装が完了していました!
S4編成のハロゲンランプはLEDに交換されたんですね…先日入場した、L1編成もいました!
L1編成はリニューアルされるんでしょうか? pic.twitter.com/RFgxCwzjqe— あかいはね (@AkaiHane8000) November 25, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 9か月前
05-125F入場、間違えてTKにしてしまいました。
お手数ですが、消去お願いします - さらに読み込む
