ｴｽｾﾌﾞﾝ

6月下旬に東京総合車両センターの工場へ入場していたE235系トウ11編成ですが、昨日7/27までに出場しており、7/28時点で営業運転に復帰してました。
入場時点では検査と無関係の入場であり、運転席背面側に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見られたことから、ワンマン運転対応改造が行われています。
(BLT)さらに追記しましたが、先の記事が反映されたばかりなので、1時間後の16時頃反映を予定してます。

秋田総合車両センター(AT)入場中のE653系ニイU102編成について、本日までに水色の塗装に変更されている事が確認されています。
同編成は去年夏頃から運用を離脱しており、AT入場前には既に愛称幕が抜かれている事が確認されていました。

7/28,
ATのE653が塗装変更された模様 pic.twitter.com/4juknPLExX

— gogoGO (@gogogo32441585) July 28, 2023

7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。

南浦和駅周辺を651系廃車回送通過。宇都宮配給を追いかけるかのように宇都宮配給のすぐ後ろを走ってました。 pic.twitter.com/RUY7nq5z9f

— 埼京ライナー(YouTube3000人目標！登録よろしく！) (@UATQsURxcFCrGDZ) July 26, 2023

京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。

7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ

— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 25, 2023

2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye

— 各つ (@Local_Tsutsuji) July 23, 2023