ｴｽｾﾌﾞﾝ

10/17、鎌倉車両センター中原支所までされたE131系1000番台 ナハT2編成ですが、10/18、弁天橋まで自走で回送されました。鶴見線の浜川崎〜弁天橋間は今回が初入線となります。
後日、川崎統括センター鶴見線オフィスや、本線上での各種試験等が見込まれます。

ナハT2は鶴見線営業所に入りました。
(敷地外から撮影) pic.twitter.com/KEWWyysw8p

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 18, 2023

10/18、E217系クラY-20編成が信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ入場(NN入場)した場合、基本編成だけで約半数が姿を消すことになるでしょう。

E217系 Y-20編成 廃車回送 長野へ#E217系 #廃車回送 pic.twitter.com/VjPZDLzoCq

— f syo (@f_syo_ftrain) October 18, 2023

E217系Y-20編成 NNへ廃車回送

EF64-1032号機+E217系Y-20編成
NNへ廃車回送
基本編成:25編成目 引退

方向幕:無し
撮影場所:大船駅 pic.twitter.com/DAHfcNZi5l

— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) October 18, 2023

総合車両製作所新津事業所で製造が進められていた、鶴見線のE131系1000番台 ナハT3編成ですが、10/18出場し、信越線で試運転が行われています。
この試運転で問題がなければ、近日中に配給輸送されるでしょう。

10月18日 (水)、試運転，E131系1000番台 T3編成。
E131系T3編成，Ｊ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420M, 試6421M。#試運転 #E131系 #鎌倉車両センター #中原支所 #鶴見線 #総合車両製作所 #JTREC　動画は後で。 pic.twitter.com/r94hh09ay8

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 18, 2023

2024年3月に運行を終える予定の「SL人吉」の蒸気機関車8620形58654号機（熊本車両センター所属）ですが、熊本日日新聞の報道によると、引退後は空気圧縮式へ改造した上で、敷地内で乗車・運転体験ができる「動態展示」を検討している旨の回答が、中学生向け子ども議会において熊本県人吉市の松岡隼人市長からなされたようです。

【熊本日日新聞】来春引退のSL人吉、乗車可能な「動態展示」検討　人吉市長「観光の目玉に」
https://kumanichi.com/articles/1203347?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1697453982

【JR九州】 「SL 人吉」 58654…[ 続きを読む ]

昨日以降、特急「しなの」において383系の4両付属編成・2両付属編成・4両付属編成によって組成された10両編成（L編成）が運行されています。
同様の組成による定期運用が確認されるのは約7年半ぶりと思われます。

今回組成された各編成は以下の通りです。

↑名古屋方面
シンA102編成
+
シンA201編成
+
シンA103編成
↓長野方面

東濃のくまさん🐻 (@stationmasterb1) on X

1003M特急しなの３号 　長野行き383系　10両L編成での運転はかなり久しぶりでは？？記録程度に📸#383系#特急しなの#L編成

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10/15
1012-1019M:383系A102+A201+A103編成 しなの12, 19号

L編成(4+2+4)が約7年半ぶり？の登場
付属編成のみでの10両はなかなかの迫力 pic.twitter.com/ioWxqLina2

— 沼鴨 (@FAIRLADY310) October 16, 2023

本日の特急しなの1号は、383系10連Ｌ編成（付属4両+付属2両+付属4両）でした。 pic.twitter.com/BKHnyCrQiw

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) March 18, 2016

10月9日時点で、225系100番台L編成（6両編成）のホシL9編成が運用に就く様子が確認されました。
同編成は昨年の2022年10月19日に川崎車両から出場し、直後に試運転が実施されていました。
しかしその直後に運用が開始されることはなく、今月までの約1年弱の間、網干総合車両所宮原支所（旧宮原総合運転所）や宮原支所高槻派出所（旧高槻電車区）への疎開を中心に、225系が対象となるJR西日本の新検査体系における機能保全の実施が推定される時期に、網干本所へ返却される動きが続いていました。

https://twitter.com/Miyakoji_NC601/status/1711257766369890770

twitter.com

https://twitter.com/citynetwork227/status…[ 続きを読む ]

併結運転対応工事の実施が推定された東北新幹線「はやぶさ」他向けのE5系と山形新幹線「つばさ」向けのE3系2000番台ですが、昨日セシU4編成とカタL61編成が併結している様子が仙台駅で確認されました。
状況から、この組成で本線上の試運転が実施された可能性があります。

また、前者は先日の薬品漏れ事故で被災した当該編成ですが、少なくとも本線自走は可能な状態であることが窺えます。

たまたま仙台駅に来たらE5系はやぶさとE3系つばさが連結してるのに遭遇！！ pic.twitter.com/OTAIfegfdu

— ランボード (@ranbord75757) October 15, 2023

2023/10/15
E5系＆E3系2000番台併結試運転(？)
E5系U4編成[幹セシ]+E3系L61編成[幹カタ]
白石蔵王駅にて

R編成とは色や仕様は違えど久しぶりにE3系と連結するE5系を見ることが出来ました〜
いつかは銀つばとの連結も見てみたい!!
そういえばU4編成は大丈夫だったって認識でいいんかな？ pic.twitter.com/52cxOGqnmM

— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) October 16, 2023

昨日、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG305編成が、5300番台に改番されチクZG5305編成として小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。
先例から、自動運転に対応する為の改造工事が実施されたものと思われます。
同編成は先月中旬頃、小倉方面への回送が確認されていました。

同編成の5300番台化に伴い、残るBEC819系300番台はチクZG307編成のみとなります。

https://twitter.com/nori36268309/status/1713015189631836529

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bell (@nori36268309) on X

筑豊本線 直方819系ZG305✨KK入場❗️ついに5305に改番されるかな😄改番されたら300番台残りはZG307のみ😉

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10月8日～9日にかけて、日本車両から越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていた新京成80000形80046編成ですが、11日～13日にかけて印旛車両基地へ陸送され、本日未明に同所からくぬぎ山車両基地へ自走で回送されました。

新京成80046Fの中間車　陸送
国道16号線桜台交差点通過しました。 pic.twitter.com/hJB3M9cHpW

— サングラスと滑舌 (@SangKatuze3798F) October 11, 2023

2023.10.13 #熊猫撮影記録
新京成電鉄80000形80046F 陸送
80045,80046号車 pic.twitter.com/vEt6IyKb4i

— 熊猫 (@MizunyanPanda) October 12, 2023

2023/10/14(土) 終電後

新京成電鉄80000形80046F

回180F～回281F：新京成電鉄 くぬぎ山車両基地自走搬出回送

@ 京成小岩 第3号踏切(京成小岩～江戸川 間)

※ 2:24頃 通過済。印旛車両基地→京成高砂→京成津田沼→くぬぎ山車両基地の経路で自力回送されました。 pic.twitter.com/S7gIY3vYBm

— 江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F) (@tetsudoudaisuk2) October 14, 2023

10/14、E231系近郊タイプのヤマU511編成が、松戸車両センター我孫子派出から小山車両センターへ、自走で回送されました。
前例から車輪削正が終わったものと推測されます。

本日七光台支所への転属が明らかになった東武博物館所有8000系8111Fですが、鉄道コムによる取材により、東武アーバンパークライン(野田線)で営業運転を行うことが明らかとなりました。
同編成の定期運用は2011年6月以来の12年ぶりとなります。

東武鉄道が発表した、8000型8111Fの七光台支所への転属。野田線（東武アーバンパークライン）での営業運転はあるのでしょうか？東武に聞きました。https://t.co/l9xCYdCPgu

— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) October 11, 2023