ｴｽｾﾌﾞﾝ

ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-26編成が、5月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成26本目です。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラF-26編成が配給輸送
総合車両製作所（J-TREC）新津事業所を出場し、信越線での試運転が行われていたE235系1000番台クラF-26編成ですが、5/24、湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1032です。前例から、鎌倉車両センター本所へ配給輸送...
4gousya.net
2023/05/24
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

あさま色の189系ナノN102編成ですが残念ながら中間車4両が"解体線"に入りました。。

"先頭車2両"と"中間車4両"が分けられて留置という動きがあったので気になってましたが"廃車解体"となる可能性が高そうです・・（※今のところ先頭車2両の方は特に変化ない模様）。

前回のような展開は・・うん。。 pic.twitter.com/swCUll2NuM

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 23, 2023

NNで保存されてた189系ナノN102編成の中間電動車4両が解体線に押し込まれたようです。
KSTR が「E531系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

k402編成の窓ガラスが大破してます。
https://twitter.com/Rin_Miku_Master/status/1660874386331799552?s=20
京急京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ162編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

5/23、E233系1000番台サイ162編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全時期での入場でしたが、入場期間が1ヶ月を超えており、先頭車屋根上にはATACSのものと推測されるアンテナが増設されてること、VVVFインバータ等床下機器は新品のものに交換されてます。
KSTR が「E231系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

大船駅手前で貨物線に誤侵入してます

1826E E231系15B 鶴見～新鶴見信にて（7:17）
大船駅手前で貨物線に誤進入した東海道線、そのまま進んで武蔵小杉までノンストップ運転。2023.5.23 pic.twitter.com/ceJnbCmlNp

— powerskyaccess (@powerskyaccess) May 22, 2023
KSTR が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

E531系AT出場配給ですが、長岡駅での牽引機変更の為、終着+3hほど遅延する予定です。

【運行情報】長岡駅0時39分発の配給（9720列車）田端行きは、長岡駅で機関車の交換作業を行った影響で、約3時間おくれて運転しています。

牽引機関車はEF81-140長岡まで〜長岡からEF81-134牽引

配9720レ

長岡039　遅延　約3時間→336発

高崎323-433　→運転停車なし？

田端操621　遅れ見込み pic.twitter.com/XfbGpwBl5l

— ⚡23★ｱﾗｨｱﾝｽ⚡ (@sogo_nara) May 22, 2023
- せのはち replied 2年, 8か月前
  
  長岡駅が約3h遅れなだけであって、勝田駅到着時には遅延が一定程度回復する可能性があります。
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前

5月22日から23日にかけて、SIV更新を終えたE531系カツK452編成が秋田総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで配給輸送されました。
※SIV以外の機器の状況が確認できないため、一旦SIV更新として反映いたします。

JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表

カツK452編成が秋田出場（一部更新と推測）
5/22、E531系カツK452編成が秋田総合車両センター本所(AT)を出場し、茨城方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF81 140です。機器更新状況については事前の構内試運転の様子から一部更新での出場と推測されます。
4gousya.net
2023/05/22
BLTがフォーラム「カツK452編成が秋田出場（一部更新と推測）」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

https://twitter.com/sogo_nara/status/1660727443911761920?s=46&t=E3jtIQD_pp3HAtYBC59qpg
秋田総合車両センター本所からE531系カツK452編成を牽引してきたEF81 140ですが、牽引機故障のため、長岡からはEF81 134[新潟]に変更となりました。
京急京成鐵さんがプロフィール写真を変更しました 2年, 8か月前
KSTR が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

高崎A212をEF65-2063が代走しているものかと思われます。越谷タまでだと思います。画像あげときます
- アサリシジミハマグリさーん replied 2年, 8か月前
  
  新鶴見A916として独立した運用になっているのであれば代走扱いは不要かと思いますが。
  運用状況の方でも実質重複投稿になってますし。
- KSTR replied 2年, 8か月前
  
  そこまではわかりません。そうなのであれば直していただけると幸いです。
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK452編成が秋田出場（一部更新と推測）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

5/22、E531系カツK452編成が秋田総合車両センター本所(AT)を出場し、茨城方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[新潟]です。
機器更新状況については事前の構内試運転の様子から一部更新での出場と推測されます。

秋田総合車両センターに入場中のE531系K452編成作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/r3KGNmmnh6

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 18, 2023

本日は、土崎駅から
531系K 452編成
お見送りです
道中お気をつけて pic.twitter.com/MBnZ2XjFuz

— 出勤701系、帰宅EV-E801系でする人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) May 22, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前

5月19日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2145編成6両が、21日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。

私鉄車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄車両動向 > 東京メトロ2000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ丸ノ内線編成表

東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場
5月19日、東京メトロ2000系2145F(丸ノ内線向け)が近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送が行われています。吹田タまでの牽引機はDD200-24でした。近畿車輛製の2000系は9編成目、形式全体としては41編成目となります。
4gousya.net
2023/05/19
いちさとがフォーラム「東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

本日、横浜本牧へ到着しました。

2023.05.21
東京メトロ丸ノ内線 2000系 2145F
甲種輸送

丸ノ内線はハイペースで新車に置き換わっていきますね。来年の今頃は02系はもう無いかもしれないですね。。 pic.twitter.com/5lOe1NFLD9

— Kommy Photo (@kommy0106) May 21, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前

E233系、E501系で先行公開していた「車歴表」ですが、新たにE231系、E131系の車歴表を公開しました。

更新コンテンツ

404 Not Found
4gousya.net
いちさとさんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前

車止めへの衝突により3両が解体されたTX-2000系71Fですが、車籍を残し保管されていた3両のうち、5号車2571の内装部品撤去が確認されました。
5月19日には、架空の表現を使っているようで解読困難ですが、撮影用に内装部品を供出したような趣旨の発信が公式Twitterでなされています。

※写真は全て5月20日撮影

写真については現車の外観とよく一致しており、CGなどではなく実際の2571の内装写真と推測[…]
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fのデジタル無線対応改造が確認」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

運用に就いていなかった東武8000系8111F（東武博物館所有）ですが、ダイバーシティアンテナの取付けが確認されました。
前例からデジタル列車無線への対応工事と推測され、今後、営業復帰が見込まれます。

本日の8111Fの様子です
無線機本体は良く見えませんが、助手席側にアンテナが取り付けられているのが確認できました
調べてみると「ダイバーシティアンテナ」と呼ばれている物の様です
今回の工事はデジタル無線取り付け工事と見て間違いないでしょうね pic.twitter.com/ZEglETjzdU

— ぱらずん (@4j419A7KXzVVmIE) May 19, 2023
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-212が新津へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

米坂線寸断後、羽前沼沢付近に留置されていたキハ110-212ですが、本日未明、新津へ陸送されました。
同じく取り残されていたキハ110-216は昨年12月14日未明に陸送されていましたが、天候の関係か1両のみ取り残されていました。

国道113号
沼沢ステーション前のキハ110
まもなく出ていきそう。#米坂線 pic.twitter.com/MXNtolhxWi

— どんたく*結城 (@829Tkm) May 19, 2023

5/19-20未明　
キハ110-212 搬出陸送

羽前沼沢で留置されていたキハ110-212号車ですが、本日未明新津まで陸送されました。 pic.twitter.com/TkAWHpspLC

— あとす (@yoda_16123) May 20, 2023

朝から新津運輸区でなんかやってるなと思ったら、羽前沼沢にいたキハ110-212が新津に戻ってきてた pic.twitter.com/kWySmA8Hxb

— きた (@Tra_Kty007) May 19, 2023
KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「フレッシュひたちリバイバルカラー4色目は青色」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

本日、JR東日本はフレッシュひたちリバイバルカラー第4弾の撮影会を6月10日に開催すると発表しました。
その中の画像に青色(ブルーオーシャン)のE657系が掲載されており、第4段は同色になると推測されます。

なお、本日カツK1編成が郡山総合車両センターに入場しています。

プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20230519_mt03.pdf
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