ｴｽｾﾌﾞﾝ

BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両横浜出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

8/2未明(8/1終車後)、E235系1000番台グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回も2編成分4両の出場で、クラF-21編成とクラF-22編成の分と推測されます。
近いうちに新津事業所へ甲種輸送されるでしょう。
　
　

j-TREC横浜JR東日本横須賀線e235系1000番台グリーン車出場回送
返却回送
初めてですが撮影出来て満足です pic.twitter.com/a7jsD2sLqI

— クモトレ (@EO1Xw4P3lOmwQxp) August 1, 2022
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

E531系カツK471編成が8月1日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は19本目となります。

JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

7月下旬、アキN22編成が秋田総合車両センターを出場済です。

秋田総合車両センターに入場中の701系N22編成保全作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/rIB5NmY1Tr

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 25, 2022
- 京急京成鐵 replied 3年, 6か月前
  
  こちらがソースとなります
  https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12822
- みやがわ replied 3年, 6か月前
  
  それは構内試運転日に把握しているのですが、規約的に本線に出たタイミングで反映するのですが、営業での目撃がまだなく、ハッキリしません。
BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

NNに入場中のE233系トタT25編成ですが中央快速線グリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。

4号車（サハE233-525）へのトイレ設置やSIV増設などの確認も出来ます・・後日豊田へ戻りそうですね。

JR東海の383系と共に日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台との珍しい並びも見れたりも。 pic.twitter.com/Apeja9CISV

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 1, 2022

トタT25編成がNN構内試運転しました。
京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK471編成ワンマン化改造」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

8月1日、E531系カツK471編成が中編成ワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
SIVの異なる後期編成では4本目のワンマン化改造となります。

2022/8/1
回9124M
E531系K471編成KY出場回送 pic.twitter.com/uAd3Kz5XkC

— 岩代鉄の写真垢 (@Iwashiro_Photo) August 1, 2022

https://twitter.com/cony__205/status/1554039327495032832?s=20&t=4jhLa2QyKIaYqWmKo0NDZA
twitter.com
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9808F→本日、89N運用にて宗吾へ回送
・北総(千葉NT)9118F(重検)
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が酒田へ→高崎返却」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

新潟車両センターへ到着していたGV-E197系クンTS01編成ですが、7月22日に酒田へ回送、25日に新潟へ返却されています。
その後、7月29日にぐんま車両センターまで返却回送されています。
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5185Fが8両編成化」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

5080系では最後に相鉄直通対応改造を終えてした同編成ですが、本日長津田検車区構内で8連化が確認されています。
増結用の新製中間車は改造出場時に同時に輸送されていましたが、その時点では8連化はされていないと思われる状況でした。
なお、現時点で改番は未確認です。

2022.7.30 #長津田検車区
改めて 5185Fが8両になった模様です pic.twitter.com/OrAfTSbPK6

— まさ (@masa1470586841) July 30, 2022
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

「私鉄車両動向」の「都営地下鉄編成表」に、都営5300形の編成表を公開しました。「路線・系統別編成表」も更新しています。トタギガさんに作成頂き、管理もお願いしています。また、荏原急行さんに搭載機器をご監修頂きました。
同形式は引退が迫っているものの、5500形デジタル無線改修の予備車として運用が継続されています。

更新コンテンツ

404 Not Found
4gousya.net
南瓜西瓜がフォーラム「京成3200形が導入予定他(中期経営計画)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

その他の京成電鉄鉄道車両に関する情報としては、スカイライナー車両の増備が言及されており、AE形が増備される可能性があります。

また、安全に関する設備投資として、防犯カメラを備えた新型車両の導入が言及されており、3200形も含まれると思われる他、同計画における運輸業(鉄道)の設備投資は、車庫拡充、車両新造、駅施設耐震化などで3か年累計745億円を計画していることが明記されています。
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が導入予定他(中期経営計画)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。
導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される可能性があります。

京成グループ長期経営計画「Dプラン」及び中期経営計画「D1プラン」の策定について(PDF)
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c1161707/b912/4972/8a81/72b5c68b0a06/140120220728507248.pdf
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

東京メトロ8000系8112編成10両が、7月28日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。

私鉄車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄車両動向 > 東京メトロ8000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線編成表

東京メトロ8112Fが鷺沼から回送
本日、東京メトロ8000系の8112Fが鷺沼検車区から回送されています。運番から廃車回送と推測され、旧北館林荷扱所へ入場するものと思われます。推定される検査期限が最も近い編成だったため、動向が注目されていました。同編成は8000系の中で10...
4gousya.net
2022/07/28
いちさとがフォーラム「東京メトロ8112Fが鷺沼から回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

渡瀬北留置線へ到着しています。

8112F廃回を撮影。北館林では滅多にお目にかかれない行先表示をだしていました！！ pic.twitter.com/cTaOD8cXAH

— りょーもー (@RyosuExp251F) July 28, 2022
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-19編成が、7月28日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成19本目です。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表
いちさとがフォーラム「今年度に2編成の新型車両を導入予定（東武）」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

今更ながら、N100系の投入本数について、を承認しました。
同日、2023年度に2編成の営業投入を行い、最終的に4編成を投入するとのプレスリリースがありました。
承認が遅れて申し訳ございません。
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-19編成が新製配給」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

今週月曜日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所をし、新潟車両センターへ回送されていたE235系1000番台クラF-19編成が、7/28、新潟車両センターから関東方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。

EF64-1031+e235系F19編成東三条9時23分定時 pic.twitter.com/FmUQqlzVUK

— クモハ115-1083 (@Max02631318) July 28, 2022

https://twitter.com/Sibuya0501Kanon/status/155247562&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
いちさとさんのプロフィールが更新されました。 3年, 6か月前
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3121Fが8両で営業復帰」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

26日の04Kから、東急3020系3121Fが8両編成で営業運転に復帰しました。東急車では営業7編成目の8両化となります。
なお、先行して8両化された3000系3001Fは、本日時点で改番も行われていない状況です。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

7月27日、205系500番台コツR6編成4両とコツR9編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 205系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別編成表 > 相模線編成表
いちさとがフォーラム「トタH57編成8両グリーン車組込試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

同編成ですが、中央線、品鶴線、東海道貨物線経由で国府津まで1往復の試運転となりました。
車体の号車番号は増結前のままで、目立った仮設はありませんでしたが、VIS（LCD）はグリーン車を反映した内容となっていました。

7/27 中央線用E233系H57編成グリーン車組み込み東海道貨物線方面試運転
国府津に11:49頃入線し、12:00頃出発しました pic.twitter.com/tFZr76qh9l

— まりる (@TOC_wmt) July 27, 2022

H57編成のLCD。
グリーン車増結に伴い、デザインも多少変更されているようです。 pic.twitter.com/q6q2axltM6

— IN-1122 (@IN_11221122) July 27, 2022
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@sseven_s7

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