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南瓜西瓜がフォーラム「ナハW4編成が運用入り(E127系導入後初か)」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
本日、朝のみの運用（03H）に充当されました。
という訳で、昨日E127系投入後初めて(？)運用入りした南武支線の205-1000、そのままの流れで今日も朝だけですが運用に入りました
川崎新町では世代交代を印象付けるこんな並びも https://t.co/fo6l5qdtvW pic.twitter.com/6s1tSLVC9G— あきら (@akirae233) October 1, 2023
#今日のナハガチャ
802H (R)W4編成 クモハ205-1003
今日も205系やんwwww pic.twitter.com/K3kkzzcMMq— 桜内よこナハ (@LoveNambuLive) October 1, 2023
南武線(浜川崎支線)運用情報loo-ool.com -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前リマインドとなりますが、新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30（土）の13時～15時にかけて、システムを停止しています。
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今年度、811系のリニューアルは4編成16両に行われる予定で、ミフPM2102編成は2編成目となります。
1編成目は2000番台ミフPM2016編成（元0番台ミフPM16編成）で、3月下旬に小倉方面への回送、6月下旬に小倉からの出場が確認されていました。
概ね3ヶ月に1編成のペースでリニューアル工事が進んでいますが、今月下旬に100番台ミフPM107編成が小倉方面へ向かう様子が確認されており、同編成が今年度3編成目のリニューアル対象となる可能性があります。
◆移動等円滑化取組計画書 2023年6月30日
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/230630_barrier_free_keikaku.pdf -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフPM102編成がリニューアル・新ミフPM2102編成が出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、811系100番台ミフPM102編成がリニューアル工事を終え、新たに2100番台ミフPM2102編成として小倉総合車両センターを出場しました（KK出場）。
同編成に関しては、6月下旬に小倉方面への回送が、9月上旬に小倉構内でリニューアル工事を受けている様子が、それぞれ確認されていました。2023/6/22
試7162M 811系PM102編成 KK入場回送
#本日の入出場回送見たまま pic.twitter.com/OcunL4t1YX— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) June 22, 2023
車両見学、220 DＣ1102の改造が進んでました。（たぶん）
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/kFTXNZ2PvE— 9080D Ds47 (@suiseied76) September 2, 2023
9月30日 14:27頃 笹原～南福岡
出場スジで何かしら来てそうだったので待ってたら、811系 PM2102でした pic.twitter.com/qMpCepjTsY— 筑後川鉄橋 (@chikugotetsu) September 30, 2023
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南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他（広報取材）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
西武鉄道のサステナ車両（東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受）に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系（元2000系）も譲受対象となること、6両編成の定期運用がある拝島線、4両編成の定期運用がある西武園線には、サステナ車両の入線はないことなどが明らかにされたようです。
その他、サステナ車両による置き換えの対象に関しては、(新)101系・4000系、並びに支線区で運用される2000系のVVVFインバータ制御ではない3系列であること、本線で運用される2000系は、新造車両で置き換えることが明言されています。
なお、車両牽引にも用いられる101系263F、特急・観光用の10000系「ニューレッドアロー(NR…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他（広報取材）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
西武鉄道のサステナ車両（東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受）に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系（元2000系）も譲受対象となること、6両編成の定期運用がある拝島線、4両編成の定期運用がある西武園線には、サステナ車両の入線はないことなどが明らかにされたようです。
その他、サステナ車両による置き換えの対象に関しては、(新)101系・4000系、並びに支線区で運用される2000系のVVVFインバータ制御ではない3系列であること、本線で運用される2000系は、新造車両で置き換えることが明言されています。
なお、車両牽引にも用いられる101系263F、特急・観光用の10000系「ニューレッドアロー(NR…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「521系」フォーラムで「ツルJ16編成が吹田入場（ツルE5編成伴走→返却）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
従来、金沢総合車両所松任本所で検査を受けていた521系ですが、本日3次車（J編成）のツルJ16編成が、1次車（E編成）のツルE5編成と併結した4両編成で吹田総合車両所本所に回送され、前者が同所に入場しました。
なお、後者は直後に返却されたことが確認されています。
松任本所が閉鎖となること、3次車（及び2次車）はATS-Pを搭載しておらず、湖西線等を自走することができないことなどから、今後の521系ATS-P未搭載編成の検査は、それを搭載する1次車の伴走で吹田に入場することで実施されるものと推測されます。521系吹田入場です。2時間半ほど遅れて京都駅入線です。 pic.twitter.com/3Fb3as82Vd
— chat noir (@chatnoi69087485) September 29, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ168編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/29、E233系1000番台 サイ168編成が東京総合車両センターの工場を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全を受けての出場で、同時にモハE233-1068とモハE233-1468の主要床下機器の新品交換、およびクハE233-1068とクハE232-1068の屋根上にATACSアンテナの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
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KSTR が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前昨日と本日、メトロ15106Fを使用したATO調整と思われる試運転が実施されました。
#東西線
92S 15106F ATO調整試運転？
今回の試運転は15000系での運行でした。西葛西では07系被られてしまいましたが、撮影できて満足です。23/09/28 浦安.西葛西.木場にて pic.twitter.com/maALlhbxC5
— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 28, 2023
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成にグリーン車組み込み(8両化)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日までに甲種輸送され、豊田車両センターに到着した中央快速線E233系0番台グリーン車4両のうち2両が、同区内でトタH53編成6両に組み込まれ8両編成化される姿が確認されています。
同系列H編成のG車組込・8両化は、昨年7月のトタH57編成に続き2本目となります。繋ぎやがった H53に中央線グリーン車繋ぎました pic.twitter.com/TA0feV0sGD
— 5000くん (@Gt8_tetu) September 28, 2023
H53にグリーン車が連結しました #中央線 pic.twitter.com/UUKIeOFOgK
— 5000くん (@Gt8_tetu) September 28, 2023
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe012編成大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。 -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe012編成大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り3本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り4本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30（土）の13時～15時にかけて、システムを停止する予定です。よろしくお願い致します。
@kawayuki0917-
確認しました。
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
9月22日より疎開されていたクラY−39編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY−18編成が疎開されました。9/27
横須賀疎開返却回送
回9740M E217系クラY-39編成横須賀疎開している編成の交換が実施。
Y-39編成が疎開返却、Y-18編成が疎開されました。鎌倉駅・大船駅にて pic.twitter.com/D1ynbj1Ngb
— Sテレビ局 (@S69496976) September 27, 2023
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK3編成がKY出場(リバイバルカラー化)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
先日フレッシュひたちリバイバル塗装(オレンジパーシモン)への変更が確認されていたE657系カツK3編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。
試運転を兼ねて勝田車両センターへ向かうものと推測されます。
この編成の出場によりE653系リバイバルカラー化が全5編成完了したことになります。現在矢吹停車中
(2023/09/27 13:47:03)#KY出場 #E657系 pic.twitter.com/a9ZMWgz7LC— ☞龍☜ (@E3NagacyanNagaR) September 27, 2023
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BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車4両がJ-TREC横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
2023/9/27
9596レ J-TREC出場甲種輸送
DD200-901+E233系中央線グリーン車4B
逗子→豊田 pic.twitter.com/GcF3QnpMva— おりたけ (@kyoe641001) September 27, 2023
9/27、逗子から梶ヶ谷貨物ターミナルまで甲種輸送されてます。
DD200-901[愛]が牽引してます。 - さらに読み込む
すみません。トラブルがあり、引き続きシステムを停止しています。
一旦、データを元に戻しました。新幹線車両に対応できなかったものの、システムは再開しています。
@e231
入出場の場所は
・仙台
・新潟
・白山
・函館
の4つでしょうか。
@kawayuki0917 基本は4か所を想定していますが、入出場グループでの意見があれば変更しますので教えてください。