エスセブン

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前

    10/27に5184F,5186F,5189F(※含デハ6301)分の6両が、10/28に5190F(※含デハ6302),5187F分の4両がそれぞれ長津田検車区に甲種輸送されました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-08編成4両が、10月28日に国府津車両センターへ配給されました。
    同所向け7本目の編成です。
    JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    E231系コツK-20編成が10月28日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では11編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-20編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
    こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。

  • いちさと が更新を投稿 4年, 5か月前

    @nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    マリC411編成のOM出場ですが、情報が少なすぎた為これで一応仮の情報としておきます(昨日、試運転を目撃してるので問題なければ今日のはずですが…)

  • 南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1513編成が休車に」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    昨日京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へされた京急1500形1513編成ですが、本日休車札を掲げた姿が確認されました。
    同形式は2022年度以降、1000形1890番台による置き換えがされています。

  • 南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
    から昨日時点で入場していた可能性があります。
    同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    10月26日、209系3500番台ハエ53編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    これで、同所の209系3500番台と、E231系3000番台の全編成がワンマン化改造を終えたことになります。
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • 南瓜西瓜 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    1513編成が1604Cで回送されています。

  • 南瓜西瓜 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに参加しました 4年, 5か月前

  • いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

    マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。

  • BLT が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    カツK451編成の赤電復刻ラッピングが姿を現しました。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

    この件ですが、表記や塗装がなく判別しにくいものの、増設自体は行われている()かもしれません。
    大規模な改造はJ-TREC内で済ませており、車番・社紋変更や表記追加など、区所現地でも行える様な工程が残されている状況のように思います。

    現車は八王子に到着しており,、によると本日はここで滞泊するようです。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ハエ53編成OM出場」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

    もハエ46編成のを以て全6編成への改造が完了しており、通り2021年10月に中編成ワンマン対応改造が完了しました。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前

    5080系従来車・6000系・3000系偶数編成増結車の各1M車の装置とほぼ同じ外観で、同様に東芝製SVF065-B系列なのではと思います。
    (素子は外観から判別できる部分ではなく、やや語弊があるかもしれません。)

    新造車の内装は3000系増結車とほぼ同じで、特記すべき事項は見受けられないものの、
    6000系余剰車の2両は・社紋・車側灯などにも種車からの変化が確認できず、転落防止幌も残置されています。
    車の特徴である床下の非常用ドアコック(表記)も見受けられない状態で、現時点ではデハ6300形の意匠のみ5080系に合わせたような印象を受けます。

    単純に考えれば工場内で必要な改造を済ませるのが自然かつ合理的なものの、出場時の姿では矛盾する部分が多く、今後もこの姿が保たれるとは限らないかも…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10が営業運転開始+α」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    先月末した小田急5000形5059Fですが、から試運転を開始、に喜多見検車区へ送り込まれ、26日本日に運用を開始しました。車両置き換えが発生する可能性があります。
    では同形式が4編成導入予定とされており、同編成が今年度入籍分最終編成となります。
    一方、グループの通り川崎車両神戸本社(旧川崎重工業兵庫工場)にて、小田急5000形と思われる構体が目撃されており、次年度も増備されるようです。

    『川崎車両「甲種またも3days」初日(H100形初日)と、ついに出た「銀の赤雷」!写真はまだよ!』
    毎度!おばんです!雨のスタートになりました。雨の上、さらに夜明けが遅くなった、川崎車両の新しい一週間が始まりました。だからといっても、特に変化はなく普段通りに…
  • 南瓜西瓜 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    新宿線10-650Fの試運転が確認されています。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    過去のトピックでも触れられてた通り、横須賀色リバイバル編成だったマト139編成が元の色に戻されました。

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-08編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    本日E131系500番台コツG-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
    コツG-06編成は現在も新潟車両センター構内で留置され続けており、後の編成の出場や配給が優先される状況が続いています。

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