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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
    N33編成も同じ線で目撃されています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・AE6F(重検)
    ・北総(千葉NT)9118F→本日の87N運行にて宗吾へ回送予定(重要部検査に伴う入場回送)
    ※9118Fの87Nは、京成トラベルさんのTwitter動画で確認しています。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前


    115系ニイN36編成の解体が進んでるようです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況（屋外留置継続）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
    ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のように（ドア広告剥離の上で回送）があります。同編成の前回検査は指定保全です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況（屋外留置継続）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
    ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、同編成の前回検査は指定保全で、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のようにがあります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
    5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます（）。同編成も8両化される可能性があります。
    なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
    5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます（）。同編成も8両化される可能性があります。
    なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
    貸出中は奥羽本線（弘前まで目撃）で乗務員訓練を行っていました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
    貸出中は奥羽本線（弘前まで目撃）で乗務員訓練を行っていました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E127系/E129系」フォーラムで「EF64形1000番台とE127系0番台が連結」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    長岡車両センターにで、で「転用先を検討中」とされていたニイV12編成・ニイV13編成ですが、本日同所でEF64 1032[長岡]と連結している様子が確認されています。
    近い将来の配給輸送が見込まれ、今回の連結は両形式の連結試験(連結訓練)か、或いは直後に予定される配給の準備と思われます。…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64形1000番台とE127系0番台が連結」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    長岡車両センターにで、で「転用先を検討中」とされていたニイV12編成・ニイV13編成ですが、本日同所でEF64 1032[長岡]と連結している様子が確認されています。
    近い将来の配給輸送が見込まれ、今回の連結は両形式の連結試験(連結訓練)か、或いは直後に予定される配給の準備と思われます。…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E531系」フォーラムで「カツK455編成配給」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    6/23、E531系カツK455編成が勝田車両センターから配給輸送されています。
    牽引機はEF81 134です。
    同編成はワンマン改造済みで、同形式は秋田・郡山で機器更新が進められています。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E531系」フォーラムで「カツK455編成配給」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    6/23、E531系カツK455編成が勝田車両センターから配給輸送されています。
    牽引機はEF81 134です。
    同編成はワンマン改造済みで、同形式は秋田・郡山で機器更新が進められています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「置き換えられた6300形は廃車予定」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    都営6300形について、高島平新聞（法人格あり・タウン情報誌）に、取材先を東京都交通局とした上で「現時点で再利用などの予定はな」い、「置き換えられた13編成は廃車予定」との記述があります。

    ▽2022年6月号3面（6月15日発行）
    https://www.takashimadaira.co.jp/2206.html

    ▽運営法人
    https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3011401003934

    譲渡であっても、都営では廃車扱いになりますし、「再利用」の主語が省略されている文章ですが、組み換えて残るなどの一部推測は成り立たないことになります。
    （元々6300形は号車間によって貫通路の幅…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「置き換えられた6300形は廃車予定」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    都営6300形について、高島平新聞（法人格あり・タウン情報誌）に、取材先を東京都交通局とした上で「現時点で再利用などの予定はな」い、「置き換えられた13編成は廃車予定」との記述があります。

    ▽2022年6月号3面（6月15日発行）
    https://www.takashimadaira.co.jp/2206.html

    ▽運営法人
    https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3011401003934

    譲渡であっても、都営では廃車扱いになりますし、「再利用」の主語が省略されている文章ですが、組み換えて残るなどの一部推測は成り立たないことになります。
    （元々6300形は号車間によって貫通路の幅…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    すみません、E233系1000番台の東京入場ですが、サイ104編成ではなくサイ105編成でした。訂正お願いします。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5186Fが改番&試運転」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5186Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。

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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5186Fが改番&試運転」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5186Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系10両甲種は「全て中間車」と補足(とれいん誌)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    複数商業誌での5050系10両編成の甲種輸送ですが、月刊とれいん最新号において、情報の再掲を兼ねて「全部が中間車であることが判明」と明確に言及されています。
    今年度車両増備においてで、先の輸送情報は5050系のみ言及されていることから、増備計画の変更や言及のない他形式車両の同時出場がなければ、10両中少なくとも2両は既存中間車が含まれることが見込まれます。

    ただし、現在総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)では、していた8連の5166Fを改番、新製車2両を増結したと思われる10連の4112Fがされている状況で、仮に輸送情報が同編成の出場甲種輸送であれば、今回の補足は誤りと思われます。

    尤も、商業誌に掲載される甲種輸送情報は、後発の物が正しかった先例が複数あり(、、など)、確実に目撃…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系10両甲種は「全て中間車」と補足(とれいん誌)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    複数商業誌での5050系10両編成の甲種輸送ですが、月刊とれいん最新号において、情報の再掲を兼ねて「全部が中間車であることが判明」と明確に言及されています。
    今年度車両増備においてで、先の輸送情報は5050系のみ言及されていることから、増備計画の変更や言及のない他形式車両の同時出場がなければ、10両中少なくとも2両は既存中間車が含まれることが見込まれます。

    ただし、現在総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)では、していた8連の5166Fを改番、新製車2両を増結したと思われる10連の4112Fがされている状況で、仮に輸送情報が同編成の出場甲種輸送であれば、今回の補足は誤りと思われます。

    尤も、商業誌に掲載される甲種輸送情報は、後発の物が正しかった先例が複数あり(、、など)、…[ 続きを読む ]

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