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京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 4週間前
本日、115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から下関総合車両所本所へ入場するものとみられ、227系置き換えに伴う廃車回送と推測されます。
2026/3.11
115系A-07編成廃回
14:50頃広島発車
最近廃回の頻度が高いです pic.twitter.com/NzH8yiOPZK— しまてつ (@HOKUTETU7072) March 11, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4週間前 -
ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4週間前TN6編成の出場ですが、東京ではなく大宮と思われます。
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3668編成が塗装変更」というトピックを立てました。 4週間前
本日までに、京成電鉄3668編成の前面の赤帯が緑色の帯に変更されている事が確認されています。芝山鉄道3500形が今月末で引退する事が明らかになっている事から、後に芝山鉄道へリースされるものと推測されます。
京成3668F塗装変更中
先週木曜日から運用離脱していた3668編成についてですが、前面の帯が赤から緑に変更されていることを確認しました。これにより、芝山鉄道へリースされるとみて間違いないかと思われます。また、腰部については青帯のままとなっており、同社初となるVVVF車が誕生することになります pic.twitter.com/mqSMKtquBX— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 11, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 4週間前
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Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4週間前ここのグループでどーしても気になっているのですが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
（難しいとは思いますが😅）ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。
難しいことだと思いますがモデレーターの皆さん意見お願いします。
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録E231系の編成ノートはこちらE531系の編成ノートはこちらE233系の編成ノートはこちらE235系の編成ノートはこちら*D：初めて運用復帰が確認された日*E：本線上の出場回送・試運転が行われた日*F：交通新聞社の編成表で確認されたワンマン...4gousya.net2023/07/01 -
KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64形1031号機が配給輸送」というトピックを立てました。 4週間前
本日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機がDE10形1700号機の牽引によって秋田総合車両センター(AT)へ配給輸送されている姿が確認されています。
前例から廃車に伴う配給と思われます。配9423レ EF64-1031AT入場配給
DE10-1700＋EF64-1031 pic.twitter.com/DHKZx4NbXl— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) March 10, 2026
配9423レ EF64廃車回送（AT入場）
DE10-1700＋EF64-1031
最期はあっけなく廃車回送されていきました pic.twitter.com/u9YMgbllQL— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員長 (@Kubikino_Rapid) March 10, 2026
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E233系7000番台のワンマン改造ですが今回いろんな資料を見た結果
2026年度(2026/04/01？）から川越車両センターで20本施工されます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4週間前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。 4週間前
#4/1以降、3540編成は京成へリースバックされ、先週木曜日以降3668編成の運用目撃がないため、一昨日宗吾車両基地で塗装変更と思われる動きがあり、新たに芝山鉄道にリースされるのはこの編成とみて間違いないかと思われます。
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ147-104,105,106が鹿児島へ臨時回送」というトピックを立てました。 4週間前
熊本車両センター配置のキハ147形キハ147-104、キハ147-105とキハ147-106の計3両が鹿児島車両センターに向けて臨時回送されました。
熊本から鹿児島への転属回送の可能性があります。2026/3/9
キハ147-104＋106＋105
キハ147転属回送
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/JqDQE4l9rV— ありあけ (@ariake_3_km) March 9, 2026
https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2031283474813059278?01 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」というトピックを立てました。 4週間前
本日、阪急京都線8300系8315×8(8315F)が、5号車の中間車C#8984を脱車し7両編成を組成している姿が確認されました(8315×7)。暫定的か恒久的かは不明ですが、何らかの理由で7両編成化が実施された可能性があります。
【2026.03.10 阪急正雀車庫 速報版 8315F7連化(後半に動画あり)。32番線に抜かれた?T車。36番線に大阪メトロ66603F。40番線に1001F梅田側4両出場。他】
https://youtu.be/RixRzPnUCOQ8315×8R
C#8984が脱車され7連化されました。#阪急報告 pic.twitter.com/hEen1zwE1N— はろげん (@HK_7323323) March 10, 2026
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系国鉄急行色「おもいで車両」が確認」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、外装が国鉄急行色仕様となったキハ110系が郡山総合車両センター(KY)構内で確認されました。
これはJR東日本東北本部が春の臨時列車のプレスリリースで公表していた「おもいで車両」で、110形蒸気機関車をイメージした鉄道開通150周年記念のレトロラッピング車両の外装変更であることも併せて明らかにされていたため、同ラッピングが施されていたキハ111-3+キハ112-3が外装変更を終えたものと思われます。
プレスリリースの内容から、おもいで車両の初運行は3月21日に仙山線で運行される臨時列車「おもいで作並・山寺号」と思われます。【春の臨時列車のお知らせ】
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20260120_s01.pdfhttps:…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1591[仙貨]が仙台港へ廃車回送」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、仙台総合鉄道部配置のDE10形1591号機が仙台臨海鉄道仙台港駅までDE65形5号機の牽引で回送されました。
既にナンバープレートが撤去されていることから、廃車回送と思われます。
なお、到着後は既に廃車され同駅に留置されている1120号機と連結したようです。2026/03/10
仙台臨海鉄道
DE65-5[仙臨]＋DE10-1591[仙貨](ムド)
DE10-1591仙台港回送(部品取り)
669レ
先日ナンバープレート取り外された1591号機が仙台港にやって来ました。
到着後すぐに、先に散っていった1120号機と連結されていました。 pic.twitter.com/BWKqciWmNg— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 10, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 4週間, 1日前
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4週間, 1日前E233系 5000番台の機器更新（3・9号車機器更新）の情報をノートに作りたいです。
お願いします。-
（ノートに書きたいと言うことは項目を立てたいということでです。）
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@hyakkijp
ソースを明確に提示していただけるよう、お願い致します。 -
ソースってどこにあるんですか？
@hometowntochigi -
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フォーラムを見ました。
VVVFの更新に対して、まだ確定的な内容じゃありません。
この編成が新習志野(京葉車両センター)に着いた上で、「更新された」との確定した内容がフォーラムに掲載されてからやりましょう。
一旦待ちでお願い致します。
@hyakkijp
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80050型81554Fが5両化3月9日、東武80000系80050型81554Fが元60000系の中間車1両（元64607→83554）を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武81554Fが5両化して津覇車輌工業を出場本日、東武80050型81554Fがサハ83554号車（元サハ64607号車）を組み込んだ5両編成となって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区に入場しています。同編成はしていました。4gousya.net2026/03/09 -
「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を公開 ほか先日公開された労組資料から、2026年度から小山車両センターの宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台3編成が千葉地区転用改造対象となることが判明しました。余剰車が転用対象となるE233系は5番目となります。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の傘下に、千葉地区に転出するE233 […]
宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出宇都宮線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン系統で余剰となったE233系の千葉地区転出。【余剰車に関する状況】E233系3000番台はE231系近郊タイプと共通運用されています。2022年3月のダイヤ改正で基4gousya.net -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武81554Fが5両化して津覇車輌工業を出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日、東武80050型81554Fがサハ83554号車（元サハ64607号車）を組み込んだ5両編成となって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区に入場しています。同編成はしていました。
2026年3月9日㈪
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81554F pic.twitter.com/4IW6yXGPY5— 名無しちゃん (@omochanomachi_) March 9, 2026
東武80050型 81554F 津覇出場回送
ひとまず今年度分の組み込みは終了ですかね？ pic.twitter.com/UQDMJL5ePN— りょーもー (@Ryoexp251) March 9, 2026
2026.3.9 #81554F 津覇出場
2/18に入場した81554F。83554号車 元・64607号車を組み込み南栗橋へ回送#80050型 #60000系 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/S6VAf3Igx5 pic.twitter.com/tH3b0UWh1k— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 9, 2026
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E233系
@2250ega