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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
登場から52年と京成電鉄のみならず関東大手私鉄でも最古参になったものの、現在でも第一線で活躍の続く3500形。編成組み換えを容易にできることからも重宝されています。今回はそんな3500形の波瀾万丈であった車生についてご紹介しようと思います。
デビューから更新開始前まで
京成3500形は1972年に同社初のセミステンレス車体・冷房装置を搭載した通勤形車両としてデビューしました。製造メーカーは日本車輌製造・東急車輛製造(現総合[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系オサX32編成が「ドクターイエロー」塗装に」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、3月に廃車となっていたN700系(N700A)オサX32編成の前面部が923形「ドクターイエロー」に類似した塗装に変更されていることが確認されています。
N700系 ドクターイエロー爆誕 pic.twitter.com/i4Tws2yn2P
— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) May 20, 2024
https://twitter.com/floatrain/status/1792736813809008869?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成電鉄 3200形を2025年冬に導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前
本日、乗りものニュースにて3200形の記事が公開されています。
同記事には「最初の3200形は6両で落成しますが、2両編成と4両編成に分割することができるといいます。」という取材に基づいた文面が掲載されており、事実上最初は2両と4両で落成することが伺えます。
また、「当初から都営浅草線や京急線方面への乗り入れも見込んだ設計」や「最初の6両に関しては日本車輌製造で製造する」ということも記載され、プレスリリースに掲載の無かった内容も明らかになっています。
https://trafficnews.jp/post/132784 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成3200形の詳細がプレスリリースでコメントしました。 1年, 7か月前
車番に関して、3000形・3100形のハイフンを用いた振り方や3600形・3700形・3400形のような1~8号車が規則性のある連番となるような振り方だと組み換えとした際に不都合が生じてしまうため、3500形以前と同様の製造(発注)順に1両ずつ車番を振るような方式になると予想しています。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 7か月前207系アカT25編成がJR神戸線・学研都市線内で4連単独で試運転を行っています。
2024.5.18（終電後）
207系加速度測定試運転
試9883C T25編成
@神戸線・学研都市線内⚠️真夜中に4両の207系が脱走中 pic.twitter.com/KpfuXl4asi
— りょう (@YODA_RENKA_) May 18, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112Fが国分寺線に入線」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、西武10000系「ニューレッドアロー」10112Fがイベント「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう！」の一環としてとして国分寺線へ入線しました。
10000系が国分寺線へ入線するのは2015年以来と見られます。2024/5/19
991レ 「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう！」
西武10000系 10112F pic.twitter.com/sEqt4CEb4H— 有頂底辺 (@Tachihina_105) May 19, 2024
10112かぁーとは思いつつ、小さな旅が出たのでヨシ pic.twitter.com/mRpBXBcoaI
— 石宮智也 (@ITMYmusic) May 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 1年, 7か月前 -
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@batecona @surumeika
対応ありがとうございます。 -
お疲れ様です。京急1000形の編成表を見ていたところ、1501編成・1701編成が｢現存しない編成｣の表記となっていたので修正頂ければ幸いです。
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@sseven_s7
編成一覧における「現存しない編成」表記は誤報となりかねず、私の方で修正いたしました。大変失礼いたしました。
@batecona @e231 @kou2
こちら一時的に私の方で修正対応しましたが、編成表Gで再度調整したいと思います。 -
@batecona @surumeika
対応ありがとうございます。 -
@sseven_s7 ｴｽｾﾌﾞﾝさん
お待たせしました。
京急1501・1701編成の配置区について2023年度に新製された京急1000形の配置区ですが、鉄道ダイヤ情報2024年2月号によると1501編成は新町検車区、同5月号によると1701編成は金沢検車区に配置されたようです。4gousya.net2024/05/17
こちらの情報を反映しております。よろしくお願いします。@surumeika @kou2 @e231 関係者さん
作業・フォローありがとうございました。 -
@batecona @surumeika @kou2 @e231
皆様ありがとうございました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11435F・11437Fに固定編成化の動き」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
16日、春日部支所所属の東武10030型11435Fクハ14435の幌撤去、11437Fクハ14437に転落防止幌取付用と見られる穴が設置されていることが確認されました。
同じ春日部支所所属の10030型4連を巡っては11436F+11447Fが固定編成化されており、同様の動きになるものと思われます。南栗橋に留置されていた11435Fの下り方の幌が撤去,クハ14437に転落防止幌の設置用と思われる穴が開けられていました
11436F+11447Fと同様の改造がされると思われます pic.twitter.com/KaYZbRx3Sm— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) May 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
2017年から2023年にかけて9編成がリニューアルされ、現在は対象外の編成の廃車が進む新京成8800形。リニューアル車は多くの編成が同時に機器更新も行いましたが(8803編成は先行して機器更新)、2022年にリニューアルをした8815編成は機器更新を行っていません。
筆者は当時8800形のリニューアル施行内容が簡素化されたものだと思いましたが、翌年リニューアルをした8814編成は機器更新もしています。
果たして8[…]
新京成8815編成がリニューアルを終え出場（VVVF未更新）本日、新京成8800形8815Fがリニューアル工事を終え、くぬぎ山車両基地を出場しました。ただし、主制御装置(VVVF)の機器更新は実施されていません。また、既報の通り急行灯と、新たに運番表示器が設置されており、京成線直通への対応も行われた...4gousya.net2022/11/30 - さらに読み込む
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