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クラY-2編成が東京総合車両センターを出場しました。指定保全が実施されました。
2021年4月2日
E217系クラY-02編成 TK出場
回8845M ＠大崎
入出場関連の撮影は久しぶり。
若番車両である事と、新旧入替が進んでいることもあり、ファン多めでした。
お会いした方々、お疲れ様でした。
これから撮影の方、頑張って下さい。 pic.twitter.com/0DuWKLk3RW— 鉄太郎@鉄再開 (@tetutarou1974) April 2, 2021
4/2 E217系クラY2編成 回8845M
TK出場 @大崎 pic.twitter.com/XRpt7G6iAX— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 2, 2021
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ほしけー が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前コツR1編成が大宮総合車両センターを出場しました。
大宮駅に相模線の205系がいた pic.twitter.com/TvkwOp7lYi
— 羊飼い (@koko197blue) April 2, 2021
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ほしけー が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「GV-E400系(秋田地区向け) 甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
今回でが出揃ったことになりますね。
今回の3両のみ年度がずれ込みましたが、他は2017年の調達時点での配置、車種別両数で出揃ったことになります。 -
ほしけーが「E233系」フォーラムで「マト8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日松戸車両センター所属のE233系2000番台マト8編成が長野方面へ回送されています。グループの通り列車番号から長野総合車両センターに入場すると思われます。
労組資料には長野でE233系のワンマン化工事を行うとされており、現在2000番台ではマト1編成にワンマン化工事がされた状況でした。
https://twitter.com/frht_0219/status/1377823092685217794?s=204/2
回9437M E233系2000番台マト8編成
ワンマン化に伴う(?)NN入場
発車後辛うじてでもワイン樽と絡められて満足。
撮影されてた方々お疲れ様でした(*^^*) pic.twitter.com/GU20Jojx43— あ (@abbysta39) April 2, 2021
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いちさとがフォーラム「マリC612編成と余剰車で貫通10両に」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
「前例のマリC618編成からするとこのまま編成丸ごと廃車になってしまう」と書かれた背景として、既にマリC618編成が10連で連結試験を行っていて、廃車になる可能性が高いと推測しているわけですね。
まだ廃車になっていないとのご指摘を頂きそうなので、補足させて頂きます。 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC612編成と余剰車で貫通10両に」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、グループの通り3+3に分けられた209系2100番台マリC612編成ですが、元マリC611編成の電動車2両と元マリC614編成の電動車を組み込んで貫通10両編成が組まれてました。
前例のマリC618編成からするとこのまま編成丸ごと廃車になってしまうと思われます。
マリC612編成は2両だけ大船工場で作られた電動車が組み込まれてる編成で、幕張に来てからはトラックとの踏切事故に遭遇し前面FRPが大破、大宮総合車両センター本所の脱線訓練車から前面FRPをもらって修復し運用復帰した編成でした。仕事いってきます。209系2100番台 マリC612編成が貫通10両となってました(E131系マリR07編成に邪魔されてるけど伝われば…)。
間に入ってるのはMM'2127ユニットとMM'2121ユニットでした。 pic.twitter.com/36r1JbNFAV— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 2, 2021
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昨日長津田車両工場を出場した5101Fですが、デジタル無線アンテナの設置は行われませんでした。
96K 5101F 恩田出場試運転
92K 8634F 恩田入場回送［廃車回送］
96K 2141F 新製性能確認試運転2020/04/01
ネタ盛りだくさんな１日でしたね。
5182が時間的に無理だったのが悔しいところ pic.twitter.com/Nff5JbWiLW— 赤浜 (@TyAkahama_) April 1, 2021
なお本日、2142Fの試運転が目撃されました。ドアステッカーが貼り付けも確認できます。11時31分、鷺沼2番線に2142F試運転が停車中→発車。近いうちにまた1本、8500系が廃車回送となるのでしょうか？ pic.twitter.com/sILNDkgqMs
— 地味鉄庵 Jimi-tetsu-an (@ottotto7007) April 2, 2021
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(ミスがあったので再掲です。大変申し訳ございません。)
大井町線用6105FのLCDが17インチセサミクロタイプのものに更新されました。15インチLCDを搭載している編成は6106Fのみとなります。3月24日
@鷺沼
137ゥ
6105F詳細不明試運転
幕負けました()
行先は急行大岡山行き、現在地は青葉台～あざみ野の設定でした。
6105FのLCDて17インチでしたっけ？ pic.twitter.com/onJdCKOmxE— 漆黒のニコタマ【中浮上】(しゅりんぷさんのメイド) (@2135Ftennse) March 24, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロの2021年度〜2023年度政府調達情報について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日(4/1)、2021年度～2023年度の東京メトロにおける鉄道関係物品の主な政府調達(一般競争入札)予定が更新されました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf(1) 05N系大規模改修
05N系大規模改修にかかる物品を2022年度に9編成分入札する予定が示されました。4M6T(見込み)という記述から、8〜10次車である05-125〜133Fが対象とみられます。
同形式の用品調達に関しては昨年も同様に2022年度に入札予定との記述がありましたが、08系の大規模改修工事用品の入札延期の影響(後述)で確認が取れていない状況で…[ 続きを読む ] -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロの2021年度〜2023年度政府調達情報について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日(4/1)、2021年度～2023年度の東京メトロにおける鉄道関係物品の主な政府調達(一般競争入札)予定が更新されました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf(1) 05N系大規模改修
05N系大規模改修にかかる物品を2022年度に9編成分入札する予定が示されました。4M6T(見込み)という記述から、8〜10次車である05-125〜133Fが対象とみられます。
同形式の用品調達に関しては昨年も同様に2022年度に入札予定との記述がありましたが、08系の大規模改修工事用品の入札延期の影響(後述)で確認が取れていない状況で…[ 続きを読む ] -
BLTがフォーラム「カツK464編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
秋田総合車両センターへ入場しました。
https://twitter.com/campasista/status/1377763974201024519?s=21 -
5182Fが元住吉検車区〜長津田検車区間で回送されました。
4/1 94K 5182F J-trec入場甲種輸送に伴う送り込み回送 3000系の対応工事が一段落したということで、5080系の相鉄直通対応改造も本格的に始まるようです。近日甲種輸送です! pic.twitter.com/iwMuFXQcu0
— 八角形 (@octagontkk) April 1, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田車両センターが在幹で分割」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
で仮称が明らかとなっていた、4月1日付での「秋田総合車両センター南秋田センター」「秋田新幹線車両センター」の発足（秋田車両センターからの改組）ですが、予定通り実行されたようです。
本日、表札の変更が確認され、仮称の通りの表記となっています。昨日の秋田車両センター
今日の秋田新幹線車両センター、秋田総合車両センター南秋田センター長い。
山形みたいに新幹線にまとめられなかったのか？ pic.twitter.com/RqJ1I3FIrx— おん (@onyasuken) April 1, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田車両センターが在幹で分割」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
で仮称が明らかとなっていた、4月1日付での「秋田総合車両センター南秋田センター」「秋田新幹線車両センター」の発足（秋田車両センターからの改組）ですが、予定通り実行されたようです。
本日、表札の変更が確認され、仮称の通りの表記となっています。昨日の秋田車両センター
今日の秋田新幹線車両センター、秋田総合車両センター南秋田センター長い。
山形みたいに新幹線にまとめられなかったのか？ pic.twitter.com/RqJ1I3FIrx— おん (@onyasuken) April 1, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7128F 綾瀬入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7128Fが綾瀬車両工場へ入場しました。
通常メトロ7000系の検査は綾瀬車両工場内で実施されており、そのための回送と思われます。なお同編成は1月下旬より距離調整のためか、稼働率がやや低めでした。
https://twitter.com/PS_Higa_Photo/status/1377453289646661634
https://2nd-train.net/topics/article/32286/
7000系の10両編成の廃車が再開され、7115Fも運用離脱中である中、今後の同形式の動向が注目されます。また、現在検査期限が最も迫るのは7113Fとなります。
https://4gousya.net/notes/20941 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7128F 綾瀬入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7128Fが綾瀬車両工場へ入場しました。
通常メトロ7000系の検査は綾瀬車両工場内で実施されており、そのための回送と思われます。なお同編成は1月下旬より距離調整のためか、稼働率がやや低めでした。7128f 90Sで新木場方面へ回送
もしかしたら廃回
直撮りすまぬ pic.twitter.com/hgMe90SqRD— 写真兼公開垢 (@PS_Higa_Photo) April 1, 2021
https://2nd-train.net/topics/article/32286/
7000系の10両編成の廃車が再開され、7115Fも運用離脱中である中、今後の同形式の動向が注目されます。また、現在検査期限が最も迫るのは7113Fとなります。
https://4gousya.net/notes/20941 -
本日昼頃、幕張車両センターでマリC612編成が3両と3両に分割されている姿が目撃されています。
C618編成と同様に、余剰モハユニットが組み込まれる可能性が高そうです。
※確定ではないので、いったんグループへ残しておきます。昼過ぎの幕張車両センターの209系。以前のC618編成のように、マリC612編成が3両と3両に分割されてますね。
両国寄り3両(T'c2112+MM'2124)は、余剰MM'ユニット(MM'2127・MM'2121・MM'2125・MM'2139)が留置されている転削線に。
銚子寄り3両(MM'2123+Tc2112)は、修繕庫の中に。 pic.twitter.com/EzdElPatsa— みうりー (@LST_miury) April 1, 2021
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK464編成配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
E531系カツK464編成ですが、4/1、常磐線回りで日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。
https://twitter.com/shoon8195/status/1377516399845724164?s=21 -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK464編成配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
E531系カツK464編成ですが、4/1、常磐線回りで日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。2021.4.1
配9528レ
EF81 139+E531系K464編成 pic.twitter.com/5Pu2ypm8vf— しょーん (@shoon8195) April 1, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8634F 恩田へ回送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、30K運用で長津田検車区に入庫した東急8634Fが同区から長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
【赤帯廃回】
東急8500系8634F 廃車回送
１枚目以外はサクラを入れたカットに仕上げることができました。ご一緒した大勢の皆さま、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/mXDKqgD0Dv— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) April 1, 2021
2021/4/1 92K 8634F廃車
回送
春の桜が葉に変わる頃、また一つ栄光の車両が旅立って行きました…。これにより同系式内での白色LEDは消滅しました。一緒に撮影されていた方々、また脚立を貸してくださった方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/e0gkKGnIfP— ED (@kamotsu64_8606) April 1, 2021
同編成は2代目TOQ-BOX号として2010年頃までラッピングを施し、その後も側面に赤帯を残した状態で運用されていました。また、ドア上の車内案内表示器やドアチャイム、自動放送を搭載し行き先表示機のフルカラーLED化も実施されていた編成でした。
同編成の廃車を以って、フルカラーLED表示器を搭載した8500系が…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E217系
東急電鉄
209系
クラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しました。疎開歴はありませんが枕カバー、広告が撤去されています。
ドアステッカーは撤去されていない模様です。