せん

11/25、DE10形1560号機（DE10 1560[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、解体されるものと見られます。
牽引はDE10 1473[岡]による代走（所定DD200）でした。

2023/11/25
3093レ
DE10 1743②+ムドDE10 1560②+コキ
大サロ撮影後新幹線に乗り晴れの国へ
そしてミスター甲種とひさびさの再会
DE10代走に廃車回送のDE10が付きDE10重連となりました
ご一緒した方お疲れ様です pic.twitter.com/h5d8xSyJ3u

— やまと (@osdnnmrrr) November 25, 2023

3093レ
DE10-1743+DE10-1560？(ナンバー手書き)
1560は廃車だろうなぁ… pic.twitter.com/cx3suT6Vfs

— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) November 25, 2023

今月23日、函館運輸所へ転属したキハ150-6が函館本線で五稜郭駅から森駅まで試運転が運転されました。
函館へ転属した車両の試運転が確認されるのは初めてと見られます。

キハ150函館車が試運転で森往復

2023.11.23 撮影 pic.twitter.com/0U3D5lW71G

— 渡島北斗のテツ (@ec781_dora) November 23, 2023

2023.11.23
キハ150-6が試運転を行っていました。雨が降ったり止んだりの繰り返しの中でしたが、撮影できたのは幸いでした。#キハ150　#試運転 pic.twitter.com/SscEDzAdSr

— 王子ピカリ (@kiha283_900) November 23, 2023

また、今月にも苗穂工場でキハ150-13の車体の所属表記が函館運輸所を示す「函ハコ」へ変更されているほか、苗穂工場入場前()と塗装が変更されていることも確認できます。
また、キハ150-3が今月21日までに苗穂工場に入場しています。

https://twitter.com/odakyumok…[ 続きを読む ]

本日、113系キトL16編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。

本日の収穫①です。

回6751M(吹田入場廃車回送 113系L16編成)

長岡京ー山崎間にて。 pic.twitter.com/VgB5v2HYBS

— Mossan (@RyousTaka) November 23, 2023

11/24 回6751M
113系L16吹田入場(廃車回送)
東の方が雲っていたので今日は茨木で#廃車回送 #113系 pic.twitter.com/EJjDLY7Tg8

— ごま (@happyrail_018) November 24, 2023

「名駅再開発プロジェクト」の再開発原案が本日付けの読売新聞にて報道されています。
名鉄名古屋駅を3面2線から4線へ駅を拡張する方針は既に明らかとなっていますが、「余裕を持った乗り降りができる環境を整える」ことや、「中部国際空港方面への列車の乗り入れを同じ番線に統一するなど、（略）分かりやすい構造にするよう検討する」などと記載されています。
その他、当初計画では周辺ビルは1つの巨大なビルを整備する予定でしたが、今回の原案では見直したようです。名鉄幹部が「当初から高層ビル３棟を整備するつもりではあった」と明かしたとの記述があり、高層ビル3棟の整備が示唆されています。
今月10日にも、名鉄本社が「エニシオ名駅」へ移転する方針で、これも「名駅再開発プロジェクト」の一環だと報道されています。

▼ビル…[ 続きを読む ]

本日の運行を以って、木次線のトロッコ列車「奥出雲おろち号」が26年の歴史に幕を閉じました。同列車の代替として、2024年度より既存の観光列車「あめつち」が木次線（一部区間除く）に乗り入れる予定です。
山陰中央新報によりますと、「客車２両は廃車。２両あった機関車のうち１両は廃車とし、もう１両は工事用車両として使う予定」ということです。
なお、12月2日に旅行商品として後藤総合車両所で奥出雲おろち号の公開が予定されており、それまでに後藤総合車両所に入場されるでしょう。

▼奥出雲おろち号ラストラン　沿線住民や鉄道ファンに見送られ | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/486671

【個人旅行】奥出雲おろち号に会える！「後藤総合…[ 続きを読む ]