せん

EH800-9が、首都圏方面へ無動力回送されています。
大宮車両所への入場と見られます。

EH800形 五稜郭A802仕業に8号機が充当（2023/01/23） – 4号車の5号車寄り

運用記録：EH800形 五稜郭A802仕業に8号機が充当【保存内容】保存内容車号8仕業EH800形 五稜郭A802仕業五稜郭9:**【82】12:**青森信18:**【81】2

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EH500形 仙台A168仕業に7号機が充当（2023/01/23） – 4号車の5号車寄り

運用記録：EH500形 仙台A168仕業に7号機が充当【保存内容】保存内容車号7仕業EH500形 仙台A168仕業高崎操6:**【2090】11:**隅田川補足ムドEH800

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DF200-201「Ai-Me」が本日、愛A6仕業より営業運転を開始しました。
当サイトでも運用表を公開しているので、撮影の参考になれば幸いです。

1月23日
DF200「Ai-Me アイミー」
2080レ DF200 201
遂にラッピング赤熊が走り出しました！ pic.twitter.com/AbnWosxyVV

— みーちゃん (@panoramacar7019) January 23, 2023

愛知機関区 DF200形 運用状況 – 4号車の5号車寄り

愛知機関区DF200形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業01/11日01/12平01/13平[平平

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8864レで、DD200-12、空チキ2B、空コキ4Bが吹田タから稲沢へ回送されています。

EF66形 吹田臨時仕業に126号機が充当（2023/01/22） – 4号車の5号車寄り

運用記録：EF66形 吹田臨時仕業に126号機が充当【保存内容】保存内容車号126仕業EF66形 吹田臨時仕業（時刻無し）補足8864レ ムドDD200-12 + チキ2B

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1月22日
8864レ EF66 126+DD200-12(無)+チキ2B+コキ4B pic.twitter.com/nJZL47FOiG

— 茨木のカフェオレ中毒 (@rail_gun1135) January 22, 2023

2023/01/22
8864レ
EF66-126＋ムドDD200-12＋チキ2B＋コキ4B
茨木にて

中々豪華な編成だった8864レ。
ISO3200でもあとからソフトでノイズ除去かけたら意外と目立たない。
今は無料体験版ですが有料版買おうかな？
皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/e3oJyK2tKF

— ＫＫ (@senrioka_39) January 22, 2023

チキ18両のロングレールが発送されています。

8090レ
EF210-166[吹]+日鉄チキ18B pic.twitter.com/xsxrY4qWX2

— きしな (@ICHM400) January 22, 2023

8090レ
EF210-166[吹]+日鉄チキ18B
新南陽〜徳山にて pic.twitter.com/Az8HA2SvOq

— 周防路快速 (@suojikaisoku) January 22, 2023

キハ47-1013が後藤総合車両所へ入場するため、富山からDE10 1541牽引で配給輸送されています。

1/22 配9420レ　後藤入場配給
DE10-1541+キハ47 1013
細呂木駅　12時27分通過
出場も撮りたいです。 pic.twitter.com/9FbynhesXn

— sl108 (@SL108_EF81) January 22, 2023

本日、8586レにて、空タキの他に、ホキ3Bが宇都宮タから川崎貨物へ回送されました。うち1両は積載です。
先日の8574レで輸送できなった車両と見られ、その場合、後日EF65[尾]によって東高島へ輸送される可能性があります。

8586レ
EF210-345+ホキ800+タキ
白岡陸橋通過しました pic.twitter.com/V9seCt7WXt

— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) January 20, 2023

名市交N3000形が日本車輌製造を出場しました。牽引はDD200-9です。

1/20
名市交N3000形(N3116H) 日車出場

最終増備のタイミングでDD200牽引がスタート。最初で最後のエスコートでしょうか。 pic.twitter.com/qWaadZ9PW0

— Tynpn (@tynpn23_sgsyo) January 20, 2023

甲種輸送のため、DD200-2が川崎車両へ、DD200-9が日本車輌へ送り込まれています。
2023年より日本車輌発の甲種輸送はDD200へ置き換わったのでしょうか。

川崎車両は横浜市交通局4000形が輸送されることが明らかとなっています。

05-126Fが深川工場へすでに入場したのを確認しました。検査と見られ、一部装置がきれいであったため、ATOなどの装置が取り付けられたものと見られます。

本日EH500-36が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
EF210-170の牽引で新鶴見まで無動力回送され、後日、東仙台へ無動力回送される予定です。
※入出場は回着日で反映のため、東仙台到着日時点で投稿・承認します。