せん

グループに一旦投稿しますが、本日、E131系が内房線姉ヶ崎以南へ初入線しています。

2020.09.28
試9153M E131系 4両　車内表示確認試運転

ついに房総末端にE131が初入線！！
秋晴れに恵まれて、東京湾の霞も無く素晴らしい！！！ pic.twitter.com/tXU33UwqvB

— 暇快 (@himakai9903) September 28, 2020

251系オオRE-4編成のうち6両が取り壊されるようです。
残る4両も今回入った6両が捌き終わり次第取り壊されるでしょう。

さよなら251系オオRE-4編成。

最後までスーパービュー踊り子として活躍したオオRE-4編成のうち10〜5号車（クハ251-4〜モハ250-103）が解体されるため解体線に入りました。。

恐らくですがSVOの車両は残り4両も含めて全て解体となる可能性が非常に高そうですね・・今までの活躍お疲れ様でした。。 pic.twitter.com/VOpWqsUy7H

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2020

本日も引き続き小淵沢までの試運転が行われましたが、時刻が変更されたようです。

2020.9.16
試9535M 中央本線試運転
E131系 R01編成 pic.twitter.com/TMndowpaps

— Orange Line (@g_943) September 16, 2020

本日9月2日、EF81-139[田端]が武蔵野線を下り方面に走行していきました。

なんか来た pic.twitter.com/xtWX3maxLj

— くはちん (@k2ay_) September 2, 2020

EF64 1032[長岡]が東大宮センターに送り込まれ、251系オオRE-4編成と連結しました。配給も近いでしょう。

さようならスーパービュー踊り子　251系RE04 編成　EF64 1032 号機が連結され今夜　長野に解体処分に向かいます　#251系　#スーパービュー踊り子　#EF64 pic.twitter.com/YxGdNUPuCR

— 東京太郎　ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) September 2, 2020

EF64 1032単機 東大宮操構内移動 pic.twitter.com/PFd2K7IAMp

— ナッツ (@4F0OZik6ZbsrMQ1) September 2, 2020

251系RE-4編成ですが、スカートの一部が撤去されました。

あ… pic.twitter.com/uL0LWmWCKy

— くらがのー。 (@haikaisenpai) September 1, 2020

E131系ですが、労働組合のサイトより、ATS-SNが非搭載であることが確認できます。
これは現車からも分かることかと思いますが、これによって、千葉のE131系が入線できない(入区できない)ところで、不都合が生じることってあるのでしょうか？
参考:労組HP(鍵ノート)
https://4gousya.net/notes/e131-ats-sn

(ノートに鍵をかけられなかったのと、パーマリンク修正で３回目の投稿です。申し訳ありません。)

昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
4連→1051,53,54,58〜62,68F
6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
10連→1092F
4連や6連の非…[ 続きを読む ]

J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。