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本日カツK460編成が郡山総合車両センターを出場しました。屋根や一部機器の塗装はされてなく、装置保全が施工されたものと思われます。現時点では、E531系付属編成で機器更新工事が施工された編成は存在しません。

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試8124M-回8126M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K460編成

装置保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されます pic.twitter.com/YUwPZGZhBB

— TAKA (@nsxytaka) May 19, 2021

(カツK403編成やカツK460編成などと、なかなか保全種別がうまく見分けられません‥)

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線)　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 10か月前

いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系3000番台・209系3100/3500番台最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前

いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 4年, 11か月前

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 4年, 11か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前

ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

先月19日の話ではありますが、E657系の内K14編成・K15編成・K19編成の各編成に東北DCのラッピングを施していることを目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210316_ho01.pdf

https://loo-ool.com/rail/HIT/00/20210505/
もう1編成ラッピングを施しているとプレスリリース文中にありましたが、2日前の目撃情報によるとK16編成の様です。
編成ノートに記録して宜しいでしょうか?

ホームタウンとちぎ replied 4年, 11か月前

特に異議が出ませんでしたので、記録致します。

いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

昨日お知らせしたように、全ての新系列が編成ノートに対応しました。
現状、全ての新系列のノートは需要が無いと思うので作りませんが、タイトル先頭を「（編成ノート）形式名」とした、このグループを親とするノートは、自動的に編成ノートとして認識されます。
規約などは変わりませんので、引き続き宜しくお願い致します。

いちさとが「（編成ノート）E257系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

入出場フォームの通り、コツK-11編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

5/6㈭東京•長野総合入出場回送

川越車両センター所属のE233系ハエ131編成と国府津車両センターからE231系横ｺﾂK-11編成が検査を受けるため東京総合ヘ入場され、小山車両センター所属のE231宮ﾔﾏU532編成が出場しました。

またE257系M107編成が長野総合ヘ回送されました。波動用改造かと pic.twitter.com/SG3GMHhV94

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 6, 2021

BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

コツS-15編成が東北方面へ配給輸送されてます。
機器更新(+車体保全？)を受ける可能性があります。
https://twitter.com/ztq_y/status/1390229200657735686?s=21

いちさと replied 4年, 11か月前

検査は約1ヶ月前で、機器更新でも見送るかもしれませんね。

いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。

EF81 134　E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

マト139編成の回送が確認されています。
送り込みと思われます。

4/29
回9939H
マト139
我孫子派出所送り込み回送
@松戸 pic.twitter.com/Cfh8qOQ0R7

— ハヤシライス (@sokuage) April 29, 2021

ととめが「E131系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

E131系と209系が連結した姿が確認されています。
このような連結は初めてでしたでしょうか？
https://twitter.com/217_soburapid/status/1387639412482138113?s=21

すいごう replied 4年, 11か月前

これまでは目撃されておらず、恐らくですが初の連結かと思います。
目的が気になりますね。救援の訓練、でしょうか…。

ぶるーすかいが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

ここに書けばいいのはよくわかりませんが、廃車解体を伴う(と思われる)総合車両センター入場の動きは入出場状況フォームに登録していい(すべき)でしょうか？
参考までに、209系2100番台(幕張車)のNN入場は、先週は登録(のちに解体が確認され削除)され昨日は最初から削除されています。

ととめ replied 4年, 11か月前

JR編成表の方針として、解体あるいは除籍が確認されるまでは入場扱いとしており、廃車回送とはしないようにしています。
ですので、解体or除籍が確認されるまでは、入場として情報をご投稿いただけたらと思います。
ととめ replied 4年, 11か月前

なぜかというと、入出場情報と編成表はリンクしており、編成表上の入場表記は入出場情報に依っているからです。
いちさと replied 4年, 11か月前

そういえば、現行システムだと、入場中の欄に永久に残ってしまうため、車両DBで廃車発生時に、入場記録を削除しないといけなくなりますね。
廃車情報は各形式の車両DBに分散していて、整合を確認していないので…。
面倒なので、定期的に確認するようなコードを書くのも1案です。現状、入出場DBと車両DBは独立してしまっています。

@surumeika
ととめ replied 4年, 11か月前

そうですね。検討させていただけたらと思います。
@e231