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B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
コツK-12編成と2148Fですが、
写真が出るか、入場後5日/復帰後3日経過するまでは様子を見る予定です。-
2148Fは既に3日以上運用が確認されてますので、反映しました。
@shina_eki
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@myuta20070109
お疲れ様です。
労働組合の資料ですが、公開設定がフリーになっており、ログインの有無問わず全てのアクセス者が見れる状況となっています。
資料の保護のため、本文のフォーム下部の「権限」から「このノートの表示」を「ログインメンバーのみ」と設定をお願い致します(ノート作成後に編集すると設定が出てきます)。
このノートはいちさとさんが修正済みですが、以後、気をつけて頂ければと存じます。
ご理解とご協力のほど、お願いします。 -
トタギガさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E257系5000/5500番台 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前
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お疲れ様です。
E257系最終検査ページについて。5000番台と5500番台は同一ページで管理されていたかと思うのですが、
そのページの内の5500番台の検査履歴が抹消されてしまっているようです。
(OM-50番台編成の全編成の表記が確認できません)(検査出場時期)E257系5000/5500番台 最終出場一覧出力対象:257_6、257_8 関連ノート E257系500番台 E257系2000番台 E257系2500番台 211系4両編成(高崎車) 211系6両編成(高崎車) E231系近郊型・E233系3000番台のまとめ E...他の特急型車両のページも確認しましたが、やはり5500番台は確認できませんでした。
システム上の問題であるのであれば、復元していただきたいです。-
申し訳ございません。表示されるように更新いたしました。
@kawayuki0917
5500番台はダイヤ改正時に編成形態が変わっており(高崎特急充当のため)、その新形態のIDが入っていない状況でした。
新IDの257_8を入れておきました。 -
@811
対応ありがとうございます。 -
@kawayuki0917
宛先間違っているようです。
@kou2
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野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
東京メトロ10000系 10117Fと1011…[ 続きを読む ]
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過去の個人メモ(4月ごろ?)において、E235系東京車の一部編成の表示がバグっているのですが修正可能でしょうか?(トウ01編成などにおいてトウ1などと表記され、背景も黄緑からグレーになっています。)
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京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
直近の宗吾入場状況
・3053F(全検)→6/15の平日A19→75K→A03(2)が入場前最終運用
・3056F(臨時・塗装変更)→6/16の平日09K(2)が最終運用
・AE7F(重検) -
やりいか が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
1.E231系コツK-35編成に
同編成ですが、今年1月に半更新出場した際に指定保全も併設していたようです。(4枚目の電連の様子からわかります)
現在、臨時で反映されているかと思いますので、指定保全で処理お願いします。E231系コツK-35編成 東京入場(2022/12/08)E231系コツK-35編成 東京入場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所国府津車両センター編成番号E231系コツK-35編成年月日22/12/08入出場先東京 入場情報E231系コツK-35編成 東京出場(2023/01/19)E231系コツK-35編成 東京出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所国府津車両センター編成番号E231系コツK-35編成年月日23/01/19入出場先東京 出場情報23.1.19
JS17
1586K 東京臨海高速鉄道70-000形 東臨2(トリZ2)編成(ラブライブHM) りんかい線 新木場行き
E231系近郊型
JS17 回8648M ヤマU511編成 TK入場
JS17・ツソ〜ツミ(JS14/JO14) 回8889M コツK-35編成 TK出場(半更新)
OM出場は仕事の為パス。
JO14/JS14で撮ってた方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/AkKXJxzitl— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) January 19, 2023
2.E231系ヤマU10編成
同編成ですが、既に出場済みのようです。
ソース付きで仮登録しといたのでご確認お願いし…[ 続きを読む ]-
間違い指摘の方、ありがとうございました。特に①は自分も気づいていませんでしたので、助かりました。
@myuta20070109
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KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
15103F深川出場を20日と投稿しましたが、19日の様です。19日と再度投稿済みです。
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自分もTwitterで情報元であろうソースを確認していますが、前回検査から2年程度しか経過しておらず、検査を受けるには早すぎると思います。また、試運転日は6/18です。試運転をした理由が不明瞭なので、一旦保留にした方がいいかもしれません。(出場データは削除でいいような気がします。)
(運番が90Sだったのが引っかかりますが…) -
東京メトロの権限は無いので、他の方の対応を待ってください。
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@towakama
乗務員訓練や車輪交換などの検査とは無関係な試運転もありますので、投稿前には一度入場の有無と最終出場時期、運用の履歴を確認しておいて下さい。
今回は削除させて頂きます。
@122pjtgdamp15g
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
@122pjtgdamp15g
51065Fですが、検査表記を確認しましたので反映しました。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17410 -
トワ釜さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前
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京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
@towakama
211系の入出場についてですが、反映対象外です。
ルールを今一度ご確認してください。
当該ソース
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17674
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17675-
@towakama
@8
対象外ではありますが、対象になった時のためにこちらの埋め込み・記録を行ってください。
https://4gousya.net/notes/27386
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shinnihondenki が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前
https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aaj1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%8d%83%e8%91%89%e7%9c%8c%e8%aa%95%e7%94%9f150%e5%91%a8%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%a8%98%e5%bf%b5%e3%81%97%e3%81%9fhm%e3%81%8c%e6%8e%b2%e5%87%ba
こちらの2つ目のソースですが、偽アカによるガセツイート(ツアーではなく臨時快速)であるため、本物のアカウントによるこちらのソースに張替えをお願いします。
;[ 続きを読む ]x.com-
お疲れ様です。ありがとうございます。
著作権侵害を行っているアカウントと確認しましたので、差し替え対応を致しました。
@mmtt_20080405
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野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
東京メトロ東西線の入出場について
15112Fについては全重検と判断したので後ほど承認をお願いしたいのですが、05-138Fの深川入出場ですが、6/2に復帰後、6/7から再度離脱しているようなのですが、どのように対応しましょうか。(ひとまず離脱状況には反映していません。)
臨時で処理しても良いんですが、それをやると1つの編成だけ入出場データだらけになりそうなので、どうすれば良いのか対応策を考えたいところです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17634
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20230601/ -
まつのき が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
本日登録したトウ20編成のTK入場ですが、1件目についてはソース記載前に誤送信してしまったものです。削除対応をお願いします。
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KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
埼玉高速2109F出場ではなく入場です
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野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
05-121Fの深川入場、どうもソースをコピペする際にミスり、間違えたソースのまま投稿してしまったため、御手数ですが修正をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17595
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20230601/ -
やりいか が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
長野地区の入出場状況の情報追加
・E127系モトA2編成
同編成の入出場情報は現在
登録されていませんが、
昨年11月に検査明けの構内
試運転を実施したようで、
既に出場済みかと思われま
す。記録として登録してお
いたほうが宜しいかと思い
ます。
・E353系モトS101編成
現在、同編成は入場の記
録がありませんが、今年の
1/19に入場したようです。
一応、記録として登録して
おいたほうがいい気がしま
す。(出場の記録が最低限あ
るので正直あまり優先度は
高くないかと…)-
E127系については11/11に構内試運転を行い、11/14に出場試運転を実施したようです。
(動画概要欄より) -
@myuta20070109
このグループで予告をして頂けるなら、「先月不明出場」などで仮登録して、後からモデレーターが日付の編集を行うという形を取って頂いても大丈夫ですよ。 -
今回の件につきましては、両者ともにこちらの方で仮登録させて頂きました。
確認の方お願い致します。
今後もこのような件がございましたら、私の方で仮登録を行い、検査関連のものにつきましては、当グループにおいて情報共有・全体周知といった形をとらせて頂こうかと思います。(その方がモデレーターの方も気付きやすいかと思いますので)
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- さらに読み込む
お疲れ様です。
この部分の編成表を作成したB修8000さんと相談し、先日のニュースリリースで明らかになった呼称を元に、編成表の更新は「前照灯移設工事」としたいと思います。
@kawayuki0917
編成表を修正し、「リニューアル」について、8000系、10000系は「前照灯移設工事」に変更、9000系は「リニューアル」として残しましたが、いかがでしょうか。ご確認いただきたく存じます。
@kabocha103suika
フォーラムは別途協議かと思いますが、相鉄8000系、10000系の「リニューアル」表現は今後避けたほうが望ましいのではと思います。ご検討頂きたく存じます。
@surumeika @811
@e231
みやがわさんにはお伝えしましたが、既存車両の前照灯移設のみが実施された2022年度についても、設備投資計画には「既存車両のリニューアル」という表現が用いられていたことから、前照灯移設に対して「リニューアル」と表現するのは誤用ではないという認識でした。
その上で「YNB化」などといったように独自表現が容易な塗装変更の方でリニューアルという表現を用いないようにする、という考えでした。
ただ、公式ニュースリリースで前照灯移設工事という限定的かつ的確な表現が実際に用いられたことと、既に編成表サイドで変更する対応をとった時点で、フォーラムもそれに追従する判断が適当なのではと思いました。
@ zattap
@kawayuki0917
@surumeika
@811
@kabocha103suika
ありがとうございます。誤用ではない点について承知致しました。
過去の投稿を修正する必要は無いと思います。