グループ – アクティビティ – Tako

じぇーにが「JR試運転情報」グループに参加しました 4か月 1週間前

じぇーにが「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4か月 1週間前

じぇーにが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 4か月 1週間前

野球と鉄道好きさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：通勤車8両編成最終出場一覧」を編集しました。 4か月 1週間前

野球と鉄道好きが「（検査出場時期）京成：3200形最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

さくらなつみつ♪さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王：7000系　最終出場一覧」を編集しました。 4か月 1週間前

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 4か月 1週間前

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：3000形最終出場一覧」を編集しました。 4か月 1週間前

すー（きさらぎ）が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

東急2137Fの恩田出場につき「入場日不明」となっていますが，6/27入場が正ですので修正（紐づけ）お願いいたします。

B修8000 さんが4か月 1週間前に返信

対応しました。

黄昏特急が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

札幌タ発７月７日（日）分の4060レは、定刻ダイヤより11時間59分の遅れで、7月９日（火）の朝８時台に、終着の大阪タに到着したということです（９日の午前９時のＪＲ貨物の公式情報より）。

本来であれば、4060レの吹田タ→大阪タ間の牽引機は、富山機関区のＥＦ510 （富山機関区・Ａ30仕業。4060レ〜4059レ）が担当するのですが、札幌タ発７日（日）分の4060レは大幅に遅延したため、吹田機関区に所属するＥＦ66 127号機が、８日（月）分の富山機関区／ＥＦ510 ：Ａ30仕業のうちの、4060レの吹田タ→大阪タ間の牽引の仕業に入ったとのことです。

牽引機目撃情報のＸのツイートのＵＲＬを最後にリンクしておきますが、4060レが大幅に遅延した場合、吹田タ→大阪タ間の運転は深夜から早朝に…[ 続きを読む ]

黄昏特急さんが4か月 1週間前に返信

７月８日（月）分の富山機関区／ＥＦ510 ：Ａ30仕業のうち、4060レ（札幌タ発７月７日分。大幅遅延）の吹田タ→大阪タ間の代走牽引運用に入った機関車がＥＦ66 127 号機であったこと（終着・大阪貨物ターミナル駅への実際の到着は、７月９日の午前８時台で、定刻ダイヤより11時間59分遅れ＝９日の午前９時のＪＲ貨物の公式情報において、このように表示されていました）を、実際に千里丘駅で目撃された方のXでのツイートを基にして、該当箇所に”ＥＦ…[ 続きを読む ]

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

VVVFインバータ制御装置が更新されてピカピカだった pic.twitter.com/8NVVEiw4uj

— ごう (@gou353) July 11, 2024

本日出場した9108Fですが、制御装置に「2024年度更新」の表記が記載されました。20000系と同様、制御機器の更新を実施したものと思われます。

Yasumasa が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 4か月 2週間前

Series-E531 が「JR試運転情報」グループに参加しました 4か月 2週間前

野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=24559
西武30103Fの武蔵丘出場ですが、同編成は昨年9月に新重検を通っている＆金曜朝まで運用入りという二つの理由から、検査種別は「臨時」が適切と思われます。
https://loo-ool.com/rail/SS/34/20240701/
※西武入出場担当モデレーターメンション
@sats @kawayuki0917

野球と鉄道好きさんが4か月 2週間前に返信

@towakama
以前からお伝えしていますが、運用調査のデータを確認の上、投稿をお願いします。
また、入場データがなく出場データのみの登録となる場合(＝今回のようなケース)では、直近の検査がいつだったのか矛盾がないかを確認してから投稿をお願いします。
B修8000 さんが4か月 2週間前に返信

すみません。訂正しました。
KSTR さんが4か月 2週間前に返信

すみませんでした

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

西大分のDB500が検査のため陸送されています。
https://twitter.com/dc65_yufu/status/1809916398120157462?t=Ae9peCFlEh_f4lhuJFt3SQ&s=19

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

EF81 455にストップ飲酒運転ヘッドマークが付きました。
https://x.com/steamloco59672/status/1809784419231883377?t=-cPSRglpMr3SimyfMb6X5w&s=19

すー（きさらぎ）が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

東急1523Fの長工（恩田）出場について未承認のままとなっているため，ソースを提示します。

2024/07/02
92-151 デヤ7550
94-151 1523F + デヤ7500

1523Fが検査を終えて出場しました。 pic.twitter.com/1LCfa9dfMj

— 週休ニ日制 (@Iketama_1013F) July 2, 2024

2024/7/2 (火) 多摩川線・池上線不定回
94運行　デヤ7500+1523F
1523F 長津田出場回送 (重検完了) pic.twitter.com/Pt0Bpdj4kY

— 雨が谷大塚 (@Mc_T_Tc) July 2, 2024

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

2023年9月に池袋線系で更新されたSEMTRAC（運行管理システム）について、システム面における更新・変更内容が業界誌（*1）より明らかになりました。
これまで明らかになっていた改良点に加えて、▽山口線・多摩川線の取り込みに際して各系統の司令操作卓を３セットから４セットに増強、▽運行表示盤であるDLP方式プロジェクターの構成方法・数量を変更、▽通信方式とネットワーク構成の変更、▽CTC装置（池袋線系では高麗駅～西武秩父駅間）の廃止によるスリム化を行ったとしています。
切替日程の関係では、2023年8月24日に関東運輸局による完成検査を受検し合格、同年9月9日終列車後に第3世代への切替、同年10月12日終列車後に山口線を池袋線系に取り込み、池袋線系の切替が完了したとしており、完成検査の受検時…[ 続きを読む ]