採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

大宮所属特急車・交(直)流特急車の各運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

E257系5500番台
平日3
休日3
(備考欄)
651系1000番台を置き換え、運用を開始しました。同時に「草津･四万」の運行も開始しています。
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
旅客用コンセントを備えた編成が優先的に充当されます。
E257系2500番台が予備を兼ねています。

253系1000番台
平日1
休日1

E657系
平日15
休日15

E653系1000番台
平日4※
休日4
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
1編成が首都圏波動用を兼ねています。

※前ダイヤ分も同…[ 続きを読む ]

中央本線・総武本線などの特急の運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

255系
平日4
休日4
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
E257系500番台が一部運用を代走できます。2023年まで使用することが言及されており、今後の動向が注目されます。

E257系500番台
平日9※
休日6
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
5両2本を併結した10両編成の運用が含まれます。255系が一部運用を代走できます。

※前ダイヤ分も同じ数で、同時に訂正したいです。

E353系9両
平日17
休日17

E353系3両
平日6
休日6

常磐線
・仙石線
の各運用数について、以下のように算出できました。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

E531系・E501系10両
平日25
休日25

E531系・E501系5両
平日31
休日31

E531系3000番台
平日5
休日5

E231系5両
平日16
休日未調査(同数以下？)

仙石線
平日14
休日12

相鉄線内の運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします

相鉄10両
平日20
休日14
(備考欄)
10両編成による運用です。
8000系・10000系はリニューアル・塗装変更などを実施中です。
JR直通運用・東急直通運用の12000系・20000系が予備を兼ね、JR車・東急車10両が代走できます。

相鉄8両
平日5
休日4
(備考欄)
8両編成による運用です。
10000系はリニューアル・塗装変更などを実施中です。
東急直通運用の21000系が予備を兼ね、10両編成や東急車8両が代走できます。

東急目黒線などと相互直通運転を行う系統の各運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

目黒線東急車
平日23
休日22
(備考欄)
東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）です。全編成が8両編成化され、6両編成の運用は終了しました。
3020系は相鉄線に入線しない運用に就きます。
相鉄車が全区間を、メトロ車・埼玉車が都営線・相鉄線に入線しない区間を、都営車がメトロ線・埼玉高速線・相鉄線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

目黒線都営車8両
平日10
休日10
(備考欄)
東京都交通局所属車両の所定運用（T運用）の内、8両編成による運用です。6500形1次車が導入され、6300形1次車・2次…[ 続きを読む ]

メトロ副都心線・東急東横線などと相互直通運転を行う系統の各運用数(入力済みの西武を除く)について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

東横線メトロ車10両
平日36
休日33
(備考欄)
東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）の内、10両編成による運用です。東急車が全区間を、西武車が東武線に入線しない区間を、東武車が西武線に入線しない区間を、相鉄車が東武線・西武線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

東横線東急車10両
平日13
休日13
東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）の内、10両編成による運用です。メトロ車が相鉄線に入線しない区間を、西武車が東武線・相鉄線に入線しない区間を、東武車が西…[ 続きを読む ]

東急大井町線・
池上線・こどもの国線の各運用数について、以下のように算出できました。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

大井町線7両
平日6
休日6

大井町線5両
平日16
休日14

池上線多摩川線
平日28
休日15

こどもの国線
休日1
※平日掲載済み

@kawayuki0917
@hometowntochigi
お疲れ様です。
横浜線・南武線E233系のワンマン運転対応改造の項目において、施工場所を記載せずに掲載編成の離脱期間？を併記する対応が行われていますが、他の項目で先例がある整理ではなく、記載にあたって意見集約も行われていないように見えました(見落としていたら恐縮です)。

編成ノートの情報充実に繋がるのであれば、新たな切り口自体は検討していくべきものだと思いますが、それが編集者のその時の気分で自由に決定までできるようになると、ノート毎に編集者の自治が横行し、管理の収拾がつかなくなると思います。
したがって、このような新しい整理を実施する場合は先ずグループ上で意見集約を実施するべきではと思いました。
いかがでしょうか。
@e231