採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

南海電鉄から銚子電鉄へ譲渡される2200系2201Fですが、本日までに陸送などによって銚子電鉄へ搬入されました。
現車は外川駅に留置されています。

1/26-27 元南海2201F 銚子電鉄譲渡陸送
4夜連続の陸送スタート！
ピンクのやつは最終日に行きます pic.twitter.com/9ToJwj0pzQ

— j (@kBAiQJ8MziPhEID) January 26, 2025

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1883618822944604325

元南海電鉄 2200系 2201F
銚子電鉄 搬入作業

南海から譲受された第2編成目の車両の搬入作業が行われました。
この編成はほぼ南海の現塗装を維持するとのことで、これからの活躍が楽しみです。 pic.twitter.com/8bStjxNnRz

— 南総里山発見伝 (@Nanso_Photo) January 27, 2025

元南海電鉄 2200系 2201F
南海から譲受されて昨日陸送で搬入されたとのこと

それにしても銚子電鉄の木造駅舎と南海電鉄の車両って結構合いますね
雰囲気がすごく良い pic.twitter.com/UDNIxmoQl3

— ルイケルド (@ruikerudo) January 28, 2025

本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW13編成（元サワW06編成）が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。

2025.1.27 681系W13編成 廃車回送
今日の回6751Mを持って681系W13編成が廃車回送されました。金沢や敦賀で撮れたりダイナスターの運用の時も乗れて良かったです。今までのご活躍、お疲れ様でした！ pic.twitter.com/i8Q4acKfgO

— 吹奥寺鉄道 (@Suiokuzi681V12) January 27, 2025

681系W13編成(ｻﾜW06) 廃車回送されました
お疲れ様でした pic.twitter.com/apOTZqtk0R

— ゆう (@tKvSGp3EvY10902) January 27, 2025

本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第10編成（8A110編成・8A10編成）が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月中旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。
https://twitter.com/aka49megane/status/1879602312295166301
https://twitter.com/aabkyJwlYHcES86/status/1884098038903480733

本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801（パンタグラフ1基搭載）、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。

京成電鉄3200形の主制御装置（VVVFインバータ）の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。

京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html

京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B

— 青 (@tamk4520) January 24, 2025

16日に本線試運転が確認されていた近畿日本鉄道奈良線系統の8A系第9編成（8A109編成・8A09編成）ですが、22日昨日から営業運転を開始しています。

2025/01/22

1442レ…8A09

新車の匂いがすげぇ pic.twitter.com/ghAJHSVLQP

— すとてつ (@500_731) January 22, 2025

2025/01/22

1570レ…KS34
7671レ…KS08
特急266レ(奈良経由難波行きあをによし)…SA01
1641レ…8A09

超久しぶりのあをによし
見ることはあっても最近は撮ってなかったな pic.twitter.com/yQBFnlA2UQ

— すとてつ (@500_731) January 22, 2025

https://twitter.com/newacewakatetu/status/1881979545957646631

20日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の366号機ですが、本日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、22日昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は昨日の可能性があります。

2025.01.23

2082レ EF210-366[吹]

新製から1087レで運用入り。
2082レで幡生(操)から岩国・広島へ pic.twitter.com/aZHkYQeZYP

— 田中光一郎 (@kochan_tk) January 23, 2025

本日、国府津車両センターE231系近郊タイプ付属編成のコツS-20編成が、東京総合車両センターでの機器更新を終えて出場しました。
また、秋田総合車両センター本所に入場していたコツS-21編成も、機器更新を終えて出場に伴う配給輸送が開始されています。
牽引は新潟車両センターのEF81形140号機（EF81 140[新潟]）です。
https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/1882341330459963733
https://twitter.com/628suica/status/1882345600873804224

本日未明までに、阪急京都線向けの2300系2301×8の各車両が陸送によって正雀工場に搬入されました。同系列2編成目の新製となります。
2024年度の阪急電鉄移動等円滑化取組計画書においては、同系列は今年度に3編成の導入が計画されています。

2025.1/21
阪急2300系 2301F 新製陸送
今回は後ろメインで。 pic.twitter.com/iqI6eANvKI

— ︎ya (@takayasu_5155) January 23, 2025

C#2301、C#2801搬入陸送。
遂に旧C#2301と、新C#2301が正雀車庫で出会うことに。C#2801もかつての2800系トップナンバーが再び。この編成と旧C#2301の並び撮影会は是非開催してほしいですね。 pic.twitter.com/z0bOQm2nlD

— しきひで (@Shikihide_7) January 22, 2025

容量が入りきれませんでしたので追加します。PRIVACEです。 pic.twitter.com/NtCTT1d7rz

— stallion (@stallio10714270) January 23, 2025

twitter.com

本日未明までに、ららぽーと新三郷で静態保存されていた24系900番台「夢空間」のオハフ25 901「ラウンジカー」とオシ25 901「ダイニングカー」が、[ 続きを読む ]

本日までに、JR四国レール運搬車9000系の本線試運転が確認されています。
土讃線箸蔵駅停車中に撮影されたようです。

試9192D
9000系(9001＋9051) 2B
2024/01/22

JR四国 定尺レール運搬車の公式試運転！

地元四国の方と協力させていただき撮影出来ました！
ありがとうございました！ pic.twitter.com/0p1s4lxLtZ

— KUKI！ (@goenmanju) January 22, 2025

本日未明、71-000形の本線試運転が行われました。71-107号車の両端輪軸にPQ軸が確認できます。
全線で目撃情報があります。

りんかい線の新型車両 71-000形がいよいよ試運転を開始。71-107にPQ輪軸を装着し、終電後の新木場・大崎に入線しました。（写真は敷地外から撮影） pic.twitter.com/ia7SwElldJ

— 東運 (@shinonome_rs) January 22, 2025

71-000系トリZ11編成 PQ測定試運転 pic.twitter.com/W9QAv7jPmI

— ボンド (@007_metro) January 22, 2025

本日、網干総合車両所明石支所の207系1000番台3両編成のアカS30編成が、同所本所での体質改善工事を終えて出場試運転を行いました。
なお、同所への入場は昨年10月31日に確認されていました。
https://twitter.com/amashu33/status/1881995816187187639
https://twitter.com/amashu33/status/1881999646899531970

2024.10.31
回7781M
網干入場回送
近ｱｶ 207系 S30編成 pic.twitter.com/4Tp1QYoilr

— Sanyoji (@Sanyoji115) October 30, 2024

1月15日時点で、中央線（中央西線）315系使用列車が名古屋駅を停車する際にTASCが作動していることが確認されました。
少なくとも同駅の7番線・8番線でTASCの運用が開始されたようです。

2025.1.15開始
中央線名古屋駅7.8番線ホーム内
TASC使用開始(ホーム稼働柵関連)

画面悪いですがこんな感じで指定された停車位置範囲内に自動停車します
乗車人数や入線時の時速等それぞれに違いがあり、それに応じてブレーキの効きが変わる感じでした。
停車位置の誤差は見る限り30センチ以内でした pic.twitter.com/EU5IRQ9dCa

— 東海 (@Ambitious__cj) January 15, 2025

315系のTASC、外で動画上げられなかったので
モニターとマスコンの動きを見ていただければ分かりやすいかと pic.twitter.com/QaLzBgzBKi

— かたふく (@Kata_5173) January 22, 2025

本日、新潟車両センター新津派出所のGV-E400系GV-E400-8が秋田総合車両センター本所に入場しました。
同系列は南秋田センターにも配置されており、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/MI3muqJuhWWqZIF/status/1881588853674488096

【2025/1/21】
E231系の構内試運転の途中に、［GV-E400 8］が転属(?)の為に来秋。
秋田総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/nER7Q1pmOx

— 三角のつり革鉄道 (@628suica) January 21, 2025

回9541D GV-E400-8
南秋田センターへ転属となる同車が単行での来秋となりました。 pic.twitter.com/LRkzqFyGuX

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 21, 2025

GV-E400-8 奥羽本線土崎駅～秋田総合車両センター 2025.1.21
新潟のGV-Eが秋田へ見参。AT入場へ。 pic.twitter.com/DvQMR3xc9T

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) January 21, 2025

1月19日昨日、網干総合車両所本所の225系100番台3次車6両編成のホシL6編成が、試運転で福知山線（JR宝塚線）に入線したことが確認されました。
同線区に同番台が入線するのは初めてと思われます。

試9751M 網干車225系L6
福知山線　塚口駅

225-100が福知山線に入線！ pic.twitter.com/1VDFxnvJcF

— ௵ ඉ (@Poko_Poko_I8) January 18, 2025

網干225系L6編成がJR宝塚線新三田まで深夜入線するとの事で現地指導。先日も制輪子試験で抜擢されていた編成。同系2次車は初入線且つ、性能非固定車の入線は、記憶が確かなら無線WAN試験の223系W30編成以来では。尼崎、塚口で撮影後、魚崎で5025Fの終電御影行きを手堅く記録。 pic.twitter.com/mLEn2ZbG6u

— しきひで (@Shikihide_7) January 18, 2025

1/18〜1/19
試9751M〜試9756M
225系L6編成
3次車初の福知山線入線
塚口〜新三田間で試運転を行いました pic.twitter.com/q53euT9iPH

— ま　ん　ろ　く (@kitakinki_289) January 19, 2025