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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「18000系18101F初の日中試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、6月18日、18000系18101Fが東急田園都市線鷺沼~長津田間で日中試運転を行いました。
本日先ほど鷺沼より18000系18101Fが本線に入線。
そのまま下り線へ向かいました。
18000系初めての日中試運転となります。#東京メトロ18000系#東京メトロ半蔵門線#東急田園都市線 pic.twitter.com/MBERvjrsOf— Re:tropolises (@re_tropolice619) June 18, 2021
97S:18101f
試運転@たまプラーザ
@青葉台
@藤が丘遂に18000系の日中試運転が始まりました!
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UVdULUuLra— あかぎ (@85067550dennto) June 18, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
E531系カツK417編成が線路内に置かれた乗用車と衝突して運用離脱、K409編成の先頭車を組み込んで運用に復帰していますが、組み替えの理由が見えにくくなっています。
ここでは、他事業者の人間から見たときのメリットを列挙していきます。
前提としての検査計画
指定保全は定められた走行距離で到達するため、トラブルが無ければ概ね検査順での入場となります。ここで、勝田車両センターの基本編成は、事故に巻き込まれた[…]
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
2018年7月3日、E257系0番台M-103編成(現2000番台NA-03編成)が、東北本線上野駅に初入線、尾久疎開を行いました。E257系の一連の動きのさきがけとなる、当時の動きをまとめます。
尾久疎開2018年6月に中央線内での運用を離脱したM-103編成は、7月3日に尾久車両センターへと回送されました。
転用改造と再入場
その後、同年11月6日にEF81 140の牽引で秋田総合車両センター本所(AT)[…]E257-0、上野へ。
回9536M~回9537M 尾久疎開
E257系M103編成9B pic.twitter.com/MMqUl3eWZX— のぞみ309号 (@gfs15kai5) July 3, 2018
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南瓜西瓜がフォーラム「相模線用E131系がプレスリリースされる」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
日本経済新聞の記事において、「『205系』52両すべてを冬までに切り替える」
との記述が確認できました。
205系500番台は冬までに全編成置き換えられる事が伺えます。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC177L70X10C21A6000000/ -
ととめが「E131系」フォーラムで「相模線用E131系がプレスリリースされる」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、されていた相模線用E131系500番台の公式プレスリリースが公開されました。
12編成48両が新造予定で、から1編成減る形となります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf -
クラY-12編成+クラY-125編成が平塚電留線に疎開されました。
6/16
横須賀線&総武快速線のE217系
Y-12編成基本編成+Y125編成
付属編成4両が、平塚に疎開されてる
と知ったので、今日撮影して来ました。 pic.twitter.com/qdTgMZPvdZ— 関口和也 (@yRTlhW4uyGkrxgc) June 16, 2021
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平塚電留線に疎開されたクラY-8編成+クラY-119編成が本日国府津車両センターに再疎開されました。
2021年6月16日 @平塚市
回9875M 平塚疎開
E217系 <大船)Y-8 + Y-119(熱海> pic.twitter.com/sjEFTecKRt— ふ じ さ わ (@bitsu_32) June 16, 2021
回9875M Y-119+Y-8
御殿場線待ってたら来ました pic.twitter.com/dVy9o6fSjx
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) June 16, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の209系3000番台のドアボタンでコメントしました。 4年, 7か月前
2シート工法だと、吹寄板の裏が横縞になる場所と、縦縞になる場所があります。この辺、例えば首都圏新系列電車研究所さんのE233 Detail File (46ページ)などが分かりやすいです。
その辺の関係かなと思っています。 -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
八高線を走っていた209系3000番台は、1996年3月の新製投入から2018年の廃車(訓練機械への転用を含む)まで、22年間にわたり同線で活躍していました。
その中でも、最初に落成した編成・ハエ61編成は、ちょっと変わった経歴でした。
209系3000番台とハエ61編成209系川越車両センター編成表(最新版):過去の編成形態(八高川越線向け3000番台)
ハエ61編成は、同系3000番台の中では唯一の川[…]
事象1に続き、事象2も10/6のハエ61で確定した。https://t.co/RfcCiVmeMFhttps://t.co/Wkoj4vS0Cn
ハエ61の運用離脱は22:21ごろ、笠幡で実施された。
だがこれは75運用ではないな…— ハチキク (@hachikiku) October 28, 2018
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
南武線のカラー帯は、黄色、オレンジ色、ブドウ色の組み合わせです。この帯色の由来、サッカーチームのユニフォームのはずが、近年はJR公式や報道でも、歴代の電車の色と紹介されるケースが散見されます。何が起きているのでしょうか。
当時の報道はサッカーユニフォーム
当時の報道は、間違いなくサッカーユニフォームでした。1989年3月に営業を始める205系ですが、1989年2月28日付の読売新聞川崎版に、帯色の由来が掲載されてい[…]

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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系が平塚疎開」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、E217系クラY-8編成+クラY-119編成が平塚に疎開されました。
253系置き換え、鎌倉車両センターの転削庫の建替えにより、2009年夏~2012年秋ごろ()に平塚疎開が発生したことがありますが、それ以来になるのではと思います。6月15日(火)
E217系Y-119編成+Y-8編成 平塚疎開
平塚留置線にて9年ぶりに留置線に入線
昔車内から見たことを思い出してしまいました。 pic.twitter.com/neNRGbdt6t— かっくん (@cakkun313) June 15, 2021
E217平塚に疎開されてるのか pic.twitter.com/bTMnICnsrm
— JR East 215(にーこ)/風都こもれび鉄道管理人 (@215_east_hss) June 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系G1編成が量産化改造を終え試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
EV-E801系の量産先行編成(アキG1編成)ですが、本日、秋田総合車両センター(本所)での量産化改造を終え、構内試運転を行っています。
幌枠の追加、電気連結器の新設など、量産化改造が確認でき、主回路蓄電池の外観は量産車とも異なっています。
(主回路蓄電池は夏仕様かと思い、昨夏の写真と比べましたが、類似の写真は見つかりませんでした。)
同編成は3月26日に秋田総合車両センターへ入場()していました。秋田総合車両センターに保全作業及び量産化改造で入場中のEV-E801系G1編成 作業終了し構内試運転が施行されました。途中パンタグラフを下降して蓄電池モードでの走行も見られました。 pic.twitter.com/zpDtoKa33F
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 15, 2021
EV-E801系G1編成 秋田総合車両センター 2021.6.15
久しく入場していたG1編成が本日構内試運転。 pic.twitter.com/pJLlwDsuZf— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) June 15, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
E217系ですが、機器更新と同時期にスカート(前面下部オオイ)交換が実施されました。そのため、前面を見ると同一線区で4つの形態が併存する形になりました。
機器更新時期
横須賀線では、2008年2月から2012年7月にかけて機器更新が実施されました。1本目は東海道線から復帰する改造と同時だったY-2+Y-102編成で、横須賀線の編成ではY-22編成が改造1本目となりました。
東海道線では、2012年1月から4月にかけて機器[…]
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いちさとがフォーラム「2020系2146F甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
鮮度落ちですが、横浜線での輸送障害(6月9日)のため、八王子より先が通例より1日遅れとなり、10日に6両、11日に4両が輸送されました。
【速報】横浜線で送電ストップ 全線で運転見合わせhttps://t.co/BluRWMGIPB
JR東日本によりますと、横浜線は送電がストップしているため正午頃から八王子駅と東神奈川駅の全線で運転を見合わせています。運転再開の見込みはたっていないということです。 pic.twitter.com/bMPlZAvRYc
— 日テレNEWS (@news24ntv) June 9, 2021
2021.06.10 @横浜線
9890レ 東急電鉄2020系甲種輸送
2146F(6B)+DE10 1662 [新]前日に聞いて起きれたので行ってきました。九州以外のDE10は初めて見たけどなかなかいいね。
ご一緒した方々お疲れ様でした〜。 pic.twitter.com/TrqqhFM5qk— えびぴらふ! (@ebipirafu0213) June 10, 2021
2021/6/11
9890レ J-TREC横浜出場甲種
DE11 2002+東急2146F(4B) pic.twitter.com/SYzNOVmCsk— 湘メト写真 (@Shomo_photo) June 11, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
6月12日、相模線向けE131系500番台、日光線向けE131系600番台の現地情報を投稿しました。
現車を見た感想についてこちらにまとめておきたいです。
なお、投稿した現地情報はこちらです。日光線向けと相模線向けの編成向き
車両メーカーであれば、同じ形式は同じ向きで車両を作りたいのが普通だと思います。
工場や配置区所も同じで、回送経路を工夫して、同じ向きになるように入場している箇所もあると思います。
ところが[…]
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