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大宮総合車両センター屋内に反射板を設置した新系列車両の中間車と思われる車両が確認されています。
屋内取込が確認されたE231系の余剰サハかもしれません。#今日のOM pic.twitter.com/zYobTQ1Uus
— Trainpochi (@trainpochi) December 8, 2020
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9701Fの搬出が続いており、本日、9102、9202が搬出されています。VVVFのPUが抜かれ、筐体は残されている様子が確認できます。
モハ9102とモハ9202の搬出を見て来ました。
今回はVVVFの中身だけ抜かれ、箱は廃棄になるようです。 pic.twitter.com/9IVhY6PEmN— エビ快 (@SO_mizuki_seira) December 7, 2020
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ハエ43編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E231系3000番台ハエ43(カワ43)編成ですが、本日ワンマン化改造を受け出場しています。
同番台の改造は3本目、八高・川越線車両のワンマン化改造は今年度残り3本施工予定です。11/21
回8655M
ハエ43
OM出場
@大宮 pic.twitter.com/lOKPmit93E— ハヤシライス (@sokuage) December 7, 2020
12/7
回8655M E231系ハエ43編成
OM出場回送 指扇1156入線し1158に出発南古谷へ向かって行きました pic.twitter.com/aYCRD18uZQ— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) December 7, 2020
2020.12.07
回8655M
E231系3000番台 ハエ43編成 OM出場回送 pic.twitter.com/cZ4GOJiiMY— どーなつ (@tjpagmdaj) December 7, 2020
現在で、同番台初のワンマン化改造が施工されるか気になる所です。
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E235系1000番台クラF-04、J-04編成ですが、12月6日夜、幕張を出てから品鶴線を最後に行方不明になっています。おそらく国府津へ行ったのではと思うのですが…。
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いちさとがフォーラム「メトロ18102Fが日立製作所を出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
グループの通り、大井町線9007Fの牽引で中央林間寄り5両が鷺沼検車区へ搬入されました。
12/6
東京メトロ18000系 深夜回送
東急9007F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/i3Udizjzvc— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 5, 2020
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いちさとがフォーラム「木更津へ回送されたE131系の動き」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
マリR01、R02編成4両ですが、現在、再び木更津方面へ向かっているとの目撃情報が複数あります。
12月6日 R02,R01編成木更津運輸区現車訓練送り込み回送
回9181M E131系R02+R01編成
at幕張付近 pic.twitter.com/qkbK6MwaTe— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 6, 2020
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編成番号不明ですが、本日夜E131系が千葉方面へ向かっているようです。
速報!
17:18頃
E131系が幕張車両センターより
千葉方面へ出庫しました pic.twitter.com/uf6HrU4cJ7— ローカルトレイン (@keiyorailway) December 6, 2020
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いちさとがフォーラム「横コツS-13編成の戸閉装置はサハを含め更新」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
従来、閉扉時に2段階の作動音(戸先ゴム保護のため?)となっていましたが、機器更新で14号車も1段階の作動音に変化していますね。
松戸車両センターの機器更新記録のない5両も、機器更新後の作動音に変化しているとの目撃があり、こちらも気になるところです。 -
いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系NC-31・NC-32、NA-01・NA-10・NA-12編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
沼津へ貸し出されていたオオNC-32編成ですが、3日夜に国府津へ回送され、本日、NA-01編成と共に14連で田町へ回送されました。
一方、本日、長野から東大宮方面へNA-10編成が回送されており、東大宮からはNA-12編成+NC31編成が国府津方面へ疎開されています。
まとめると下記の通りで、留置場所を交換するような動きとなっています。冬の青空の下、通い慣れた中央線をペニンシュラブルーのE257系が上っていきました
2020/12/6
回9430M
※長野総合車両センター疎開返却回送
E257系大宮車オオNA-10編成(元松本車モトM-113編成)長野に疎開していたNA-10編成が、機能保全のため長野〜八王子〜東大宮操で回送されました pic.twitter.com/ZKJiEXBd2g
— あおとく (@h7lastrun) December 6, 2020
回9563~9821M E257系2000+2500番台
オオNA-12+NC-31編成 国府津疎開回送@土呂,大宮
本日 国府津から田町に回送された01+32ペアに替わり
NA-03から相方を変更した12+31ペアが
国府津へ回送されました
パンタの色違い過ぎて笑う#E257系 pic.twitter.com/Q6lZJnZjUH— にーごーなな (@life_297ga) December 6, 2020
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ととめが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都交「ダイヤ作成システム三田線相鉄線乗入れ改修」へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
東京都交通局が、日立製作所を指名し「ダイヤ作成システム三田線相鉄線乗入れ改修委託」の見積もりを行ったことが、東京都の入札情報サービスより明らかとなりました。
(入札情報は東京都の入札情報サービスから契約番号02-20923もしくは令和2-20923で確認することができます。)三田線の直通先である東急目黒線では、現在東急相鉄直通線の建設が進められており、先々月には相鉄が東急直通用の新形式を新造するとの情報がありました。
一方、過去に2021年度以降に20000系9編成72両の導入計画が明らかとなっています。また、三田線では8両編成の新型6500形が登場し、三田線および東急目黒線では8両に増車する準備が進められています。今回の改修は詳細が不明で、東急目黒線を経由した三田線と相鉄線の直通を…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が高崎支所へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
で高崎に常駐しているGV-E400系ですが、昨日から本日にかけて、アキT218編成2両(GV-E401/402-18)が秋田車両センターから高崎車両センター高崎支所へ回送されています。
2両編成の入線は初めてとなります。グループの通り、GV-E400-9(アキT109編成)は機能保全と思われる返却(高崎場面11/7発、11/15着)以降も専属的に常駐し、本日も八高線内で試運転を行っています。
回9830D GV-E402-18+GV-E401-18(T218編成)
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征!先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中 羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020
12/4、
E531系K401編成、
AT構内入れ替え。5-10号車を入れ替えしてたので、
G車を主に観察。 pic.twitter.com/hwWb9XL4WG— gogogo (@gogogo32441585) December 4, 2020
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長野に再入場したNA-09編成ですが、サロ車が塗色変更されていることが確認されています。
【続き】
それにしても伊豆クレイル以前に長野で651系が解体されると言うのが驚きでしかないですね。。〜
現在NNに再入場中のE257系2000番台オオNA-09編成ですがサロE257-2012が白黒からペニンシュラブルーの正式な塗装となり留置されてました。ですが様子からして出場まで時間が掛かりそうです。 pic.twitter.com/y5nx62JQ9D
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 3, 2020
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沼津運輸区へ貸し出されていたオオNC-32編成は12月3日に沼津を出発し、東日本管内へ向けて回送されています。
https://twitter.com/I_2IKl_N_295/status/1334471643637243909 -
いちさとがフォーラム「都営5300形に記念ヘッドマーク掲出」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
公表時(11月19日)のプレスリリースが未紹介かと思いますので貼っておきます。
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20201119_140557671387.pdf -
いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 1か月前GV-E400系ですが、高崎の1両とは別に、本日から2両編成(アキT218編成)が南下しています。本日は新津運輸区へ入区しており、高崎への貸出と同じ動きになっています。
回9830D GV-E402-18+GV-E401-18(T218編成)
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征!先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中 羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020
回9830D
GV-E401・E402 18
高崎地区貸し出しに伴う回送
2020/12/3 pic.twitter.com/lApz7xRUzk— 湘南あずき 撮影録 (@Exp475local115) December 3, 2020
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ととめが「E231系」フォーラムで「大宮のE231系余剰車に動き」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
されていた、E231系0番台余剰車()ですが、久々に移動したことが確認されました。
先日、4600番台余剰車が廃車されており、近々動きがあるかもしれません。ついに総武の6ドア消えたか pic.twitter.com/8uDWQHxWTG
— 鉄分補給 (@vvcupXGVTMDnNIt) December 3, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄9701F 搬出開始か(トレーラー積載→搬出)」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
昨夜の動きですが9101も搬出されたようです。また、2両の陸送先は千葉県内の解体業者で、現時点では廃車解体の流れと変わりません。
6年前に制御機器を更新しており、プレスリリースとの矛盾もあり、もう少し状況を見たいですね。12/2
相鉄9000系9701F(9701、9101)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/49uxEzy9md— よんまる (@RP1734) December 2, 2020
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いちさとが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「北陸鉄道03系の外装変更が確認(橙色カラー帯)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
で「オレンジのライン」を入れると報道されていた、北陸鉄道浅野川線の元東京メトロ03系ですが、本日、現車が確認されました。
橙色の範囲は長野電鉄向けと同様で、01系のような印象となりました。【速報】浅電03系、オレンジラインに塗り替えされました。(´ω`) pic.twitter.com/LH1eZVAqsl
— 有明五丁目@描けない同人サークル (@hokurikuariake5) December 3, 2020
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