採 れ た て ( ほ し い も )

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
    ワンマン運転は目黒線、有料座席指定サービスは大井町線で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。

  • いちさとがフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    添削過程で追加された内容のようですが、261Fは多摩川線での運用実績が確認できないとのご指摘を頂いています。
    257Fと261Fは甲種輸送用の金具が無く、多摩川線が新101系に置き換えられたのは2010年と比較的最近で、おそらく入線していないのではないかと思います。(多摩湖線との誤植は多数引っ掛かりますが…。)

  • いちさとが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    205系1100番台が運用される鶴見線ですが、東所沢電車区・東所沢駅・府中本町駅による写真掲示の中に「まもなく代替車が入る予定」とのキャプションが確認されました。
    現在、JR東日本ではE131系の投入が進められており、FV-E991系はまだ試作段階となっています。

  • ととめ が更新を投稿 5年, 2か月前

    年明けからはいよいよ地下鉄界隈で車両更新が進みますね…
    記録はお早めに。

  • 本日発表のプレスリリースより、上越新幹線新潟駅〜新潟新幹線車両センター間のE7系回送列車を使用して、ローカル5Gを利用したATOによる自動運転の実証実験を行うことが明らかとなりました。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201110_ho02.pdf
    対象となる編成は1編成で、2021年10〜11月にかけて実施される予定です。

  • ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    既報の通り、本日より日光線南栗橋以北での20400系の運用が拡大され、特急りょうもうの一部が500系による特急リバティりょうもうに変更されました。


    また、500系は現在、今年新製された509F、510F、511Fに荷物置き場がついており、その他にはついていない状況ですが、今後ついていない他車にも増設工事を行うことが下記時刻表より明らかとなっています。
    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201108232016TPLfr5LQ7eMIk5lu2ulFvA.pdf

    • 20400系は正確には、本日から新栃木以北の運用が開始されたという状況です。
      余裕が出てくる6050系、200系の動向にも注目です。

  • いちさとがフォーラム「E257系2000番台 オオNA-05編成 返却+他」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    昨日、オオNA-03編成、NC-31編成14両の東京総合車両センター田町派出への疎開も確認されていますので、併せてご紹介致します。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-05編成が、11月9日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成5本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退

  • いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    本日、「東京地下鉄の車両更新状況」を更新し、有楽町線、副都心線の置き換え状況を追加しました。併せてアンケート結果と今後についてもご報告します。
    更新コンテンツ

    更新告知方法(アンケート結果)
    「両方欲しい」を含め、66 %の方がトピックでの更新を望んでいました。そのようにしたいと思います。
    また、02系の搬出について、従来は搬出当日の更新としていましたが、当日公開される画像の数が少ない状況でした。例外的に、最後の車両[…]

    404 Not Found
  • いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10000系機器更新車が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    長野で機器更新、かしわ台でYNB化を実施した相鉄10000系10701×10(10701F)ですが、本日より運用へ復帰しています。
    既報の通り、車内は座席やつり革が交換されている一方、車内案内表示器はそのままです。

  • いちさと が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    昨日まで行われた第57回鉄道サイバネシンポジウムでは、JR東日本による「準天頂衛星(GNSS)によるエアセクション支援システムの開発」との発表がありました。
    論文集が刊行されれば、試運転や試験搭載が明らかになるかもしれません。
    https://www.jrea.or.jp/cybernetics/%e3%80%90%e9%96%8b%e5%82%ac%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e3%80%91%e7%ac%ac57%e5%9b%9e%e9%89%84%e9%81%93%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%8d%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%83%9d%e3%82%b8%e3%82%a6%e3%83%a0%e3%81%ae/

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車が高崎から回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    され、上越線、八高線での試運転を行っていたGV-E400-9ですが、本日、新津運輸区へ回送されています。同形式は新動力車で、機能保全を受ける可能性があり、往路も新津運輸区で一泊しています。
    八高線ではを行い、車内には仮設物が確認できます。引き続き試験専属なのか、撤去されずに返却となりました。

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    新鶴見初配置のEF210-326ですが、本日から運用に就いています。

  • いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系2500番台が東海道方面で試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    伊豆箱根鉄道での夜間試運転、東北線、常磐線での試運転が行われていたE257系2500番台5連ですが、5日にオオNC-31編成が日中の伊豆箱根鉄道へ初入線しました。
    また、6日には東海道貨物線への入線(NA-03編成との併結14連)が初めて確認されています。

  • ととめが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10701Fが休車解除」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日、YNB化工事を受けた後休車となっていた相鉄10000系10701Fの休車が解除されたことが確認されました。


    近々動きがありそうです。

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武所有の旧C11 1号機はC11 123号機に」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    2018年に日本鉄道保存協会から東武鉄道に譲渡された、C11 1号機は、2021年冬をめどにC11 123号機として復元されることが発表されました。
    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201106175840GtFrh89ntS1ezB5RQ_nXjA.pdf
    私鉄が発注した国産の蒸気機関車としては唯一の動態保存車となります。また、これでC11が3機揃う(1機はJR北海道からの借受)ことになりますが、同一形式のSL3機体制になるのは国内で唯一となります。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「18000系本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    鷺沼検車区へ搬入されていた18000系18101Fですが、本日未明に東急田園都市線で本線試運転が確認されています。
    夜間で仮設などの状況は良く分かりません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    11月2日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていたEV-E801系アキG2編成2両、アキG3編成2両が、4日に秋田へ到着しました。

    JR 車両動向 > EV-E801系秋田車両センター編成表

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成TK出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日、トタH53編成が東京総合車両センターを出場しています。
    H53編成はH51編成と同様にホーム検知装置、ホームドア対応改造、グリーン車組込み準備改造がいずれも施工されず、車体保全のみが行われました。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「三島駅ホームの改良について」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    東海資産の話ですが、三島駅ホーム切り欠きの改良が確認されました。
    8月以降、伊豆箱根鉄道駿豆線へ185系(20m)に加えE257系(20.5m)が入線しており、車体偏倚に合わせて改良されたようです。

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