採 れ た て ( ほ し い も )

  • 本日のJR東日本社長定例記者会見の記事によると、来年春ダイヤ改正で、エリア全体の新幹線、在来線を対象に、運行本数や1編成当たりの車両数を減らす方針が示されたようです。
    対象となる路線や本数は示されていないものの、内容次第ではその線区のに変化が生じる可能性があります。

    昨年度末の改正では、・の運転本数見直しに伴い、各系統の所要数が削減されていました(注。

    なお、混雑が予想される時期や需要が回復した場合には、臨時列車を運行することも検討されているようです。

    参考

    (注:現状転属などの大幅な車両動向は発生しておらず、削減に伴う車両の動きは必ず発生するとは限らないことは留意されます。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

    リンク付きで補足しますが、
    今回配給されている二機ですが、EF64 1052号機[高]は、EF64 37号機[高]はで、それぞれ近い将来の引退を窺わせる演出が確認されており、今後の動向が気になるところです。
    なお、後者は11/14に秋田総合車両センターで展示されるです。

  • ととめがフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

    回送車票は着駅秋田総合車両センター本所になっているようです。

  • ととめが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1893編成がJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    本日、京急新1000形1890番台1893編成(1893F)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、試運転が行われています。
    1890番台(L/Cカー)の3編成目で、のうち1編成目が出場した形になります。

  • ととめが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1893編成がJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    本日、京急新1000形1890番台1893編成(1893F)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、試運転が行われています。
    1890番台(L/Cカー)の3編成目で、のうち1編成目が出場した形になります。

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    E531系基本編成機器更新車(カツK419編成)ですが、SIVの型式が「SC81C」で、既存車と異なる新しい区分のようです。

    • なお、CIは同型式の「CI13」を引き続き採用しています(カツK415編成)。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急目黒線内試運転近況」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    4日未明にした都営6500形6501Fですが、掲示された7日未明の東急目黒線試運転にも充当されました。6501-1の前面には仮設物が確認できます。
    一方、相鉄21101×8は本日時点でも浦和美園に留置されています。

    掲示の画像は消えてしまうこと、予備日など、後で追えなくなるリスクがあるため、下記に写しておきます。
    11/4(予備日11/5):目黒~日吉 5本
    11/7(予備日11/9):目黒~日吉 10本
    11/10(予備日11/11):目黒~日吉 10本
    11/13(予備日11/15):目黒~元住吉 5本


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急目黒線内試運転近況」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    4日未明にした都営6500形6501Fですが、掲示された7日未明の東急目黒線試運転にも充当されました。6501-1の前面には仮設物が確認できます。
    一方、相鉄21101×8は本日時点でも浦和美園に留置されています。

    掲示の画像は消えてしまうこと、予備日など、後で追えなくなるリスクがあるため、下記に写しておきます。
    11/4(予備日11/5):目黒~日吉 5本
    11/7(予備日11/9):目黒~日吉 10本
    11/10(予備日11/11):目黒~日吉 10本
    11/13(予備日11/15):目黒~元住吉 5本


    ;[ 続きを読む ]

  • ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    10030型2連の中で唯一シングルアームパンタグラフの11267Fですが、南栗橋に入場しパンタグラフが取り外されている様子が確認されています。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-09編成4両が、11月5日に国府津車両センターへ配給されました。
    同所向け8本目の編成です。
    JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成復帰(401系赤電ラッピング)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    11/5本日の運行開始がされていたE531系カツK451編成(勝田車両センター60周年記念ラッピング)ですが、本日の782Mより営業運転に復帰しました。
    同編成は1月頃の運用範囲拡大までは、水戸線(小山~友部)、常磐線(友部~原ノ町)の限定運用となります。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成復帰(401系赤電ラッピング)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    11/5本日の運行開始がされていたE531系カツK451編成(勝田車両センター60周年記念ラッピング)ですが、本日の782Mより営業運転に復帰しました。
    同編成は1月頃の運用範囲拡大までは、水戸線(小山~友部)、常磐線(友部~原ノ町)の限定運用となります。

  • 南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700aオサX2編成浜工入場(廃車回送)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    11/2、N700系2000番台(スモールa)オサX2編成が浜松工場に入場しました。入場後に部品撤去・廃車車両留置線への入換が確認されており、廃車回送と思われます。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「RFIDを使用した無線連携式ホームドア詳細」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    5月頃から、、、で追設が確認されている、側出入口階段のタグですが、JREA 2021年10月号に詳細が掲載されました。
    追設されたのはホームドア用のRFIDタグで、LF無線の代わりのようです。

    同誌に…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「RFIDを使用した無線連携式ホームドア詳細」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    5月頃から、、、で追設が確認されている、側出入口階段のタグですが、JREA 2021年10月号に詳細が掲載されました。
    追設されたのはホームドア用のRFIDタグで、LF無線の代わりのようです。

    同誌に…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    11/3昨日時点でE493系がEF65-1115と連結していたようです。

  • 南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    マリC610編成が京葉車両センターに回送されたようです。
    https://twitter.com/komasan_711/status/1456168116556230661?s=20

  • 南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    5169Fの試運転が行われました。
    運転台の様子が判る発信があればフォーラム投稿もできるかもしれません。

  • トタギガさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 8か月前

  • 京成3700形6連は8連の4,5号車に当たる車両(3704,3705号)を抜いた構成で、同番号の車両が欠番となる付番形態ですが()、
    今回の元7818編成(原番3748編成)は、6連では欠番となる3705号に当たる元7815号(原番3745号)が、脱車された元7812号(原番3742号)の連結位置に組み替えられており、
    仮に6連の付番法則を維持しつつ再改番される場合、元7815号のみ下1桁がリース前と異なる番号(新3742号?)に改められる可能性があるかもしれません。

    今回確認された新3743号(元7813号)の再改番から、基本的には3748編成時の番号に復帰する形が見込まれる為、今後の改番状況には注意する必要がありそうです。

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4号車の5号車寄り
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