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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系H編成に「Chuo Ome Line」ステッカー（トタH50編成）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
10両貫通編成（T編成）・青編成・P編成へのステッカー掲出が進む中央快速線・青梅線向けのE233系0番台ですが、唯一掲出が確認されていなかった10両分割編成（H編成）の内トタH50編成に、青編成やP編成と同様の「Chuo Ome Line」ステッカーが掲出されたことが本日確認されました。
これにより、豊田車両センター所属のE233系0番台全編成種にステッカーの掲出が確認されたことになります。
両数が固定されるT編成のみ両数情報を示すステッカーとなり、両数が変動し得るH編成・青編成・P編成は走行線区を示すステッカーとなりました。
各ステッカーの掲出目的が気になるところです。（編成…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10703×8がYNB化・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
ヨコハマネイビーブルー（YNB）への塗色変更が行われていなかった相模鉄道10000系10703×8（10703F）ですが、6月中旬時点で一部車両の塗装変更が確認され、8月12日昨日から営業運転に復帰しました。
これにより、同系列において前照灯移設・機器更新が行われながら従来外装を維持していた編成が消滅したことになります。かしわ台の10703だそうです
(あげてほしいのだと言われたので代理投稿です) pic.twitter.com/fqwxzv1T5w
— くまたれ (@HEF_5100) June 13, 2024
2024/8/12
相鉄10000系10703×8 運用復帰半更新だった10703がYNBになって復帰
これで10000は半分がYNBに pic.twitter.com/dCk6ENIKbh— ゆう (@fukusei_2000) August 12, 2024
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
常磐線の普通列車グリーン車について、取手以北にも入線する中距離列車にのみ導入され、取手までの入線、または成田線我孫子支線に直通する快速電車には導入されない状況が続いています。
普通車のみの最大15両編成が運行される路線系統は今や唯一で、中距離列車や上野東京ラインで同一線路を走行する宇都宮線・高崎線・東海道線車両との共通化の観点からか、
『常磐快速線・成田線我孫子支線系統（の車両）にもグリーン車を導入しても良いのでは？』[…]
常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表（最新版） – 4号車の5号車寄り常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 などの編成表を公開しています。【運用数・編成数】最新両数内訳 注現況運用編成10常磐線・上野東京ラインJR東日本 E501系 4本 JR東日本 E534gousya.net -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前中央快速線の10両ステッカーに続き、青梅線にも「Chuo Ome Line」ステッカーが順次複数編成に波及しており、同様に目撃もよく出ているため、記録余地とその価値が十分にあるように思います。
情報主旨が異なる為、10両ステッカー掲出とは別の欄で反映してもよろしいでしょうか？
E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー中央快速線用T編成に3種類の10両編成ステッカーが掲出され始めていた豊田車両センターE233系0番台ですが、本日青梅線向けの青編成トタ661編成とP編成トタP525編成に「Chuo Ome Line」と表記されたステッカーの掲出が確認されま...4gousya.net2024/08/10
@hometowntochigi -
南瓜西瓜がフォーラム「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
本日トタ青669編成への掲出が確認されており、青編成・P編成には順次掲出されていきそうです。
現時点でステッカー掲出がないのは中央快速線分割編成（H編成）のみで、こちらの動きの有無も気になるところです。青669編成(745デ)にも、
『Chuo Ome Line』ステッカー
貼り付け済み。 pic.twitter.com/f3mhzNQp5j— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) August 10, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」の「211系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
長野総合車両センターで検査などを受けた車両の出場試運転（NN出場試運転）ですが、E353系モトS204編成でも実施されずに出場回送されたことが報告されています。
今後更に同様の例が相次ぐか気になるところです。元京浜東北線の209系だった訓練機械と並ぶ横須賀色・総武快速線のE217系。
一昔前の横浜や大船のような光景ですね。
にしても長野に元209系の訓練機械が来てから早くも"5年"ですか。
〜
E353系モトS204編成のNN出場回送（or試運転？）が長野→松本間で本日運行。
検査を終えて所属先へ戻る模様。 pic.twitter.com/G6Tjymt1Og
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
中央快速線用T編成に3種類の10両編成ステッカーが掲出され始めていた豊田車両センターE233系0番台ですが、本日青梅線向けの青編成トタ661編成とP編成トタP525編成に「Chuo Ome Line」と表記されたステッカーの掲出が確認されました。
豊田車に掲出されたステッカーは4種類目で、青編成・P編成への掲出は初めてです。802レ P525(東京アドベンチャーライン) pic.twitter.com/OszoSMYDoo
— ぴっかりがおか@8/17〜18明治神宮 (@eidanfukutoshin) August 10, 2024
P525にChuo Ome Lineのステッカーが付いたんだね。タヌキのイラスト入り。
意味深そうなGマークも書いてある。 pic.twitter.com/1wtnnurqng— 新三鷹 (@newc978) August 10, 2024
2024/08/10(土)
7540デ
ホリデー快速おくたま82号
青梅行き青661編成に
Chuo
OmeLine
と書かれたステッカーが掲出されてました pic.twitter.com/Si6niVaCU0— Yoko.kote (@yokokote_2513) August 10, 2024
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南瓜西瓜 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 5か月前225系日根野車に落書き被害があったようです。
HF415 モハ225-5015 pic.twitter.com/4fRq5VaFdn
— Ne (@Sei_Gaku_Mae) August 8, 2024
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いちさとが「415系/E501系（東日本エリア）」フォーラムで「E501系カツK751編成の標識灯が撤去」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯（前面ライトなど）が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。https://twitter.com/chunchukurin/status/1821312588875231426?t=AB3TuMMvzutdkfuHF8c7DQ&s=19twitter.com -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
8月6日、京王8000系8730Fがリニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京王8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王8730Fが車体修理を終えて試運転本日、京王8000系8連8730Fが若葉台工場を出場し、試運転が行われました。客用扉の交換、2号車のパンタグラフ増設及びSIVの更新が確認されており車体修理が行われたものとみられます。同編成は2013年にVVVFが更新されていました。4gousya.net2024/08/06 -
8月6日、E231系800番台ミツK5編成が機器更新を終えて秋田総合車両センター本所を出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。今後、三鷹車両センターへ回送されるものとみられます。
同番台の機器更新は5本目となります。JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表ミツK5編成が秋田本所出場8/6、E231系800番台 ミツK5編成が関東方面へ配給輸送されています。EF81 139が牽引しています。まだ確認はできてませんが、前例から機器更新が行われていると推測されます。4gousya.net2024/08/06 -
E231系コツK-31編成が8月6日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では32編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。
同編成は2023年4月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-31編成が大宮本所出場8/6、E231系近郊タイプのコツK-31編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。戸閉装置など一部の機器のみを東京総合車両センターで更新し2023年4月に出場してることから、今回は床下主要機器を含...4gousya.net2024/08/06 -
7月31日から8月2日にかけて、都営12-000形12-181Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営大江戸線12-181F 陸送搬出8/2までに都営地下鉄大江戸線12-000形12-181Fが木場車両検修場から陸送搬出されました。廃車されるです。現時点で今年度の12-000形の廃車はこの1編成のみの予定です。4gousya.net2024/08/04 -
8月2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交10000形10151F増結車2両が、4日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
横浜市営10000形10151F向け増結車2両が川崎車両出場8/2、横浜市交通局が運営する市営地下鉄グリーンライン10000形中間車2両（10153-10154）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。車両番号から10151Fの増結車両になります。4gousya.net2024/08/02 - さらに読み込む
拝承致しました。
ステッカーの種類も異なる為、別建てに致しましょう。
@hometowntochigi
ありがとうございます。
以下のように反映させて頂きました。
https://4gousya.net/notes/18489#27f35e81