グループ – アクティビティ – 有輝

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の4号車～6号車及びC601編成の余剰モハ209-2101が解体線へ移動しました。

E4系ニシP14編成の解体線入りが確認されました。

さよならE4系P14編成　新潟新幹線車両センター解体線　P14編成が解体線へ　これで新潟に残るE4系はP17編成のみに pic.twitter.com/VRwTpT1iGk

— にいてつ (@niitetu) January 23, 2022

209m71 が「209系」グループに参加しました 4年前

ほしけーが「東京都交通局」グループに参加しました 4年前

京葉通快が「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年前

都営12-600形12-801fが本日より運用を開始しました。ドアチャイムの音色が変更されているようです。（トピック化するか迷ったのでとりあえずこちらに投稿しておきます）

㊗️大江戸線12-801f運用入り！
本日に限っての清澄白河行きで運用されました。照明カバーが変わったりドアチャイムが変わったり誘導のポーン音が追加されたりと、意外と何もかも違う車両になってました。 pic.twitter.com/ZB3FvIjOIk

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

12-801fドアチャイム＋誘導チャイム

これまでとは音色が相当変わり、これまでブザーのような音だったのが、響いている音色に変更になりました。さらに誘導用のチャイムも追加されましたが、これまで聞いたことのない音程のもので結構面白かったですw pic.twitter.com/kKoo4r5Rku

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

また、別件ですが元住吉検車区に貸出されていた都営6500形6506Fが志村車両検修場に返却されています。

2022/1/22
27T
6500形　6507f pic.twitter.com/DHGnihI63L

— そぅ_49 (@sou_e49_3) January 22, 2022

みやがわ replied 4年前

フォーラムに投稿した方が良いと僕は思います。(初営業運転は好まれる傾向にありますので)
いちさと replied 4年前

@811 @zattap
営業運転をトピック化するのは、車籍を入れるタイミングの事業者があること、「導入」という表現のプレスリリースとの照合を見る観点からです。対象を1つずつ指定するとハードル高いので、一律トピック化対象としています。

京葉通快が「東京都交通局」グループに参加しました 4年前

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

東急3123fが目黒方面へ回送されました。浦和美園へ回送されたとの情報もありますが南北線内での回送の目撃が少なく詳細は不明です。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21

京葉通快が「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年前

10703×8（10703F）の機器更新が確認されました。

E353系モトS208編成がNNでの検査を終えて本日試験走行しました。

なお除雪してなかったのか雪を巻き上げて走る光景も見れました（汗

〜
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10703×8編成ですがVVVFやSIVが機器更新した状態で姿を見せました。

10両編成とほぼ同じ内容と見られますが近々出場でしょうか？ pic.twitter.com/0MPIRwwrQ0

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

東急4107Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと思われます。

もう1編成
5050系4000番台4107Fも長津田検車区へ回送されました。
こちらは検車区で相鉄乗り入れ等の改造が行われると思われます。#東急東横線 #東急5050系 pic.twitter.com/FPxB5r5nJh

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 20, 2022

https://twitter.com/Tokyudentetu/status/1484337479276974081

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

5190fが長津田で目撃されました。テクノシステムに入場するか甲種されるかは不明ですが、相鉄直通対応が行われる可能性があります。

#8630F 廃車回送#8500系は残り2編成。#8631F と #8637F のみに#田園都市線 #半蔵門線 #スカイツリーライン #5080系 #5190F pic.twitter.com/ZzjcTlhFl5

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 20, 2022

B修8000 replied 4年前

1/27より長津田から逗子への甲種輸送が予定されており(DJ情報より)、そのための臨時回送と思われます。
東急テクノシステム入場目的なら基本的に当日中に回送されます。

南瓜西瓜さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年前

京葉通快が「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年前

オサG50編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。

21/1/18
N700A G50編成浜松工場
初全般検査出場試運転
G50編成が初の第1全検を通りました！
残るG編成未全検はG51の1編成のみ pic.twitter.com/MbPmRlozxE

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) January 18, 2022

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

5160FのLCDが17インチセサミクロタイプに更新されました。5050系のLCD更新は2019年の5167F以来2年ぶりです。

5160F17インチLCDに交換

5050系の15インチは5172Fと5174Fのみに pic.twitter.com/i9w1M5twM0

— 榎(えのきだけ) (@mgk4109_naechan) January 18, 2022

みやがわが「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年前

N700S J25が日車を出場し、1/7〜1/17に陸送されました。J24を抜かして浜松に搬入されました。(J24が鵜飼に搬入中とのツイートもありますが、写真が無いので伏せておきます)

J25

冬の凍てつく寒さ。
　ライトと運転台窓が白くカリカリに凍りついていた。

N700S 新幹線 J25編成 16号車陸送

　2022/01/07 pic.twitter.com/MQjn8viwi2

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) January 17, 2022

2022.1.17
N700S J25編成
1号車陸送
守下交差点 pic.twitter.com/kigcKpZLOW

— えぼ (@ebo0630) January 17, 2022

みやがわが「新幹線車両」グループに参加しました 4年前

京急京成鐵が「東急電鉄」グループに参加しました 4年前

京葉通快が「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年前

トウJ0編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。

今日の撮影から１

約２ヶ月振りに本線に姿を現しました

浜工出場試運転で名古屋にやってきたのは、 #N700S J0編成です

出場試ではありますが、全検をした訳では無いので綺麗にはなっていません

雪の影響を受け、この試運転も約30分遅れで浜松へと帰っていきました

8642A J0編成 pic.twitter.com/Alqlm1hOtN

— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) January 14, 2022

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

3123Fが本日目黒線内で試運転を行いました。3020系が8両で目黒線を走行するのは初めてと思われます。

427:6506F
97:13017F
170:7500+7590+7550
281:3123F

他にも今日は試運転が多数実施されました。ここまで重なるのは珍しいような？ pic.twitter.com/7TzxBjYtHq

— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) January 14, 2022

京葉通快が「東急電鉄」グループに参加しました 4年前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

5168Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと推測されます。

2022.1.13 #長津田検車区
5168F 5188F がいます
2149F は庫内のようです pic.twitter.com/NsZsrTpGdv

— まさ(アニメ・鉄道垢) (@masa1470586841) January 13, 2022

5168fが長津田へ
相鉄直通対応？

— 低浮上 (@TOKYUzajr3) January 13, 2022

有輝

@theshinethere

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