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E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、5月15日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’31～32）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233(E232)-31、32がトタH53編成に組込まれ公式試運転5/15、E233系グリーン車のサロE232(E233)-31、32の4両(TsdTsd’-31、32ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。グランド中央（豪華サロ）2024/05/15 試9890M4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「東武鉄道 北千住～北越谷ワンマン化＋池袋駅改良など」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
これに関しては、直上部で「東武スカイツリーライン緩行線への拡大」とあることから、東京メトロ日比谷線と相互直通運転を行う7両編成の系統が対象と見られます。
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5月15日、E217系クラY-39編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-39編成が配給輸送5/15、E217系クラY-39編成が、信州方面へ配給されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。2024/05/15e217系Y-39編成 廃車回送EF64-14gousya.net -
4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-07編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-07編成増1号車の電連撤去5/13時点で、E235系クラJ-07編成の増1号車の電気連結器が撤去されていることが確認されています。これにより、製造時に増1号車に電連を装備していた付属編成は全て同号車の電気連結器が撤去されたことになります。E235系J-07編成増1号4gousya.net -
BLTが「E233系」フォーラムで「サロE233(E232)-31、32がトタH53編成に組込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/15、E233系グリーン車のサロE232(E233)-31、32の4両(TsdTsd’-31、32ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。
グランド中央（豪華サロ）
2024/05/15 試9890M E233系H53編成（グリーン車4両組み込み）久々に朝練してきました。 pic.twitter.com/tLDfvKYwZN
— 情景 (@aizunosato254) May 15, 2024
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-39編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/15、E217系クラY-39編成が、信州方面へ配給されています。
EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。2024/05/15
e217系Y-39編成 廃車回送
EF64-1031+E217系Y-39編成
廃車回送撮影場所:戸塚駅
方向幕:総武線-横須賀線#E217系 #EF64 pic.twitter.com/D0mqUxA5mC— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) May 15, 2024
EF64-1031号機＋E217系Y39編成
長野配給
大船にて pic.twitter.com/wFVeVTUnI5— ようちゃん (@KAMOMESSE112) May 15, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東急電鉄3000系等の経年20年超過車両がリニューアル その内容は？でコメントしました。 2年, 1か月前
本日鉄道コムが公開した取材記事で、東横線5050系や田園都市線5000系も対象となることに加え、外装や内装の張り替え、フリースペースの増備があることが明らかにされましたね。
東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ 対象車両や内容は？ 広報に聞く – 鉄道コム
東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ 対象車両や内容は？ 広報に聞く - 鉄道コム東急電鉄は、5月13日に発表した設備投資計画において、「車両リニューアルの実施」という方針を示しました。対象車両や実施メニューを同社広報に聞きました。www.tetsudo.com -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が国府津から返却」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/14、E233系トタH56編成6両が、豊田車両センターへ自走で回送されました。
5/10にサロE232(E233)-29,30を含んだ10両で国府津車両センターへされており、このグリーン車2組の疎開伴走車の返却と見られます。 -
京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成増1号車の電連撤去」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/13時点で、E235系クラJ-07編成の増1号車の電気連結器が撤去されていることが確認されています。
これにより、製造時に増1号車に電連を装備していた付属編成は全て同号車の電気連結器が撤去されたことになります。E235系J-07編成
増1号車の電連がなくなる
→E235系付属編成増1号車の電連付が消滅 pic.twitter.com/2mXqsb3Zw0— ちばた(千葉県在住のShibata) (@TShibata_1997) May 13, 2024
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6が大野から海老名へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
相模大野へ回送されていた小田急8000形8261×6（8261F）ですが、13日未明、海老名検車区へ回送されました。
5月12日 日曜日 終車後
モ-1 8261×6(8261F) 試運転
8日の終電後に喜多見から大野に
回送された8261Fは海老名へ。
半年振りくらいに海老名へ帰区。
西武鉄道へ譲渡する前の本格的な
準備が始まるのでしょうか…？ pic.twitter.com/MypfJq44cG— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 12, 2024
深夜回送されてきた8261×6を観察👀
既に休車がかかっていました pic.twitter.com/AtXr5zbyHI— おだあつ (@ODAT_0ER) May 13, 2024
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6が大野から海老名へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
へ回送されていた小田急8000形8261×6（8261F）ですが、13日未明、海老名検車区へ回送されました。
5月12日 日曜日 終車後
モ-1 8261×6(8261F) 試運転
8日の終電後に喜多見から大野に
回送された8261Fは海老名へ。
半年振りくらいに海老名へ帰区。
西武鉄道へ譲渡する前の本格的な
準備が始まるのでしょうか…？ pic.twitter.com/MypfJq44cG— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 12, 2024
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南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「「泉北ライナー」用12000系が前面のみデザイン変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
車両デザインの一新が公表されていた泉北ライナー用の泉北高速鉄道12000系（20番台12021F）ですが、本日前面部分のデザインのみ新デザインに基づく仕様に変更された姿で、南海電鉄千代田工場から出場したことが確認されました。
側面部分のデザイン変更は行われていないこと、前面部分のデザインもプレスリリースとはやや異なることから、残るデザイン変更作業が後に別の場所で実施されるのかもしれません。今月末に新塗装お披露目予定の泉北ライナーが検査を終え光明池へ。なんと正面のみ新塗装で走行(# ﾟДﾟ)
発表の新塗装のイメージと違うので下塗りと思いますが、レアな画像となりました（^ω^）楽しみ〜。#南海電車 #南海電鉄 #泉北高速鉄道 #泉北ライナー #泉北 #南海高野線 #特急 #特急列車 pic.twitter.com/1UHo8e0foi— なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) May 13, 2024
5/13(月)
泉北12000系 12021F
千代田出場試運転・出場回送
落成8年目にして初の全般検査が完了し、千代田工場からの出場となりました。
千代田工場で前面の塗装作業を行い、光明池検車区にてラッピング作業完了後5/30(木)より営業運転に復帰となります。
試回9674レ→試回8081レ@南海高野線・泉北線 pic.twitter.com/qNinx6jL4d— 南海急行 (@6013NKN) May 13, 2024
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南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「「泉北ライナー」用12000系が前面のみデザイン変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
車両デザインの一新が公表されていた泉北ライナー用の泉北高速鉄道12000系（20番台12021F）ですが、本日前面部分のデザインのみ新デザインに基づく仕様に変更された姿で、南海電鉄千代田工場から出場したことが確認されました。
側面部分のデザイン変更は行われていないこと、前面部分のデザインもプレスリリースとはやや異なることから、残るデザイン変更作業が後に別の場所で実施されるのかもしれません。今月末に新塗装お披露目予定の泉北ライナーが検査を終え光明池へ。なんと正面のみ新塗装で走行(# ﾟДﾟ)
発表の新塗装のイメージと違うので下塗りと思いますが、レアな画像となりました（^ω^）楽しみ〜。#南海電車 #南海電鉄 #泉北高速鉄道 #泉北ライナー #泉北 #南海高野線 #特急 #特急列車 pic.twitter.com/1UHo8e0foi— なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) May 13, 2024
5/13(月)
泉北12000系 12021F
千代田出場試運転・出場回送
落成8年目にして初の全般検査が完了し、千代田工場からの出場となりました。
千代田工場で前面の塗装作業を行い、光明池検車区にてラッピング作業完了後5/30(木)より営業運転に復帰となります。
試回9674レ→試回8081レ@南海高野線・泉北線 pic.twitter.com/qNinx6jL4d— 南海急行 (@6013NKN) May 13, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
この内、13681号車は元の編成では確認できなかった車両番号で、何らかの車両が改番されたことが窺えます。
13000系6両編成は同編成以外にも13036-⑥-13086（13036F）と13032-②-13082（13032F）の運用離脱が報告されており、7両編成による6両編成運用の代走が確認されています。◆どういう訳かどんどん減っていく京阪6連 : 反実仮想
http://mikuni5555.livedoor.blog/archives/27972329.html
鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) on X京阪線の現行ダイヤの6連スジ(R0505B〜)当面の間、7連に変更されるようで、車内放送で案内がなされています。13036Fが離脱しており予備なしの状態が続いていましたがついに代走がかかることに。平日朝の6連の京都方からの準急も暫く見れない...x.com -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-34編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 141が牽引しています。５月13日(月)、配給輸送，E235系 J-34編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-34編成はJ-TREC新津を5/8(水)に出場。信越本線・帯織，11:21、雨。
時刻変更があり待ちました。前方からの撮影は失敗。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9736ﾚ pic.twitter.com/Aq7yUDMlGp— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 13, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-35編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 141が牽引しています。５月13日(月)、配給輸送，E235系 J-34編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-34編成はJ-TREC新津を5/8(水)に出場。信越本線・帯織，11:21、雨。
時刻変更があり待ちました。前方からの撮影は失敗。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9736ﾚ pic.twitter.com/Aq7yUDMlGp— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 13, 2024
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新をしており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新をしており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13031-⑥-13081（13031F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13031-④-13081）。
同編成の短縮に関しては、昨日時点で13031-13531-13681-13081の組成となっていることが確認されていました。
https://twitter.com/yu_damo/status/1789751951191617944
https://twitter.com/yu_damo/status/1789767755706650832わぁ4連だ。13031-13531-13681-13081 pic.twitter.com/aNFqJRwT43
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) May 12, 2024
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13031-⑥-13081（13031F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13031-④-13081）。
同編成の短縮に関しては、昨日時点で13031-13531-13681-13081の組成となっていることが確認されていました。T0503W…13031-④-13081
4両編成となり約一ヶ月ぶりに本線に帰って来ました。#京阪運用 pic.twitter.com/9ecps8fAOb— Yudamo (@yu_damo) May 12, 2024
T0509W https://t.co/PNSP7QJABN pic.twitter.com/08mGiFbgNs
— Yudamo (@yu_damo) May 12, 2024
わぁ4連だ。13031-13531-13681-13081 pic.twitter.com/aNFqJRwT43
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) May 12, 2024
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