-
KSTRが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「南延岡駅・旭化成専用線の運用が終了」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
今年度上期の終了が予定されていた、南延岡駅及び旭化成の専用線の貨物輸送ですが、本日、踏切がロープで固定されている様子が目撃されたことから、使用が停止されたものと見られます。
最終運用日は本日で、EF81 406[門]が運用されました。また、EF510が南延岡へ入線することはありませんでした。2023.8.21 南延岡貨物ラストラン
8075レ・8076レの延岡~南延岡間が旭化成専用線の廃止と共に運行終了、南延岡の留置も見納めに…
下りはEF81 406単機、上りは黄タンコ1両牽引で南延岡貨物らしい可愛らしい編成でした pic.twitter.com/Dmsua7Ol4O— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) August 21, 2023
2023.8.21 南延岡 旭化成専用線ラストラン
踏切の作業員が最期を名残惜しんでるのが印象的でした
専用線内の踏切はD35-1機関車(旭化成所有)が入庫後、ロープで使用停止に… pic.twitter.com/SOPrXcJ1V0— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) August 21, 2023
-
いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成(事故車)が小山へ返却」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
電柱と衝撃した東海道線の事故で、E231系コツS-14編成と連結していたE233系ヤマU621編成ですが、本日、国府津車両センターから小山方面へ自力回送されました。
同形式は母線引通しがあり、活きていたM車は不明ですが、7号車の破損したパンタを残し、予備パンタを使用せず回送されています。クーラーも損傷箇所が残されています。2023/8/21
回9820M 国府津→新宿
E233系3000番代 都ヤマU621編成
先日の大船駅構内事故当該車両が所属先の小山車セまで回送。塾のついでに見てきましたがかなり痛々しいことになってますね。天気は残念賞かな、、、 pic.twitter.com/9CUaXoGs1m— Menhela7 (@4zuTaN_) August 21, 2023
8/21 回9521M(新宿→小金井)
電柱衝突事故当該車両回送
E233都ヤマU621編成大船駅で起きた電柱衝突事故の当該車両が修繕のために小山まで回送されました。外観を見ていてもかなり破損して入りような気がします。 pic.twitter.com/a0JrszhPxs
— てば (@TEBASAKITIYAN) August 21, 2023
-
KSTRが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系G1編成が大宮以南に初入線」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、E8系カタG1編成が上野経由、東京新幹線車両センターまで入線しました。大宮以南への入線は初となります。
なお、E5系セシU46編成と連結しての走行となりました。2023/8/20
東京新幹線車両センターへの回送
E5系U46編成[幹セシ]+E8系G1編成[幹カタ]
北とぴあ展望ロビーにてついにE8系が都内初入線!E5系と一緒に17両でやって来ました〜 pic.twitter.com/gbm42jq69Z
— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) August 20, 2023
上野でE8系が試運転で停車中だった!
これは嬉しいサプライズ😆 pic.twitter.com/yFTAZg03Os— 東城白玉 (@Tshira_tamaA) August 20, 2023
-
KSTRが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系G1編成が大宮以南に初入線」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、E8系カタG1編成が上野経由、東京新幹線車両センターまで入線しました。大宮以南への入線は初となります。
なお、E5系セシU46編成と連結しての走行となりました。2023/8/20
東京新幹線車両センターへの回送
E5系U46編成[幹セシ]+E8系G1編成[幹カタ]
北とぴあ展望ロビーにてついにE8系が都内初入線!E5系と一緒に17両でやって来ました〜 pic.twitter.com/gbm42jq69Z
— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) August 20, 2023
https://twitter.com/Tshira_tamaA/status/1693108580902473950?t=gH-9UBmv3ZfPCJlQxB7svQ&s=19 -
本日(8/19)、DE10 1152[宮]が宮原支所から京都支所まで、DD51 1183[宮]の牽引で配給輸送されました。
向日町操常駐機の送り込みと推察されます。配9946レ
DD51 1183+DE10 1152は8月19日(土)12時49分ごろ煙を吐き立て東淀川駅を通過しました。
撮影された皆様お疲れ様です。 pic.twitter.com/u1FVJcwYro— 上野 治久 (@52e47e11998644f) August 19, 2023
配9946レ 宮原→向日町
DD51 1183+DE10 1152
ISOをミスった… pic.twitter.com/qM91lGXy1G— しとらす@夏休み満喫中 (@citrus_ph) August 19, 2023
-
KSTRが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1152が向日町操へ」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日(8/19)、DE10 1152[宮]が宮原支所から京都支所まで、DD51 1183[宮]の牽引で配給輸送されました。
向日町操常駐機の送り込みと推察されます。配9946レ
DD51 1183+DE10 1152は8月19日(土)12時49分ごろ煙を吐き立て東淀川駅を通過しました。
撮影された皆様お疲れ様です。 pic.twitter.com/u1FVJcwYro— 上野 治久 (@52e47e11998644f) August 19, 2023
配9946レ 宮原→向日町
DD51 1183+DE10 1152
ISOをミスった… pic.twitter.com/qM91lGXy1G— しとらす@隠居になれない4回生 (@citrus_ph) August 19, 2023
-
いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハW1編成「ありがとう撮影会」実施」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
南武支線の205系1000番台ナハW1編成のありがとう撮影会が、JREモール公式サイトに掲載されました。
運用離脱との関連は読み取りにくい記載ですが、E127系は2編成目も姿を見せており、早晩2編成が余剰となる見込みです。
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0161/ -
いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-2編成が運用終了+撮影会開催」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
JREモール公式サイトに「E217系基本編成、最後の量産先行1次車の『とある』編成が運用を終え、最後の瞬間を迎える」との記載がある撮影会が公式発表されました。
クラY-2編成が運用を終了したことになり、同編成の撮影会も開催されることになります。https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0159/
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0160/ -
いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-2編成が運用終了+撮影会開催」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
JREモール公式サイトに「E217系基本編成、最後の量産先行1次車の『とある』編成が運用を終え、最後の瞬間を迎える」との記載がある撮影会が公式発表されました。
クラY-2編成が運用を終了したことになり、同編成の撮影会も開催されることになります。https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0159/
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0160/ -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「津覇入場中の11258Fが姿を見せる」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、津覇車輌工業館林工場に入場している10030型11258Fが屋外留置されているのが確認されています。
見える範囲ではスカートの設置と灯具類の交換、行き先表示のLED化、ホーム検知器の設置が行われており、リニューアルが行われているのが確認できます。
事業計画では、今年度7編成のリニューアルを行うとされており、このうちの1本目と見られます。噂の11258Fを早速観察しに行きました。前照灯は20400に似たタイプ(ただし尾灯は丸型)、10030初のホーム検知装置が目立ちますね。ご一緒された方暑い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/3ObT4qG7T0
— りょーもー (@Ryoexp251) August 19, 2023
X -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「津覇入場中の11258Fが姿を見せる」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、津覇車輌工業館林工場に入場している10030型11258Fが屋外留置されているのが確認されています。
見える範囲ではスカートの設置と灯具類の交換が行われており、リニューアルが行われているのが確認できます。
事業計画では、今年度7編成のリニューアルを行うとされており、このうちの1本目と見られます。おぉ!
これが館林の新しいワンマン車!
めっちゃかっこいいな! pic.twitter.com/bZeWOqrQFf— 佐野ゆき (@holmes_sanoyuki) August 19, 2023
-
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「サイ159編成にATACSアンテナ・CCTVモニタを設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
長編成ワンマン運転対応準備工事が行われた地上線区用E233系へのCCTVモニタ追設工事ですが、南武線向け8000番台や今回確認された京浜東北線向け1000番台に加えて、7月下旬時点で横浜線向け6000番台(クラH001編成)でも確認されていました。
今後も準備工事を終えた編成にCCTVモニタを追設する動きが続くことが見込まれます。横浜線H001編成
ワンマン用?モニタ設置 pic.twitter.com/nWiisLNjUp— 戸越銀座 (@keichart) July 25, 2023
◆E233系 ワンマン運転対応改造施工記録
https://4gousya.net/notes/58682(横浜線向けはフォーラム未反映だった為補足致します。)
-
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「C61形&D51形不具合と「SLぐんま」牽引機変更の動き」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
なお、8月15日(火)までにC61形牽引での運行が予定されていた列車は、同機の不具合に伴いD51形の牽引に変更されていたばかりで、SL各機の不具合と牽引機変更の動きが連続しています。
8月15日以前の牽引機変更(C61形→D51形)
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230725_ta01.pdf -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ166編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8/18、E233系1000番台 サイ166編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
入場期間が31日を超えており、長期入場と見られます。
外観からは主要床下機器が新品のものに交換されており、先頭車後方の屋根上にATACSアンテナの追設が確認できます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ166編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8/18、E233系1000番台 サイ166編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
入場期間が31日を超えており、長期入場と見られます。
外観からは主要床下機器が新品のものに交換されており、ATACSアンテナの追設が確認できます。 -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK453編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8/17、E531系カツK453編成が日本海方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、翌日には入場先がわかるでしょう。
ワンマン運転対応改造については、入場時点で施工済です。2023.8.17
配9428レ
EF81-139[尾]+e531系 k453
AT入場配給 pic.twitter.com/nkjmuFumoB— やばしら(南朝) (@Gocce_di_vento) August 17, 2023
- さらに読み込む
