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南瓜西瓜がフォーラム「813系ミフRM3503編成がロングシート化+塗装簡略化近況」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 5か月前
ミフRM3115編成から今回のミフRM3503編成までの間に、ミフRM3107編成とミフRM108編成にも実施されていることが確認されています。
今回のミフRM3503編成は全体で4編成目となります。なんかの試運転
Rm3107赤ハゲが急に試運転で来てビビった
ATO対応したとか言われてたからATO試運転？ pic.twitter.com/p1QlXEyZKj— わたの原 (@wtnhr_white) September 20, 2025
12/2
試7171M 813系RM108編成 KK出場
全検出場です 座席はクロスシートの
ままでした
正面上部の塗装が真っ赤になっていました
これで赤坊主は3編成目ですね pic.twitter.com/gOaY86amYM— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 2, 2025
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM3503編成がロングシート化+塗装簡略化近況」というトピックを立てました。 5か月前
本日、813系3500番台ミフRM3503編成が座席のロングシート化を終えて小倉総合車両センター(KK)を出場しました。なお、既報の3100番台ミフRM3115編成と同様、先頭上部の黒色塗装が省略され、赤色のみとなる塗装簡略化も行われたことが確認できます。
2025/12/15 813系RM3503編成
試7165M KK出場試運転
ロングシート化と赤坊主化されました。自動運転関連の機器は、確認したところ取り付けられていませんでした。この車両の改造により、元300番台から転換クロスシート車が消滅となります。 pic.twitter.com/fQc7GOTcEF— KOKURA RM3001 (@Kokura3001) December 15, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8900形の京成標準色新デザインが明らかに(8938編成近況)」というトピックを立てました。 5か月前
京成電鉄くぬぎ山車庫で京成標準カラーへのデザイン変更が実施中の元 新京成8900形8938編成ですが、その進捗により、先頭部や側面の新たなデザインが明らかになりつつあります。
同じステンレス…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 5か月前
本日、仙石線向け新型車両のE131系800番台センN7編成の配給輸送が、E493系オク01編成の牽引により開始されました。
既報の通り複数の目撃情報から、センN7編成の総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)からの出場及び公式試運転は、12月4日に行われていた可能性があります。信越本線 押切→北長岡間。
配9744M E493系01編成+E131系800番台N7編成。新津配給。 pic.twitter.com/zUBxWiXg98— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) December 15, 2025
E131系出場ペース早いな、 E131系N7試運転してる。
— ゆうまる (@MuD8m) December 4, 2025
12月 5日(金)、Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 。
E131系、N7編成は12月 4日に出場済み。(N6編成は12月 1日に出場) N12編成用の車両が出現。SR1系、変化なし。 #E131系 #仙台車両センター #北セン #しなの鉄道 #SR1系 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/vmighpmmwS— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 5, 2025
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12月3日から12日にかけて、京成3500形3524編成4両と元3528編成2両の計6両が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表
京成3500形3524編成と3528-3527号が搬出完了12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。4gousya.net2025/12/12 -
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3329×7・5300系C#5900が陸送搬出」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
12月12日昨日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3329×7（3329F）の全7両と、5300系5317×8（5317F）の7両編成化（5317×7）で脱車されたC#5900の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。
以下の通り、全4日間で各日2両ずつ搬出されました。1日目：C#3342,C#3818
2日目：C#3329,C#3353
3日目：C#3343,C#3405
4日目：C#3424,C#5900なおこれにより、3300系の残存編成は3323×8（3323F）のみとなりました。
2025.12.08夕方 阪急正雀車庫(静止画追加版) 3329F廃車搬出初日は3342と3818でした。3353表に。3329-3405工場へ移動。5900そのまま。8003F8両27番線に移動。2025.12.08夕方 阪急 正雀車庫(静止画追加版)12/8夕方、3329Fの廃車搬出の準備の様子を見てきました。日没で暗くなるのが早くなっていて車庫の撮影が中途半端になってしまいましたがご了承願います。3329Fの廃車搬出初日は334...www.youtube.com
2025.12.09夕方 阪急正雀車庫(静止画追加版) 3329F廃車搬出2日目は3329と3353。3405が表に。5900そのまま。 3343-3424工場内へ。37番線で7305F工事開始。他。2025.12.09夕方 阪急 正雀車庫(静止画追加版)12/9夕方、3329Fの廃車搬出の準備の様子を見てきました。日没で暗くなるのが早くなっていて車庫の撮影が中途半端になってしまいましたがご了承願います。3329Fの廃車搬出2日目は33...www.youtube.com -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系800番台の前面オオイの形状が変更」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
E131系800番台ですが、初期編成の前面オオイの形状が変更されています。
連結器周りについて、センN1～N3編成は切り欠きの幅が狭い外観でしたが、12月以降、センN4編成以降と同様の切り欠き幅となりました。
なお、営業開始前に当該部以外を養生している写真が確認されており、従来品を加工したようです。N1編成の営業運転開始前のスカートと開始後のスカートの比較 pic.twitter.com/DuAjrgrTg5
— 宮綾 (@shin_musasabi) December 12, 2025
2025.12.1
E131系 N2,N3編成
苦竹駅にて pic.twitter.com/sWsmiCo74l— 仙鉄列車 (@sentetsu_) November 30, 2025
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京葉通快が「E233系」フォーラムで「ケヨ501編成配給輸送」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
本日、E233系ケヨ501編成の配給輸送がE493系オク02編成の牽引によって開始されています。
現時点で入場先は不明です。2025 12/11
配9372M
E493系東オク02編成+E233系千ケヨ501編成
機器更新に伴うAT入場 pic.twitter.com/5jYIqwVuDZ— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) December 11, 2025
配9372M AT入場配給
E493系オク02編成+E233系ケヨ501編成
新習志野にて。 pic.twitter.com/mT0hVTsH27— AjikiKioroshi (@ko87338783) December 11, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ22系22657Fが緑木へ臨時回送」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 5か月, 1週間前
12月1日時点で森之宮に留置されていることが確認されていました。
同日までの間に森之宮へ臨時回送されていたことがうかがえます。
https://twitter.com/Qeoc9kGSAVbWeTU/status/1995381727196565945 -
本日、東京総合車両センター（TK）で確認されていた中央快速線E233系0番台トタT71編成のうち6両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC1編成」が出場しました。転用改造を終えたE233系余剰車両初の出場と本線走行になります。
これに伴い、先日公開した「E235系・E233系余剰車の動向」の「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」を更新し、新たに房総・北総エリアに転入するE233系と置き換えられる209系の動向[…]
京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出京浜東北線系統で余剰となったE233系の京葉線転入と生え抜きのE233系の内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統転出の動きなど。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分...4gousya.net -
12月9日、元トタT71編成6両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC1編成です。
JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向
JR 車両動向 > E233系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線 編成表元トタT71編成こと新マリC1編成が東京出場12/9、E233系トタT71編成のうちの6両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。新マリC1編成となっており、幕張車両センターへ回送されるものと推測されます。4gousya.net2025/12/09 -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7101F が新木場CRで分割確認」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
本日までに東京メトロ7101Fが新木場CR内で分割されている事が確認されています。同編成は近年訓練車と使用されていました。
先日6102Fが分割及び廃車解体作業が実施されていた為、今後の動向が注目されます。新木場CRの様子を見に行ったら7101Fが分割され先頭車は研修庫の中に…
もうすぐさようならかもしれません。 pic.twitter.com/RO2TskcMRJ— まじゅら (@Majulah4110) December 8, 2025
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西日本エリア新幹線車両の車歴表を公開しました新たに西日本エリア新幹線車両の車歴表として、500系、700系、800系、N700系、N700S、923形の車歴表を公開しました。 これにより東日本エリアと併せて新幹線車両の車歴表の公開が完了しました。 更新コンテンツ
形式別車両概要（新幹線車両）車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要（新幹線車両）】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「E2系」204gousya.net -
先日から『Kumoyuni45』で運営が選んだコメントをXアカウント上でご紹介していますが、従来通りサイト内への公開のみを希望する方が躊躇することなくコメントできるよう、ログインしていない場合に限り、コメント紹介を希望しない旨を運営に示すチェックボックスを設定しました。
X上でのご紹介を希望されないコメントを投稿する際は、このチェックボックスにチェックをつけた上でコメントしていただければと思います。チェックボックスイ[…]
鉄道ニュース「鉄道ニュース」の記事一覧です。kumoyuni45.net -
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系ミフPM2014編成に安全確認カメラ設置(ワンマン化か)」というトピックを立てました。 5か月, 2週間前
本日小倉総合車両センター(KK)を出場した811系リニューアル車のミフPM2014編成の車体側面に、ワンマン運転時の安全確認用と見られるカメラが設置されたことが確認されました。
中編成ワンマン運転に対応したものと考えられ、同系列への設置が確認されるのは初めてです。2025/12/02 試7165M 811系PM2014編成
KK出場試運転
長らく小倉に入場していたPM2014編成がワンマン化？されて出場しました。
新たに車外カメラと運転席に車外カメラ用モニターが設置されています。 pic.twitter.com/be5a46dLLJ— KOKURA RM3001 (@Kokura3001) December 2, 2025
12/2
試7165M 811系PM2014編成KK出場
要検を終えて出場しました
車外カメラの取付も確認できました pic.twitter.com/AGlTELox3t— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 2, 2025
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系は全て直通対応 東上線池袋口は50000系と2形式に」というトピックを立てました。 5か月, 2週間前
東武東上線9000系に加え10000系と30000系も置き換える方針の新型車両90000系ですが、導入される全編成が東京メトロ有楽町線・副都心線への乗り入れに対応する仕様となること、同線区の池袋駅を発着する10両編成は同系列と50000系の2系列に集約されることが「乗りものニュース」の取材に対する回答で明らかになりました。
なお、取替対象となる9000系・10000系・30000系の今後(ex:他線区への転用)や90000系の直通対応範囲(ex:相鉄線直通可否)、50000系の型式区分である50000型・50070型・50090型各区分毎の残留有無(ex:50000型51003F以降が半蔵門線直通系統へ転用)などは今回は明らかにされていません。
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3323×8が運用復帰」というトピックを立てました。 5か月, 2週間前
休車となっていた阪急京都線3300系3323×8(3323F)ですが、12月1日昨日営業運転に復帰していることが確認されました。2日本日も引き続き営業運転に用いられています。
12/1 準特急 大阪梅田行き 3323F pic.twitter.com/Tq2ErdeDyZ
— なし (@Car115324R) November 30, 2025
おかえり3323ということで、9302と並びそうと思い駆けつけるも、上りが2分ほど遅れており撃沈しました(1本前の各停とスライド) pic.twitter.com/ZIalMfooSa
— スノラビ (@snowrabbit683) December 1, 2025
https://twitter.com/miyaharashako/status/1995781423089775055 - さらに読み込む
みやがわ
