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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」を編集しました。 3年, 1か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 3年, 1か月前 -
5月31日から6月1日にかけて、E127系元ニイV12編成2両が長野総合車両センターを出場し、国府津車両センターへ配給されました。
新ナハV1編成で、南武支線向け1本目となります。JR 車両動向 > E127系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表元ニイV12編成長野出場5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されています。編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。EF64 1032が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。E12 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「運用離脱していたミツK3編成が復帰」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
5月1日にを行っていたE231系800番台ミツK3編成(機器更新編成)ですが、本日夕方の09Kで1カ月ぶりに営業へ復帰しました。
営業運転に先駆けて、5月31日に東西線経由西船橋までの本線試運転が行われました。2023.6.1 1908Y E231系500番台ミツK3編成
昨日試運転を行ったK3編成が機器更新後1ヶ月ぶり2度目の運用入り。今日洗車をして最短で復帰させたあたり、ここまで予備ゼロで回してきた運用の逼迫具合が伝わってきます😅 pic.twitter.com/Qo1wTPbbfG
— しぼりー (@sibori20) June 1, 2023
試9198Y E231系ミツK3編成
三鷹〜西船橋間で試運転を行いました。
2023/5/31 pic.twitter.com/8g5MJpscbM— シャララ (@KapibeiSeadog) May 31, 2023
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いちさとが「E231系」フォーラムで「運用離脱していたミツK3編成が復帰」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
5月1日にを行っていたE231系800番台ミツK3編成(機器更新編成)ですが、本日夕方の09Kで1カ月ぶりに営業へ復帰しました。
営業運転に先駆けて、5月31日に東西線経由西船橋までの本線試運転が行われました。
しぼりー (@sibori20) on X2023.6.1 1908Y E231系500番台ミツK3編成昨日試運転を行ったK3編成が機器更新後1ヶ月ぶり2度目の運用入り。今日洗車をして最短で復帰させたあたり、ここまで予備ゼロで回してきた運用の逼迫具合が伝わってきます😅試9198Y E231系ミツK3編成
三鷹〜西船橋間で試運転を行いました。
2023/5/31 pic.twitter.com/8g5MJpscbM— シャララ (@KapibeiSeadog) May 31, 2023
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。
一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。配8842 EF81 141+E231系S-14編成
E231系S-14編成 秋田総合車両センターから出場。所属先の国府津車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて! pic.twitter.com/TRCZPZvOr5— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 1, 2023
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141です。
一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。配8842 EF81 141+E231系S-14編成
E231系S-14編成 秋田総合車両センターから出場。所属先の国府津車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて! pic.twitter.com/TRCZPZvOr5— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 1, 2023
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南瓜西瓜がフォーラム「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
各車両は現時点で商業誌に廃車日の情報掲載がなく、長野到着後も車籍を維持していたと思われますが、今回の入換が解体に備えた動きであれば、直前に除籍されている可能性があります。
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KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
長野総合車両センターに配給輸送されていた東京総合車両センターの所属クモヤ143-8とクモヤ143-9が、5月29日に解体線へ移動している事が確認されました。この2両が廃車になると、クモヤ143形基本番台を含む143系が全廃となります。
なお、同じく解体線に入線している189系ナノN102編成の中間車4両(除籍済の廃車体)はまもなく解体が終了する様です。
【↑の続き】
解体用の重機で引っ張られる189系ナノN102編成の中間車。。また先日解体線入りしたクモヤ143-8・クモヤ143-9は特に変化は無い感じ・・(南武支線用のE127系ナハV1編成は組成済)。
〜
664M(しなの鉄道線)
115系S3編成北しなの線からの運用は湘南色との事で仕事の用事帰りに撮影。 pic.twitter.com/GCiIkyHRAW
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 30, 2023
長野総合車両センター5/30
・解体線ではモハ188-32の解体が粗方終了し、モハ189-32が解体を待っていました。
・電留線ではEF64-1032とE127系ナハ V1編成が連結。隣には入区したE491系East i-Eが停車していました。
・211系タカA3編成は部品取り中
・クモヤ143-8・9は解体線に移動済み pic.twitter.com/8ZvQSi0HmP— 𝑽𝒊𝒆𝒘ビュー (@View455189Mtjj) May 30, 2023
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KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
長野総合車両センターに配給輸送されていた東京総合車両センターの所属クモヤ143-8とクモヤ143-9が、5月29日に解体線へ移動している事が確認されました。この2両が廃車になると、クモヤ143形基本番台を含む143系が全廃となります。
なお、同じく解体線に入線している189系ナノN102編成の中間車4両(除籍済の廃車体)はまもなく解体が終了する様です。
【↑の続き】
解体用の重機で引っ張られる189系ナノN102編成の中間車。。また先日解体線入りしたクモヤ143-8・クモヤ143-9は特に変化は無い感じ・・(南武支線用のE127系ナハV1編成は組成済)。
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664M(しなの鉄道線)
115系S3編成北しなの線からの運用は湘南色との事で仕事の用事帰りに撮影。 pic.twitter.com/GCiIkyHRAW
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 30, 2023
長野総合車両センター5/30
・解体線ではモハ188-32の解体が粗方終了し、モハ189-32が解体を待っていました。
・電留線ではEF64-1032とE127系ナハ V1編成が連結。隣には入区したE491系East i-Eが停車していました。
・211系タカA3編成は部品取り中
・クモヤ143-8・9は解体線に移動済み pic.twitter.com/8ZvQSi0HmP— Viewビュー (@View455189Mtjj) May 30, 2023
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BLTが「E127系/E129系」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。E127系南武支線のNN出場、配給
長野を出ました pic.twitter.com/5MECKiGEtn— パトレーゼ ソサエティ【DOJ🇯🇵No.0021】 (@pat_soc_iph06) May 31, 2023
2023/5/31 長野バルブ
配9540レ EF64 1032+E127 2B(V1)比較的平和だった
同業者の皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/b9iC3Zms6W— つるせ (@sirasu_03_12f) May 31, 2023
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。
https://twitter.com/pat_soc_iph06/status/1663897403563597825?s=46&t=-ykOXMHu67qb3fno2xT_qg -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ(日付不明)出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ(日付不明)出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道館林・新栃木出張所が消滅(商業誌)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
昨日発売の私鉄車両年鑑2023より、東武鉄道南栗橋車両管区の館林出張所と新栃木出張所が南栗橋本所に統合のうえ廃止となっていることが確認されました。
これに伴い、旧館林所属の編成は春日部支所に、旧新栃木所属の編成は南栗橋本所に転属した模様です。
なお、昨年度末には留置数減や広告の統一といった動向が確認されていました。 -
@e131
お疲れ様です。入出場記録についてですが、Twitterリンク又は画像などを貼ってもらってもよろしいでしょうか?本日、E531系のKY出場について投稿いただいていますが、そちらのTwitterリンク又は画像をコメント又はグループに投稿していただけたらと思います。 -
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KSTR が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前平井駅の駅メロディースイッチの場所が変更されています。
平井の発メロスイッチの場所が変わってる pic.twitter.com/sD3bm1raPL
— b (@bacon_e2i7) May 29, 2023
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いちさとが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「川崎車両の京急1000形に「1501-2」の文字」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
今年度14両のされている京急1000形ですが、の車両側面に「1501-2」の文字が確認されました。通例では1501編成(1501F)となります。
1500形4連の廃車により、1500番台の初期の番号は現時点で空いている状況です。京急「新・1501-1F?」登場の、梅雨入りからの週明け
⇒ https://t.co/ztVxuQZKXi #アメブロ @ameba_officialより #川崎車両#京急1000形#H100形#横浜市営地下鉄グリーンライン#和田岬線#207系— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) May 29, 2023
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いちさとが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「川崎車両の京急1000形に「1501-2」の文字」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
今年度14両のされている京急1000形ですが、の車両側面に「1501-2」の文字が確認されました。1501編成となります。
1500形4連の廃車により、1500番台の初期の番号は現時点で空いている状況です。京急「新・1501-1F?」登場の、梅雨入りからの週明け
⇒ https://t.co/ztVxuQZKXi #アメブロ @ameba_officialより #川崎車両#京急1000形#H100形#横浜市営地下鉄グリーンライン#和田岬線#207系— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) May 29, 2023
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