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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-130編成東京出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2/9、E217系クラY-130編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
こちらの編成は装置保全を受けての出場となりました。 -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「E233系7000番台が新横浜へ入線」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、E233系7000番台ハエ118編成が、相鉄新横浜線に入線する様子が確認されています。
羽沢横浜国大〜新横浜間への入線は初めてとみられます。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1623552504964481025?s=46&t=fDKeFDove8p72Rra3-g2xg -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「E233系7000番台が新横浜へ入線」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、E233系7000番台ハエ118編成が、相鉄新横浜線に入線する様子が確認されています。
羽沢横浜国大〜新横浜間への入線は初めてとみられます。 -
京葉通快が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6309Fが志村車両検修場から搬出」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2月7日未明から本日未明までに、都営6300形6309Fの全6両が志村車両検修場から搬出されました。前例から、全車両解体されるものと見られます。
https://twitter.com/rinyo_urara/status/1623356340268830720?s=46&t=M2V-SItL5mzCfuQjc75zuw都営三田線6300形6309F 廃車陸送 pic.twitter.com/O0JXe0tCxc
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) February 8, 2023
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京葉通快が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6309Fが志村車両検修場から搬出」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2月7日未明から本日未明までに、都営6300形6309Fの全6両が志村車両検修場から搬出されました。前例から、全車両解体されるものと見られます。
2023/02/06~09
都営6300形6309F
廃車陸送2022/10/15の2468T(6300形初期車最終運用)をもって運用終了した6309Fも廃車。最後まで走ってた編成が廃車となり残りの初期車は6編成。 pic.twitter.com/1OJB5JSGEX
— りにょ (@rinyo_urara) February 8, 2023
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1623364133424107520?s=46&t=M2V-SItL5mzCfuQjc75zuw -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前K-14の入出場情報を東大宮に書いてしまいましたが、正しくは大宮です。修正お願いします。
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本日、乗務員訓練が行われています。
【JR東】209系を使用した外房線での乗務員訓練を追加しました。撮影者:ななせなさん https://t.co/IDt7zXcLTZ
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 8, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-143編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2/8、E217系クラY-143編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。2023.2.8 9744レ
EF64 1030+E217(Y-143)長野配給 pic.twitter.com/2FGmQarsrD— 蛇窪 (@Hebikubo) February 8, 2023
EF64-1030 牽引
E217系Y-143編成
戸塚通過#廃車回送#E217系 pic.twitter.com/w6rdQ5Df0U— うみイチゴ🎀🎻💕 (@LoveMelo_heart) February 8, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-143編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2/8、E217系クラY-143編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。 -
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前
機関車運用状況ですが、トップページを配置別に表示するよう変更しています。
また、各詳細ページにTwitter共有機能を追加しました。共有は誰でも可能で、記載内容をそのまま配信できるようになっています。

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東急3000系3008Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月6日に本線試運転が確認されました。新3108Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表3008Fが8両化試運転・5169Fが長津田へ(10両化?)2月6日〜8日にかけて、改番・相鉄防護無線の設置・8両編成化を終えた3108Fが田園都市線内で試運転を行いました。その後8日に元住吉検車区へ返却されました。23/02/0696-1*2レ?96-1*1レ新3108F 8両化後性能確認試運転3 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-17編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2/6、E231系近郊タイプのコツS-17編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。
ホームドア対応、および床下機器の更新は見送られており、戸閉装置更新等、一部機器の更新のみと推測されます。本日は、秋田駅から
お見送り pic.twitter.com/otQVitQTSA— 出勤701系、帰宅EV-E801系でする人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) February 6, 2023
秋田総合車両センターに入場していたE231系S-17編成 作業終了しEF81 141と共に出場しました。 pic.twitter.com/ikTg9DzMcl
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 6, 2023
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-17編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2/6、E231系近郊タイプのコツS-17編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。
ホームドア対応、および床下機器の更新は見送られており、戸閉装置更新等、一部機器の更新のみと推測されます。本日は、秋田駅から
お見送り pic.twitter.com/otQVitQTSA— EV-E801系で通勤、帰宅する人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) February 6, 2023
!!! pic.twitter.com/WSKtx44JzY
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 6, 2023
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おはようございます。
昨日の件について今後は気をつけます。ところで、敦賀EF81の件ですが、114号機は運用離脱して、解体待ちです。運用離脱の場所に固定しなくても大丈夫ですか? -
お疲れ様です。
2日、新鶴見所属のDE10-1666が運用離脱しました。
その後廃車になるそうです。
機関車運用表から消去しないのですか?
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先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク: https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。 -
前回もお伝えした通りです。
ほか、廃車になる「そう」ですといった、曖昧なものを反映するわけにはいきません。どこかのスジなのか内部情報なのか知りませんが、現車の動向、または商業誌の情報を確認しなければ反映する訳にはいきませんので宜しくお願い致します。また、少なくとも現在公開中のコンテンツからも反映対象でないことはご理解いただけるかと思います。
宇都宮タ疎開中のEF65や、長野入場中のEF65の通りに離脱していても削除されていませんよね。これと同じように離脱なら離脱状況を反映する箇所がありますのでそちらに反映願います。 -
事実として記載しておきますが,DE10 1666は2/2にナンバープレートを外されたとのことです。
DE10 1666号機 新鶴見にてナンバープレート取り外し確認
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023
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現時点で修正済みのようです。
>>モデレーター各位
修正時はその旨を返信しておくと、各自が確認に行く手間が省けると思います。