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先週の月曜日(2月21日)に新木場車両基地へ回送された東京メトロ7000系7132Fですが、本日未明に一部車両が陸送されている様子が目撃されています。
前例から解体に伴う搬出と見られます。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1498711045992423424?s=21

3/2 7132F 7132号車廃車陸送 pic.twitter.com/hJUVmkaVar

— 若花P (@E993_AC) March 2, 2022

本日、小田急5000形5060×10(5060F)のうち1号車から6号車の6両が川崎車両を出場しました。通例通りなら翌日残り４両が出場し、神戸貨物ターミナルで併結し首都圏方面へ甲種輸送されるものとみられます。
2021年度は5000形4編成が導入予定となっており、全編成入籍済のため、この編成は来年度の導入分とみられます。

小田急5000形・5060F甲種輸送初日。
まずは１号車～６号車が、
「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、
川崎車両を出場しました。
神戸タの一泊場所はまた「西のはて」かな？ pic.twitter.com/4He1F77XNg

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) March 2, 2022

フォーラムでもした、相鉄車の東武乗入れに言及した2月26日付東洋経済の記述ですが、2月28日に修正されました。
「取材時の質問と回答に食い違いがあり、事実と異なる内容になっていた」とされています。

元々、相鉄車の東武乗入れ対応は、公式発表、各報道で言及されていない状況で、今回の訂正で元の状態に戻ることとなります。

都営三田線･目黒線､｢8両化｣と相鉄線直通の行方

板橋区の住宅街から大手町などの都心を経て目黒に至る都営地下鉄三田線、路線名のとおり都内を南北に貫いて埼玉方面に至る東京メトロ南北線と埼玉高速鉄道、そしてこれらの路線と直通運転する東急電鉄目黒線。都心…

toyokeizai.net

本日、根岸線山手駅2番線に従来型のホームドアが設置されました。駅掲示によれば明日にも1番線側にも設置し、3月25日に稼働するとのことです。
根岸線は今年度当駅のみの整備予定となっていました。また、当駅の設置をもって今年度整備予定のすべての駅にホームドアが設置されたことになります。（参考※PDF）

1日限定の景色(山手駅ホームドア設置工事中)
今日でホームドアがない山手駅はおしまいです pic.twitter.com/mdiVLw671X

— 京急パンダ【2022,3,11までフォトコン開催中!!】 (@bi0rbS1pszxWsk3) March 1, 2022

根岸線 山手駅 のホームドアについて
2番線(上り・横浜方面)は3月1日設置
1番線(下り・大船方面)は3月2日設置
稼働開始は3月25日予定です。

これで今年度、JR東日本がホームドアの稼働を予定している駅が全て出揃いました。#根岸線 #山手駅 #ホームドア pic.twitter.com/Kf3RYn7Yqk

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) February 19, 2022

本日、E129系ニイB27編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、試運転が行われています。
E129系4両編成の増備は2018年2月のニイB26編成以来となります。

2022.3.1
E129系B27編成 新津出場 試運転 pic.twitter.com/GzbIsDTpkP

— ゆう (@46yuuya46) March 1, 2022

３／１(火)、Ｅ１２９系の増備車・Ｂ２７編成(4両) が Ｊ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。A33,A34,B27とこれで増備３編成は終了。 前回21日と同様、前面の編成番号は紙貼り。今回はＬＥＤの表示無し。#試運転 #E129系 #総合車両製作所 #新潟車両センター pic.twitter.com/7nW9scsUD2

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 1, 2022