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本日、東武500系（リバティ）516Fと517Fが川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
昨日515Fが神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されたところで、前例通りなら、この後神戸タで連結し、神戸タから3編成9両で栗橋まで輸送されるものとみられます。
また、これらの編成の出場を持って今年度増備予定の6編成が出揃ったことになります。

東武500系リバティ川崎車両出場
甲種輸送2日目
DE10 1743牽引
10:18頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/qp6ijl06qn

— miracle-yukawa (@markunkuni) January 18, 2022

本日、東武500系（リバティ）516Fと517Fが川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
昨日515Fが神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されたところで、前例通りなら、この後神戸タで連結し、神戸タから3編成9両で栗橋まで輸送されるものとみられます。
また、これらの編成の出場を持って今年度増備予定の6編成が出揃ったことになります。

東武500系リバティ川崎車両出場
甲種輸送2日目
DE10 1743牽引
10:18頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/qp6ijl06qn

— miracle-yukawa (@markunkuni) January 18, 2022

信越線で試運転が行われたE131系500/580番台 コツG-11編成ですが、1/18、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

2022.01.18
新津駅
EF64-1032＋E131系(配給)通過したよ‼️ pic.twitter.com/GYbQFMpZcJ

— ハマ８００１レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2022

信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-11編成ですが、1/18、新潟車両センターから配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

2022.01.18
新津駅
EF64-1032＋E131系(配給)通過したよ‼️ pic.twitter.com/GYbQFMpZcJ

— ハマ８００１レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2022

総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場していた東急5080系5187Fが本日未明に出場しました。前例から、相鉄直通対応改造などが実施されたものと思われます。

【2022.1.18 東急5080系(5187編成)J-TREC横浜事業所出場】

1/18未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
2022年における鉄路での出場はこの車両が初めて。
遅ればせながら今年とよろしくお願いします。 pic.twitter.com/D64mGJE72C

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 17, 2022

1/18
東急5080系5187F
甲種輸送
神武寺
←逗子,新鶴見
5387-5287-5187-5687-5587-5487

2022年最初の
京急線内甲種回送後、
満月🌕に照らされながら
お昼までしばらく留置💤 pic.twitter.com/5NPyX997BV

— TransNana (@60020Butler) January 17, 2022

総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場していた東急5080系5187Fが本日未明に出場しました。前例から、相鉄直通対応改造などが実施されたものと思われます。

【2022.1.18 東急5080系(5187編成)J-TREC横浜事業所出場】

1/18未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
2022年における鉄路での出場はこの車両が初めて。
遅ればせながら今年とよろしくお願いします。 pic.twitter.com/D64mGJE72C

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) January 17, 2022

https://twitter.com/6020butler/status/1483169357681553409?s=21

E231系3000番台・209系3500番台の中編成ワンマン対応改造が完了済の八高・川越線ですが、209系3100番台ハエ(カワ)72編成の運用が1/9のを臨時運用を最後に目撃されておらず(外部)、先日休車札の掲示が確認されました。
同形式は年度内の引退が告知されていました。
https://twitter.com/kisekisw/status/1482272425450487810?s=21
一方、11月末に休車札の掲出が確認されていたハエ（カワ）71編成ですが、こちらは12月末の時点で休車札が取られていたようです。

2021/12/27（月）
川越車両センターで209系3100番台宮ハエ71編成とMUE-Trainが並んでいました！ pic.twitter.com/U90V8rmr7l

— TKR2000 (@goemon_1723) December 27, 2021

先日、秋田総合車両センター本所にて構内試運転が確認されていたE257系5500番台 新オオOM-54編成(元E257系500番台 マリNB-11編成)ですが、本日(1/17)出場しました。大宮総合車両センター(東大宮センター)へ向かってると推測されます。
牽引機はEF81 141［長岡］です。

AT出場
E257系　OM54編成
牽引:EF81-141
秋田1651発 pic.twitter.com/KFjm3NtMRG

— そらまに (ザネリ) (@soramani_NT) January 17, 2022

https://twitter.com/hitariba/status/1482960366296453120?s=21

今年度6編成が増備予定の東武鉄道500系(リバティ)ですが、4本目となる515Fが川崎車両神戸本社を出場し神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されています。

東武500系リバティ
川崎車両出場 甲種輸送
DE10 1743 牽引 pic.twitter.com/WNTjgzvzcK

— miracle-yukawa (@markunkuni) January 17, 2022

また、川崎車両を観察されている方のブログによると516F、517Fも製造中でこちらも近日中に出場すると見られます。（通例、翌日発で、神戸タで併結してから甲種輸送されます。）
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12720781383.html?frm=theme
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12719845130.html?frm=theme

1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、昨日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。

同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。

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1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、本日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。

同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。

本日はこちらのイベントへ。https://t.co/eZZJW5N5tJ

内容が子供向けで、我が子は大満足のようでした。
特にドア開閉体験とミニ山手線。
その笑顔が見れただけで私は満足です。
職員の方々も親切でとても良かったです。
写真は私の趣味(笑)
久々にクモハ12にも会えました。 pic.twitter.com/k6GxYMoGVt

— 素甘軌遊 (@kyu_ms_su_a_ma) January 15, 2022

甲種輸送の準備が確認されていた相鉄20000系20107×10ですが、本日、綾瀬行の輸送票が確認されました。（確認された車両は18日厚木発となっており、通例半数は相模貨物行・同駅併結となります。）
12日には反射板と自動連結器の取り付けが確認されています。近日中にも他社貸出に向けた甲種輸送が行われるものとみられます。

相鉄20107×10甲種輸送
肝心なことを忘れていました。
着駅　綾瀬駅（常磐緩行線）
発駅　厚木駅
発送　1月18日
輸送番号　甲種212号
1 月18日というのは多分厚木のことですかね。 pic.twitter.com/JIzQh5azp2

— hn9605 (@hn9605) January 16, 2022

https://twitter.com/fukusei_2000/status/1481128423733207040&hellip

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