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南瓜西瓜が「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR九州キハ47形「Choo Choo 西九州 TRAIN」が小倉へ」というトピックを立てました。 1か月前
10日昨日、佐世保車両センター配置のキハ40系キハ47 8076+キハ47 9041の2両が小倉総合車両センター(KK)まで臨時回送されました。各車両は「Choo Choo 西九州 TRAIN」として運行されていましたが、既にラストランが公表され、各種記念イベントは実施済みであるため、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
【「Choo Choo 西九州 TRAIN」ラストランプロジェクト開催！ 車…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5000系5109F先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 1か月前
9日一昨日、東急田園都市線5000系5109Fの制御付随車クハ5109・クハ5009が、7500系「TOQ i(トークアイ)」のデヤ7500・デヤ7550に連結され長津田車両工場まで回送されました。
先例から、逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新など、ATO・CBTC対応改造が施工される可能性があります。2026.2.9
東急5000系5109F
先頭車2両
長津田車両工場入場回送残雪がある中、
ｸﾊ5109とｸﾊ5009がTOQ-i のエスコートにより
長津田検車区から長津田車両工場へ
回送されました。 pic.twitter.com/Gi7r3e28Z9— TransNana (@60020Butler) February 9, 2026
2026年2月9日（月）
東急5000系5109F
クハ5109号車･クハ5009号車
東急テクノシステム長津田工場入場ATO･CBTC対応改造のため、5109Fの先頭車が長津田車両工場まで回送されました。到着後すぐにアントによる入換が行われました。 pic.twitter.com/jhyVQxJxCp
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) February 9, 2026
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ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ6000系1次試作車が行徳分室に陸送（ハイフン車）」というトピックを立てました。 1か月前
本日までに、新木場車両基地で長らく保管されていた6000系1次試作車（いわゆるハイフン車）の陸送が確認されています。
行徳分室に搬入されたものとみられます。2026/02
東京メトロ6000系ハイフン車保存に伴う入換・陸送 pic.twitter.com/QVcU6gRsuH— Ao882 (@ao_tanu2710) February 11, 2026
2/11
新潟共立運輸
東京メトロ千代田線北綾瀬支線6000系ハイフン車 移設陸送
こちらは3両のまま保存され続けるようです！ pic.twitter.com/qbbLxOVpHB— j (@j9545999280040) February 10, 2026
第二の地下鉄博物館？？
千代田線6102F、有楽町線/副都心線7101F(1枚目)に続き、新木場から千代田線北綾瀬支線6000系ハイフン車も行徳分室へ陸送されました(2枚目)。
東京地下鉄のレジェンド達が集結し、第二の地下鉄博物館状態 and 綾瀬検車区行徳分室状態に… pic.twitter.com/38hlc9u4sg— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) February 11, 2026
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KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系ナノN102編成が解体線へ」というトピックを立てました。 1か月前
2019年に引退後、長野総合車両センターで長らく留置されていた189系ナノN102編成ですが、本日までに先頭車が解体線へ入線している事が確認されています。
同編成の中間車が2023年に解体処理されている事から、今後の動向が注目されます。【↑の続き】
以前から「そろそろ」と言う噂は聞いてはいましたが、雪が降る中・・某氏の画像＆現実を見て悟りました。。
新製配置は長野で約50年間を長野で過ごした"あさま色の189系ナノN102編成"・・いよいよかね。。（※まだ確定じゃない）
ちなみに DD51 842+DD16 11の重連は別の場所に移動済。 pic.twitter.com/gdrbaD1Jwk
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2026
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ととめがフォーラム「ケヨ515編成の車内LCD表示が更新（E235系類似の表示に）」の「E233系」というトピックに返信しました。 1か月前
本日、左側広告用画面の表示が確認されています。
ROM更新された京葉線のE233系
当初はトレインビジョンが稼働停止されてたけど稼働が再開されてた
京葉線にやって来た1000番台はトレインビジョンが現時点で非対応だけど5000番台は今後も使う予定 pic.twitter.com/Q3rTN6hTeK— けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) February 10, 2026
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN13編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月前
先月総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場した仙石線新型車両のE131系800番台(880番台組み込み)センN13編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引により配給輸送が開始されました。
センN13編成より先にセンN11編成とセンN12編成が出場していますが、これらの編成に先行して配給されるようです。E131系800番台 N13編成（モニタ付き）
定刻で出発。
日延べになった車両は置いたまま。
計画通りでしょう。出たのはいいのですが浦佐ー水上が運休になったので
どこかで止まるかな。
久々の6082レも定時に出ましたが、どうなったのでしょう。 pic.twitter.com/CG679wFLEG— まっきー (@C57Fuji) February 9, 2026
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南瓜西瓜が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1000形1702編成は2/10運行開始予定 1500形1725編成引退へ」というトピックを立てました。 1か月前
先月総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場した京急1000形23次車の1702編成ですが、明日2月10日から営業運転を開始する予定であり、1500形1725編成の引退が迫っていることが乗りものニュースの取材により明らかにされました。
1702編成の運用開始により1725編成が置き換えられる見込みであることがうかがえます。【「京急らしくない」車両になぜ先祖帰り!? 「シン・銀の1000系」まもなく運転開始 “塗装そっくり”可能にした技術 | 乗りものニュース】
https://trafficnews.jp/post/633395 -
「南武線E233系の房総・北総エリア転出」などを公開本日公開された労組資料から、2026年度から南武線・京葉線のE233系も房総・北総エリア転用改造対象となることが判明しました。また既報の山手線E235系中央・総武緩行線転用改造も同年度から開始するようです。 これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の 「南武線E233系の転出」を 「南武線E2 […]
中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き山手線で余剰となったE235系の中央総武線各駅停車への転入とE231系0番台・500番台の動向。【余剰車に関する状況】ワンマン運転改造が進むE231系500番台。2022年3月ダイヤ改正で運用数が2運用削減され、2編4gousya.net -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「京葉線･南武線E233系房総転用 E235系三鷹転用改造開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
公開済労組資料によると、京葉線と南武線E233系の幕張車両センター転用改造や、既報の山手線E235系0番台の中央・総武線転用改造が、2026年度の東京総合車両センター業務として新たに計画されているようです。
京葉線E233系転用改造は2編成、南武線E233系転用改造は1編成、山手線E235系転用改造は4編成が計画されています。
ソース（※保護のため鍵 要ログイン）
https://4gousya.net/notes/110280 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸電鉄6500系6515Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
6日未明までに、神戸電鉄6500系6515Fの全3両(6515-6608-6516)が川崎車両から市場駅へ陸送されました。
その後、少なくとも6515-6608の2両は1300系1370形の1373F+1375Fの牽引で鈴蘭台へ向かったことが確認されており、6516の1両も含めた全車両が既に鈴蘭台に回送されていると思われます。今回増備された1編成は明らかになっていた2025年度に新造する電車3両1編成に相当する車両と思われます。
【神鉄まず１両出しても北は動かず？ 南で西武が派手に動いた木曜日 | 神戸鉄道案内】
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12955818871.html【神鉄発送完了したら次は京阪 準備進んだ金曜日 | 神戸鉄道案内…[ 続きを読む ]
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ととめが「E233系」フォーラムで「ケヨ515編成の車内LCD表示が更新（E235系類似の表示に）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、京葉線E233系5000番台ケヨ515編成の車内案内用LCDの表示内容が更新されていることが確認されています。
E235系と類似の表示に変更されている他、画面上下に僅かですが非表示になった隙間が追加されており、先日転入した1000番台のサイズ（）に合わせた表示に変更されたものと思われます。https://twiter.com/AK1_loc4l/status/2019549448255467833twiter.com -
ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「05-126FにB修繕が実施か（05N系初）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
昨日、05-126Fの床下機器が交換されている様子が確認されています。
B修繕が実施されているものとみられ、05系8次車以降のいわゆる05N系では初の事例となります。深川工場を確認したところ，05-126F のB修繕を確認しました。これで05N系初のB修繕が確定的になりました。 https://t.co/3myByNIzh1 pic.twitter.com/rwMdA9w02e
— tetsukun (@SakuKin96609) February 5, 2026
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90000系91001F日立製作所出場2月3日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東武90000系91001F10両が、5日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東武90000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
東武90000系91001Fが日立製作所を出場本日、東武東上線に投入予定の新型車両90000系91001Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われる見込みです。下松からの牽引機はEF210-126です。この形式は、2026年以降順次導入されることがされていました。4gousya.net2026/02/03 -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「80000形の京成千葉線乗り入れが再開」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、京成80000形80056Fの京成千葉線での運用が確認されています。
80000形を巡っては、に充当されていましたが、その後が確認されていました。
なお、80056Fは3日にしたばかりで、復帰一例目になったとみられることとの関連が気になるところです。904F列車 80056F
2月3日から京成カラーとなって運用に復帰した80000形80056Fが、早くも京成千葉線への乗入運用に充当されました。
80000形の千葉線への乗入は昨年末以降見合わせていたため、今年に入ってからは今日が初めてとなります。 pic.twitter.com/tpNxbvDf4q— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) February 5, 2026
2026.2/5(木)
京成千葉線&松戸線305･805F：80056f
304･904F：80056f昨年の12/30を最後に80000形の千葉線直通はありませんでしたが、本日約1ヶ月ぶりに乗入が再開され、先日京成カラーとなって運用に復帰した80056fが充当されました。 pic.twitter.com/r4pVLOGzWD
— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 5, 2026
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ととめがフォーラム「南海8300系8326Fと8722Fが近畿車輛出場」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
翌4日、和歌山市駅に到着しています。
新車8300系を連れて
歴代の特急サザンが並ぶ和歌山市駅へ…
復刻緑塗装2編成にも迎えられたDD512026.2.4〜"南海甲種"9221レ〜 pic.twitter.com/2iMerHIhLU
— DDなにわ (@DDnaniwa) February 4, 2026
なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) on X南海新造8300系の甲種輸送の和歌山市駅の様子です（^ω^）１枚目は左から先輩8300系、新造8300系、DD51が並んで記念にパシャリ📸２枚目は水色かい君とDD51をパシャリ📸まさかの寝過ごしでなんとか撮影した写真の投稿です（^ω^）#鉄...twitter.com -
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ととめがフォーラム「東武90000系91001Fが日立製作所を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
本日未明、栗橋連絡線より東武線に搬入され、南栗橋車両管区に到着しています。
東武東上線へ入るニューフェイスの90000系甲種輸送の撮影に行って来ました！撮影された方々お疲れ様でした！東武90000系甲種輸送
DD200-18牽引 東武91001F
山口県の下松から埼玉県の栗橋まで無事に届きました！
※画像です。#東武90000系甲種輸送#90000系 pic.twitter.com/PKcu7OpzCx— chida (@yoshio0612) February 4, 2026
東武鉄道東武東上線90000系9001F甲種 DE10-1109北斗星色★＋9001F東武鉄道東武日光線南栗橋留置線到着、50050系、東急2020系並び pic.twitter.com/heGqkCjbtW
— ヒロ (@YHiroshi485) February 4, 2026
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80050型81553F津覇入場2月2日、東武80000系80050型81553Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武81553Fが津覇へ入場本日、東武80000系81553Fが新製時の4両編成で津覇車両工業へ臨時回送されました。前例から、東武60000系からの改造車組み込みによる5両編成化に伴う臨時回送と推測されます。4gousya.net2026/02/02 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK104編成がロングシート化・VK1504編成に」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK104編成が、既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1504編成に改番されていることが確認されています。
817系 VK1504編成
事故修繕から奇跡の復活となったのも記憶に鮮明です。
今度はロング編成へ生まれ変わり運用入りしました。
新たに1500番台は2編成目となりました。 pic.twitter.com/G2w4zlpW3t— 本カコ (@honkako) February 1, 2026
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