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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
先日公表されたJR九州運賃・料金改定の申請に関する資料から、国鉄型のような経年35年を迎える老朽車両は次世代型車両の新製による老朽取替の方針が明らかになりましたが、現状最新型の交流電車である821系に関しては「運転区間の拡大」だけが明記され、製造が再開されることを直接的に示す内容はありませんでした。
同系列は2024年度まで増備される当初計画が2021年度までに前倒しされていた状況です。
一応、補足説明資料では821系の写[…]JR九州次世代車両新製や小倉の移転・建替えの検討 他JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。実施日は2025年4月1日です。また、中長期の主要プロジェクト -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「JR東日本機器更新は部分更新に変更(E233系戸閉装置も部分更新)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月号に掲載された「E233系戸閉装置におけるスクリュー軸の機器更新後のメンテナンスについて」において明記されました。
その実例として、同記事では京浜東北線・根岸線E233系1000番台のスクリュー式戸閉装置が制御装置(LCU)とモータのみ更新されていることが明らかにされていま…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「JR東日本機器更新は部分更新に変更(E233系戸閉装置も部分更新)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月号に掲載された「E233系戸閉装置におけるスクリュー軸の機器更新後のメンテナンスについて」において明記されました。
その実例として、同記事では京浜東北線・根岸線E233系1000番台のスクリュー式戸閉装置が制御装置(LCU)とモータのみ更新されていることが明らかにされて…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「泉北3000系復刻デザインが運行開始予定」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日付の泉北高速鉄道プレスリリースによると、7月31日(水)から導入当初のデザインに復刻した3000系(8両)の運行を開始するようです。
具体的には、現行デザインの車体側面の装飾を取り除くことで、装飾がなかった当時の姿を再現するようです。プレスリリースでは、運行開始予定の旨の他にも撮影会などの復刻記念イベントを予定していることも言及されています。
◆3000系車両を復刻デザインで運行します!
https://www.nankai.co.jp/lib/groupinfo/news/pdf/240718.pdf -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087 -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087 -
BLTがフォーラム「マリBe-01編成が配給輸送」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
配9141レ
255系マリBe-01編成廃車回送
EF81-141号機牽引
1993年3月30日の落成から約31年4ヶ月が経った今日、郡山総合車両センターへ廃車回送が行われました
東北本部の車両達と顔を合わせ、車両センターへと引き上げて行きました
長きに渡るご活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/dUGkBlZ8rD— 海上 (@YNB_in_chiba) July 17, 2024
郡山総合車両センターへ入場しました。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-40編成は営業運転開始済」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/8に鎌倉車両センター本所まで配給輸送された、E235系1000番台クラF-40編成は、7/13の1866Sより営業運転が目撃されています。
(写真は無いものの15日からJ-37編成も目撃情報があり確認中です。)誰が想像できたことか
最古参編成のY-101編成と最新編成のF-40編成が並んでます! pic.twitter.com/Bvh0MUTPmI— シュウチャンネル【公式】 (@series235) July 16, 2024
この前戸塚駅で
今現在1番新しいF-40編成を見ました。
#スカレンジ pic.twitter.com/ZpyeMIJ1yf— いず (@haruya231dream) July 15, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-40編成は営業運転開始済」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/8に鎌倉車両センター本所まで配給輸送された、E235系1000番台クラF-40編成は、7/13の1866Sより営業運転が目撃されています。
(写真は無いものの15日からJ-37編成も目撃情報があり確認中です。)誰が想像できたことか
最古参編成のY-101編成と最新編成のF-40編成が並んでます! pic.twitter.com/Bvh0MUTPmI— シュウチャンネル【公式】 (@series235) July 16, 2024
この前戸塚駅で
今現在1番新しいF-40編成を見ました。
#スカレンジ pic.twitter.com/ZpyeMIJ1yf— Haruya (@haruya2335000) July 15, 2024
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京葉通快が「255系/E257系」フォーラムで「マリBe-01編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/15に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-01編成ですが、本日(7/17)、東北方面へ配給輸送されています。
牽引はEF81 141です。EF81-141+255系be01編成
配9722レ KY入場(廃車)
南船橋にて
同業者の方々おつかれさまでした
駅員の方や千葉支社の方々がすごく優しかったです
ありがとうございました pic.twitter.com/uWzan78tnQ— 代走 (@U1XAuXbhPy9963) July 17, 2024
EF81 141+255系Be-01編成の廃車回送を新習志野で見送り二度と帰らぬ郡山へ。
今回の255系廃車回送は2回目となりました!255系は臨時特急新宿わかしお号、新宿さざなみの一部運用になり確実に数を減らしています。
また高崎のEF65客レの引退発表もあり!EF81も引退後が近づいて来ている用に感じました。 pic.twitter.com/1ZMpJvtaMe— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) July 17, 2024
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京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「マリBe-01編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/15に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-01編成ですが、本日配給輸送されています。
牽引はEF81 141です。EF81 141+255系Be-01編成の廃車回送を新習志野で見送り二度と帰らぬ郡山へ。
今回の255系廃車回送は2回目となりました!255系は臨時特急新宿わかしお号、新宿さざなみの一部運用になり確実に数を減らしています。
また高崎のEF65客レの引退発表もあり!EF81も引退後が近づいて来ている用に感じました。 pic.twitter.com/1ZMpJvtaMe— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) July 17, 2024
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系第2編成が出場済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日までに、近畿日本鉄道の新型一般車両8A系の2編成目に相当する各車両が全て近畿車輛から出場し、高安検修場まで陸送されました。
7月12日にク8A102・モ8A202が、7月16日本日にサ8A302・モ8A402が、それぞれ陸送されました。
https://twitter.com/hasibiro1502/status/1811504458951720986
https://twitter.com/Suiso_7463/status/18129850026129575792024.07.16
近鉄の新型一般車両8A系(8A402+8A302)が陸送され2編成目が揃いました。#近鉄8A系#8A系 pic.twitter.com/qdOjeuN5wm— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) July 15, 2024
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いちさとがフォーラム「京成3200形が日本車両を出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
15日、川崎貨物で機回しの上、越谷貨物ターミナルへ到着しました。
7/15
9862 ((豊川~)静岡貨物~川崎貨物(~越谷タ))
EF65 2086[新]+ヨ8632+京成3200形6両+ヨ8891
※甲69
※鶴臨A85125年冬デビュー予定の京成電鉄3200形6両が、昨日日本車輌を出場し、本日静岡貨物から越谷タに向けて甲種輸送されました。
先頭車封じ込めの甲種組成、窓では京成パンタが飛んでいます。 pic.twitter.com/FXGyMNMgGb— N (@N_77kt) July 15, 2024
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7月14日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた京成3200形3204編成6両が、15日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表京成3200形が日本車両を出場本日、京成3200形6両がDD200-16牽引で日本車輌製造豊川製作所を出場しています。輸送票によると本日豊川から発送、越谷貨物ターミナルまで甲種輸送される予定です。側面には「京成3200形 初出場」との掲示が確認できます。2両単位で組成を -
いちさとがフォーラム「京成3200形が日本車両を出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
編成と搭載機器は以下の通りです。
(↑川崎貨物)
3203:SIV・CP
3202:パンタ>・VVVF
3201:運転台→・SIV・CP
3206:パンタ>・VVVF
3205:運転台→・SIV・CP
3204:運転台←・パンタ>・VVVF
(↓豊川)6連時の組成は<3205-3206-<3201-3202-3203-3204>になるものと推測されます。VVVFは東洋電機製で3100形の同様の外観、SIVは東芝の銘板が確認できます。
また、2両ごとに運転台のない箇所も含めて電気連結器が確認でき、母線引き通しもあります。
主電動機配置が特殊になる可能性もありますが、三相線の状況は仮設配管との兼ね合いもあり、今のところ不鮮明です。参考動画
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7300×7Rが運用開始(C#7851は約17年ぶりに復帰)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
組み換えによって組成され、試運転が確認されていた阪急京都線7300系C#7300×7R(7300F)ですが、本日から営業運転に就いたことが確認されています。
同編成のうち、C#7851の営業運転は約17年ぶりで、鉄道車両がここまで長期間の離脱を経て復帰する例は全国的にも稀と考えられます。令和6年に直流モーターとチョッパで新装開店すると思わなんだな😂
お仕事終わったらちゃんと桂帰っておいでね🚃
7300-7401西院下り pic.twitter.com/7hxBCbSvZv
— いかわ㌠ 💫 (@katsu0063) July 11, 2024
2024/7/12/
阪急7300系 7300F 7401 普通 京都河原町
阪急京都線西京極駅 他阪急7300系 7300Fが、検査を終えて復帰。
元増結編成2両×3編成と、中間車 7851等を組み合わせて 7両編成に。
正雀車庫で長期間休車中だった 7851の休車が解け、17年ぶりに営業運用に入りました。 pic.twitter.com/xjYtJV714d— TK14 (@1VjuQpBusGNuWx3) July 12, 2024
7300✨が運用復帰
C#7851の「重要部検査2006年10月」はさすがに誤植を疑わざるを得ないレベル(笑) pic.twitter.com/Hq6DKkb8P3— 吉川運輸(株)兵庫→大阪→京都 (@Mc3305) July 12, 2024
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E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、7月12日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’39~40)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/サロE233-39と40がトタH56編成に組み込まれ試運転本日、E233系トタH56編成6両にグリーン車4両(サロE232/E233-39,40)が組み込まれて試運転が行われています。公式試運転と推測されます。2024/07/12試9891M グリーン車組込公式試運転E233系H56編成(サロE2 -
7月10日、E217系クラY-27編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-27編成が配給輸送本日、E217系クラY-27編成が長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032です。【E217系Y-27編成11両 NN廃車回送】国鉄EF64形1032号機+E217系クラY-27基本編成が入換灯で大船駅6番線に到着するシーン -
京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 12か月前https://x.com/cocoa_189_510/status/1810144836114428068?s=46
Y-133、解体中です(対応済) -
BLTが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA27編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
7/8、211系3000番台 タカA27編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターまで自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が行われたものとみられます。 - さらに読み込む
