東京の左手

11/30、E233系トタH51編成が信州方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センターへ入場した場合、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1730074996478021746?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

本日、京王8000系8両編成8731Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。
客用ドア及び主要機器の換装が確認できる他、台車及び床下の一部も塗装が確認でき、検査と併せて機器更新及び車体修理工事（リニューアル）が行われたものとみられます。
によると、同形式の機器更新が3編成26両で予定されており、10両編成の8705Fに続き今年度2編成目の施工となります。
11月下旬に同所へ入場した8728Fの動向が気になるところです。

9116レ
京王8731f試運転
南大沢にて、同業の方お疲れ様でした pic.twitter.com/sWJjO6MUbJ

— 鉄道チャンネル (@lwXeGS83TXmBCej) November 29, 2023

twitter.com

11/29、E259系クラNe014編成が大宮総合車両センター(本所)を出場し、所属先の鎌倉車両センター(本所)まで自走で回送されました。
クラNe013編成に続き、この編成も検査等は行われずに塗装変更のみで出場しています。
旧塗装の編成は残り8編成となりました。

成田エクスプレス （E259系）の新塗色が与野近辺を通過したシーンです。 pic.twitter.com/BB8NgoEIxw

— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) November 29, 2023

11/28、E217系クラY-138編成とクラY-103編成が、長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

11/28
配9744レ
国鉄EF64形1032号機＋E217系ｸﾗY-138編成＋ｸﾗY-103編成　付属２編成
NN廃車回送
大船駅にて

２度目深夜スジです！付属編成で深夜は初となります。 pic.twitter.com/CfqTmGThND

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 28, 2023

本日、E233系トタT34編成が長野総合車両センターを出場し、所属先の豊田車両センターへ自走で回送されています。
前例からG車組み込み準備改造が行われたものと推測されます。
同形式のT編成(10両貫通編成)で未入場の編成は残り2編成(T35編成は含まず・改造対象外の編成も含む)となります。

中央快速線のE233系0番台トタT34編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。

グリーン車連結対応工事を終え所属先の豊田へ戻る模様。

10両貫通編成で未改造は残りトタT40・トタT71の2本のみに。

〜

先日の篠ノ井レール臨貨で使用されたチキ7079+チキ7074が南松本に留置中（5460レ連結？）。 pic.twitter.com/KAJ1cFD2e9

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 27, 2023

先週、信越線での試運転が行われたE131系1000番台 ナハT5編成が11/27、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1032が牽引しています。

信越本線 押切→北長岡間。
E131系1000番台 鶴見線 T5編成。新津配給。 pic.twitter.com/mp1t2JdHAp

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 27, 2023

8月下旬より多度津工場に入場が確認されていた特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系3両編成S4編成ですが、第2次リニューアルされている姿が確認されました。
同形式による第2次リニューアル工事が施工されるのは、S編成(3連)・L編成(4連)を通じて初めてのことです。

多度津工場に行くと、8000系S4編成、8204の全面のリニューアルの塗装が完了していました！
S4編成のハロゲンランプはLEDに交換されたんですね…

先日入場した、L1編成もいました！
L1編成はリニューアルされるんでしょうか？ pic.twitter.com/RFgxCwzjqe

— あかいはね (@AkaiHane8000) November 25, 2023

11/24、E231系近郊タイプのコツK-41編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
主要床下機器の更新は、現時点で確認できません。

2023.11.23
回8861M OM出場回送
E231系 コツK-41編成

機器更新を終え帰ってきました、墜落インバーターもいつまで残ってくれるのか… pic.twitter.com/Tk4CxYUpID

— Funa (@kamakura_231) November 24, 2023

11/24、E233系 トタT32編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全の他、グリーン車組込準備改造が行われてますが、ホームドア対応改造については準備改造のみに留まってます。

11/24 回6465M E233系八トタT32編成
TK出場回送
回8861M E231系横コツK-41編成
OM出場回送 渋谷にて
回8649M E231系宮ヤマU590編成
TK出場回送 大崎にて pic.twitter.com/fTIRLtKS4d

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 24, 2023

本日、くぬぎ山車両基地で8800形8804編成の方向幕及び灯具等が取り外されている姿が確認されています。
同編成は80000形80046編成に置換えられたものと思われ、廃車となる場合、同形式では昨年11月の8801編成に続き2例目となります。

くぬぎ山車両基地内にて、新京成8804Fの解体に向けた作業が始まっています。
これにて廃車は確定に、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cEEveQkC1G

— Sakaue (@sk_1400) November 22, 2023