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野田線柏駅にある大宮方面の1・2番線の発車標ですが、新しい2段タイプの物が設置されています。
現状船橋方面の3・4番線での設置の報告例はありません。
東武柏駅の発車案内表示器新しくなってる! pic.twitter.com/GFymozM9ay
— 常磐路快速 (@Hitachi657Mirai) February 28, 2023
東武柏駅、発車標新しくするのかな? pic.twitter.com/xqkmETd4qj
— ほそみち (@hsmctk) March 2, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前都営12-611Fの東京入場はミスです
削除願います
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16406 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前5085レで、EF65 2101が新鶴見→吹田で無動力回送されています。
金曜日頃に甲種輸送が予定されている可能性があります。
https://twitter.com/199728tm1051/status/1631098701187026944?t=Jlu-XBrS7IXZ8xU2UBadvQ&s=195085レ
EF210-118+EF65-2101(ムド) 裏かぶり pic.twitter.com/kjVnmR9DFR— 爽葉(ソヨ) (@minto1202) March 2, 2023
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キハ110系が八高線で試運転を行っています。GNNS試験のためと推測されます。
2/27 試9223D キハ111-108+キハ112-108 GNNS試験
2/28 西武8511F V2編成 出場試運転西武は他のネタの都合上午前のみ 直前到着失礼しました… pic.twitter.com/qf0K9s0lj9
— あとす (@yoda_16123) March 1, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@towakama
車輪削正ですが、基本は反映対象外にしているため、今回はデータを変換させて頂きました。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前直近の宗吾入場状況
・3010F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施(先月24日の平日43(1)運用が入場前最終運用)
・北総7828F(重検) -
総武亀戸線(トレインハンター) が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
2023年3月18日改正後の中央・総武線各駅停車の運用数が判明しました。
・地上用(A/B編成)
平日ダイヤ最大稼働数:54運用(01B~55B,59B~89B,93B~99B,01C~11C)
休日ダイヤ最大稼働数:(未調査)
番号の振り直しが行われ、現在21Bと51Bとなっている車庫終日留置運用が57Bと91Bに変更されます。・地下鉄東西線直通(K編成)
平日ダイヤ:5運用(03K~11K)
休日ダイヤ:3運用(03K,07K,11K)
平日の01Kが消滅し、1運用削減となります。ソース
https://www.jreast-timetable.jp/2303/timetable-v/659u1.html-
京浜東北線・南武線も合わせて、調査結果を共有して頂きありがとうございます。
数日間異論は出ていないので、算出された数は各ノートに反映して頂いて構いません。
一部は年月日が仮置きの状況ですが、こちらも改正日に変更して頂いて大丈夫です。京浜東北線
https://4gousya.net/notes/51385南武線
https://4gousya.net/notes/51383
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2023年3月18日改正後の南武線の運用数が判明しました。
平日ダイヤ最大稼働数:33運用(01F~65F)
土休日ダイヤ最大稼働数:22運用(03F~29F,33F~45F,51F) ※運番は01F~51F(31F欠番)車庫出庫順の附番から番号順の附番に変更されています。22年改正で消滅した25Fが復活し、入れ替わりに67Fが消滅します。運用数としては変更ありません。
なお同じ番号でも平日と土休日では入出庫場所が異なります。https://twitter.com/yokonaha1839/status/1629451901984182272?s=20
https://twitter.com/yokonaha1839/status/1630537825048477703 -
2023年3月18日改正後の京浜東北・根岸線の運用数が判明しました。
平日ダイヤ
さいたま出庫:26運用(01A~51A)
東十条出庫:6運用(61A~73A) 現行比-1
大田運輸区出庫:20運用(61C~99C) 現行比+2
その他(B運番):23運用(01B,05B~09B,15B~51B)
合計:76運用 現行比+1
ただし、東十条出庫の73Aは朝時間帯に運用なし(16時台出庫)の為、運用数ノートに記載する「最大稼働数」としては75運用のまま変更ありません。土休日ダイヤ
運用の持ち替えが存在(東十条-1→さいたま+1)するのみで、運用総数は変更ありません。
最大稼働数は朝の54運用(さい…[ 続きを読む ] -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2023/03/18~:山手線」を編集しました。 3年, 1か月前 -
TAKI1000 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
TAKI1000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前東武50000系列のフルカラーLED化(新製含む)を反映してもよろしいでしょうか?
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前おはようございます。
EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。2月28日 (火)、下り単機回送,EF64-1031。長岡から越後石山 (新潟車両センター) へ。今日の上り配給列車(E235系 横クラ J-20編成)牽引用に送り込み。信越本線 帯織駅付近、5:39。#EF64 #長岡車両センター #送り込み pic.twitter.com/9vTeRSanP9
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 27, 2023
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私の記憶では、北舘林では回送後、すぐに一部部品を取り外すイメージのあるところですが、11668Fはそのまま留置されているようです。
(フォーラム未承認、又は未投稿のためこちらで共有)2023年 2月27日
東武鉄道 旧北館林荷扱所
東武10030型 11668F北春日部から疎開で回送されて来た同編成
廃車とも言われてるが前面幕やらライト類は未処置
同位置からして疎開留置でよさそうです同日に送り込まれた8570Fは105Fの奥に置かれて姿を拝めず… pic.twitter.com/IAGt9mWl0a
— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) February 27, 2023
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大分時間が経ってしまったため、グループでの共有としますが、東武200系でも屋根修繕の施工が確認されています。
2/27
東武伊勢崎線
回6409:207f(hid4灯、屋根修繕済、表示機周り塗装なし)屋根がきれいなので、俯瞰で pic.twitter.com/f4qXdRrUjn
— 龜陸 (@kame_206) February 27, 2023
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前東武鉄道の通称屋根修繕ですが、200系でも施工が確認されたため、反映致しました、
2/27
東武伊勢崎線
回6409:207f(hid4灯、屋根修繕済、表示機周り塗装なし)屋根がきれいなので、俯瞰で pic.twitter.com/f4qXdRrUjn
— 龜陸 (@kame_206) February 27, 2023
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