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くらがのが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨Z11編成に開業30周年記念ヘッドマーク」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
東臨Z3編成のに続き、本日より、東臨Z11編成に開業30周年記念ヘッドマークが取り付けられています。
同ヘッドマークの掲出はラッピングと共に9月30日まで行われる予定です。りんかい線開業30周年記念事業の実施について
https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/info/2026/20260316_information.pdf2026/03/30
りんかい線
71-000形トリZ11編成
(りんかい線開業30周年記念HM)
1791T〜1790T
@大崎#りんかい線開業30周年 pic.twitter.com/bYYcJyzG6m— 北与野民@写真垢 (@Kitayono_photo) March 30, 2026
71-000形トリZ11編成。
本日の91夕方運用から開業30周年HM掲出。 pic.twitter.com/iwiteTIikX— CCふくしま (@fuku_0406) March 30, 2026
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9000系9007F武蔵丘へ3月18日から19日にかけて、東急9000系9007F4両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。その後、3月30日に武蔵丘車両検修場に入場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急9000系9007Fが甲種輸送西武鉄道譲渡に向けた長津田車両工場(恩田)での改造を終え、長津田検車区へ回送されていた元大井町線9000系9007F4両ですが、本日から甲種輸送が開始されています。長津田時点での牽引は愛知機関区のDD200形10号機(DD200-10)です... -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武8501Fがラストランとアナウンス(公式X)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、西武鉄道の公式Xに8500系8501F(V1編成)がラストランである旨の投稿がされています。
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山口線8501F編成🚃ラストラン!
\40年間ありがとうございました!#西武鉄道 #山口線 #レオライナー #8501編成 #L00系 pic.twitter.com/KaLsWfRQ4c
— 西武鉄道【公式】 (@seibu_info) March 30, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 6日前 -
エスセブンがフォーラム「東臨Z3編成に開業30周年記念ラッピング(71-000形もHM予定)」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 2週間, 6日前
ヘッドマークは71-000形Z11編成に取り付けられています。
はい、HMはやはりZ11でした〜 pic.twitter.com/EdwBMldyM6
— 白 山 (@70_079R) March 30, 2026
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エスセブンが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨Z3編成に開業30周年記念ラッピング(71-000形もHM予定)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日より、東京臨海高速鉄道70-000形Z3編成に開業30周年を記念したラッピングが施されています。
なお、現時点で確認が出来ていませんが、71-000形にもヘッドマークが取り付け予定です。https://twitter.com/rk_ozi7/status/2038361847347433521https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/info/2026/20260316_information.pdf
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3208編成が運用復帰」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、長期運用離脱をしていた京成3200形3208-3207号車+3212編成(3208編成)の営業運転復帰が確認されています。
同編成が営業運転に充当されるのは1月19日以来(参考)とみられます。B09(2):3208-3207+3212
B23:3016
B27:3003
A21:3030#keisei_unyoしばらく営業運転に使用されていなかった3207〜3212の6連に遭遇(^^ゞ pic.twitter.com/v01PNsz4px
— クロベエ (@kurobee_1976) March 29, 2026
京成線運用情報 -
エスセブンが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ186-1017が運用入り(追加譲渡車)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、JR四国から追加譲渡されたキハ185系キハ186-1017(元JR四国キハ185-1017)が特急ゆふ号の中間に組み込まれ、営業運転に充当されていることが確認されています。
https://Twitter.com/f4suoen5z08is0o/status/2038455530335997973 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000・5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 6日前本線初走行では無い限り、営業運転開始時に臨時の出場登録をする必要はありません。新製車両の場合、日中初の試運転とその前にあれば深夜試運転時に記録します。
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9007Fが武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日未明(昨日終車後)西武7000系へ改造される元東急9000系9007Fが自走で武蔵丘へ回送されました。
同編成は恩田で機器更新を済ませているため、今後は主に外装の変更が見込まれます。2026/03/30
武蔵丘入場回送
元東急電鉄9000系
9007F西武線で8年ぶりに9107の車番を掲げた車両が走りました。 pic.twitter.com/3rPWg4uUZY
— 小窓 (@akibatyudoku) March 29, 2026
9007Fさん、お疲れ様でした。
西武でも頑張ってください。音に違和感。 pic.twitter.com/estx9cfSjT
— にこる (@kanonzi_nikoru) March 29, 2026
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エスセブンが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄13000系が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、相鉄13000系13101×8が予定通り営業運転を開始しました。
11運行に充当されています。13000系の営業一番列車に乗車!
20000系に準ずる、この先揺れますアナウンス付きの新しいタイプの自動放送でした!#相鉄 pic.twitter.com/qwhPzttXeT
— 相 鉄 魂 (@sotetsu_spirits) March 29, 2026
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「帯色変更後の京成3668編成が構内で確認」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
前面の緑帯がされていた芝山向け京成3600形3668編成ですが、昨日、構内入換で姿を見せました。
側面に「しばてつ」の平仮名表記があり、の通り、先代と反転したカラー帯が確認できます。塗装変更後のターボ君見れた😺 pic.twitter.com/2xi5Byk5Lv
— みーやま (@115aycg) March 29, 2026
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くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9125F・9126F・9127Fが日車出場」というトピックを立てました。 3週間前
本日、名鉄9100系9125F、9126F、9127F(計6両)が日本車輌製造豊川製作所を出場し甲種輸送が行われています。
牽引機はDD200-13です。2026.3.29
9772レ
甲15(東海甲5)
名古屋鉄道9100系甲種輸送
DD200-13[愛]+
ヨ8925+9125F,9126F,9127F,6B+ヨ8632
豊橋にて
2025年導入分で残っていた9100系3編成が出場。9125Fと9126Fの間がM式連結器ではなく自動連結器で繋がっていました。
…明日の名鉄はお祭り騒ぎだろうな… pic.twitter.com/6Z1N67H6HO— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 29, 2026
日車出場名鉄9100系甲種輸送
DD200-13 +ヨ + 名鉄9100系6B + ヨ
大府駅、南大高駅、笠寺駅、名古屋駅 pic.twitter.com/PnivMViSJb— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 29, 2026
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くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系G-07編成が長野地区へ回送され返却」というトピックを立てました。 3週間前
3月28日から29日にかけてE131系コツG-07編成が松本へ回送され、その後返却回送されました。
のG-10編成は松本入庫後に小淵沢方面へ試運転を行いましたが、今回は目撃がなく、松本入庫後に長野方面(篠ノ井線・信越線)で試運転を行った可能性があります。
本日、再び返却回送されています。3/28
回9431M 篠ノ井線設備確認試運転送り込み回送
E131系500番台G-07編成 pic.twitter.com/kIjyTEEBnq— matsumoto (@KYE19595) March 29, 2026
3/29 回9436M
中央本線設備確認試運転返却回送
E131系500番台 G-07編成
@阿佐ヶ谷
前回行けなかった複々線区間で撮影することができました! pic.twitter.com/yt5m1krKPt— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) March 29, 2026
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「鹿島臨海鉄道が電気式気動車を導入予定」というトピックを立てました。 3週間前
29日に配信された乗りものニュースの記事にて、鹿島臨海鉄道が6000形5両の置き換え用として電気式気動車の導入を予定していることが明らかとなりました。
最初の1両は2026年度に導入し、その後は2年に1両のペースで8年間かけて4両を導入するとされています。
なお、2024年にリニューアルが行われた6000形6006・6015号は「当分残す」ということも明かされています。「昭和生まれ41歳のディーゼルカーどうなる? 「新型」登場から10年 開業時の車両の置換え計画「意外な展開」に!?
」
https://trafficnews.jp/post/648988 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3109Fデザインがリニューアルされ試運転」というトピックを立てました。 3週間前
昨日、東急3000系3109Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。車体デザインが変更され、同形式の車体デザインが変更はこれで3編成目となります。
3/28
298運行
東急電鉄3000系3109F
リニューアル工事後の休車明け試運転元住吉から3匹目の牛が放牧されました。 pic.twitter.com/1tkL32lYoI
— 保安装置 (@P_set4414) March 28, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間, 1日前東急6000系の表示器更新を反映させていただきたいです。
5000系列や9000系のように仕様差が発生しているわけではないため、今回は一括で項目を立てたいです。137-082:6105F
シーズンインかと思って来ました。久々の急行鷺沼でしたが運番いつの間に白色LEDなってた。 pic.twitter.com/E6XpmLU8NM
— 鐵道迷 (@white_plaza) March 23, 2026
東急大井町線 6000系 デハ6300形編
①② デハ6302
③④ デハ6306 LED・ROM更新車こちらも1/200まで耐える従来品から1/800くらいまで耐えるものに更新
Qシートは経年が浅いからか後回し。他のデハ6300形のLEDは製造からわずか8年程でお役御免となってしまいました。 pic.twitter.com/uq7zEr20Uv
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 26, 2026
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承知致しました。
やりましょう。
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ1200形の解体が確認(小名浜・川崎貨物)」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
川崎貨物駅(川崎車両所)に10両が移動したタキ1200形ですが、3月24日までに東邦亜鉛残留の車両、27日までに川崎回送済みの車両で解体作業が確認されました。
車体の陸送も目撃されており、多数の解体がほぼ同時期に実施されているようです。2026.3.27
昼の川崎貨物
派出の奥に43000が!
タキ1200は解体中でした。 pic.twitter.com/QNvY0TRe0E— JM1XSJ (@x1eArVUwS5YjJik) March 27, 2026
東邦亜鉛散策。
タキ1200解体してました。。。 pic.twitter.com/wFx9Wyxjqz— ミト座 (@jobanizumi_ssh) March 24, 2026
さようならタキ1200
15年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/693Gh6twFQ— 輝鉄記 (@uguigawa132) March 25, 2026
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